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phil71

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1

Donnerstag, 29. Juni 2017, 22:20

Hilfe bei Auswahl T4 Multivan

Multivan/TDI 7DC UY2/1997

Hallo liebe Forenmitglieder :) ,
mein Name ist Philipp, ich bin 26 Jahre alt und studiere im Kreis Ravensburg. Ich bin schon seit längerem auf der Suche nach einem T4. Eigentlich kommen für mich alle Modelle, außer der geschlossene Kombi und die Pritsche in Frage. Ich habe gerade ein Inserat eines Multivans mit 368.000km Laufleistung bei mir in der Nähe gefunden. Der Wagen hat frisch TÜV, scheinbar wurden einige Verschleißteile, bis auf den Zahnriemen, gewechselt. Mir fehlt die Erfahrung dazu den Preis des Wagens einschätzen zu können. Könnt ihr mir eventuell weiterhelfen?

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anze…600888-216-8592


Vielen Dank

Gruß,
Philipp

Thomas10

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2

Donnerstag, 29. Juni 2017, 22:35

Hallo Philipp

Willkommen im Forum erstmal. Ich weiss nicht so recht, für meinen Geschmack eher ein wenig zu teuer, bei der Laufleistung und dem Alter....
Reparaturhistorie: Zahnriemen, Kupplung evtl. fehlt, dass sind teure Sachen....Frontscheibe getauscht, da habe ich gleich den Rost vor Augen (wie bei meinem...)
Zum Allgemeinzustand steht gar nix, Rost?? Die Schublade naja, ich finde es gibt schönere Lösungen. Die Heckklappe geht auf dem einen Foto auch nicht weit genug auf.

Anschauen, wenn in der Nähe. Vielleicht jemanden mitnehmen, der sich auskennt....

Gruss Thomas
Bodenseetreffen 2018 in Planung :-)

....

Du fährst das Sondermodell Atlantis? Dann kannst du dich hier eintragen.

phil71

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3

Freitag, 30. Juni 2017, 00:05

Hallo Thomas,
danke für die ausführliche Antwort! Du sprichst einige sehr gute Punkte an, die ich definitiv erwähnen werde! Ich schaue den Bus kommende Woche an. Vlt findet sich ja jemand von hier der mich unterstützen könnte? :) Natürlich würde ich mich erkenntlich zeigen.

Schönen Abend!

Gruß,
Philipp

buzz

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4

Freitag, 30. Juni 2017, 08:00

Servus Philipp,

sieht doch schon mal nicht schlecht aus.
An sich spricht nichts dagegen sich den Bus mal genauer anzuschauen. Anzeige klingt ehrlich, nur die Fotos sind schlecht. Wenn der Weg also nicht zu weit ist fahr hin, ansonsten lass dir vorab bessere Fotos schicken.
Zur Besichtignug nimmst du am besten unsere Checkliste mit. Wenn du "fachmännische" Hilfe bei der Besichtigung suchst, wirst du hier fündig. In der Karte kannst du nach Usern in der Nähe suchen.

Zum Auto:
Die nicht ganz geöffnete Heckklappe liegt sicherlich an den Dämpfern, die nicht für einen Fahrradträger ausgelegt sind. Evtl. sind diese auch schon alt, aber Sorgen sollte einem das keine bereiten.
Die Laufleistung ist schon recht hoch, dass stimmt, was aber nicht heißen soll dass der Motor bei entsprechender Pflege nicht noch lange weiter fahren kann. Wenn du selber ein wenig schrauben kannst und nicht wegen jeder Kleinigkeit zur Werkstatt musst ist es ok, ansonsten würde ich weitersuchen.
Wie von @Thomas10: schon erwähnt stehen die teuren Arbeiten noch aus. Für Kupplung und Zahnriemen kannst du mal um die 2.000€ einkalkulieren, wen du es nicht selber machst. Da wird das Angebot ganz schnell uninteressant. Hier würde ich mal bei der Preisverhandlung ansetzen, wenn der gut dasteht und du in für ~4.000€ bekommen kannst warum nicht.
SUCHE:

Thermomatten für Flügeltüren
Tankklappe in weiß (wahlweise auch Tausch gegen eine aus Edelstahl).

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5

Freitag, 30. Juni 2017, 20:46

@phil71:
Ich schaue den Bus kommende Woche an.
Moin Philipp,
ein schwarzer MV1 mit ACV für unter 5000 € um diese Jahreszeit ist wie ein 6er im Lotto.
Wenn der Bus halbwegs gut ist, ist der dieses Wochenende verkauft.
Sollte der Bus nächste Woche noch da sein, brauchst Du m. E. gar nicht mehr hinzufahren.
Dann stimmt etwas nicht mit dem Bus.

Wenn es halbwegs in Deiner Nähe ist:
Schnell mit Geld (mindestens Anzahlung) hin, anschauen und probefahren. ;)

t4ichliebedir

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Freitag, 30. Juni 2017, 21:02

Da kann ich mich Lars nur anschliessen. :high5:
Irgendwas ist ja immer.

Member of Angela Westphal

phil71

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7

Freitag, 30. Juni 2017, 21:41

Wow! Danke für die vielen Antworten! Ich habt vermutlich recht! Ich komm leider dieses Wochenende nicht dazu. Grad ist es zeitlich sehr schwer. DAs sind natürlic hdie schlechtesten Voraussetzungen einen Bus zu kaufen.:D Falls der Bus bald weg ist, kann ich weiterhin Angebote hier reinstellen?

Schönes Wochenende und vielen Dank für eure Unterstützung!

Gruß Philipp

bullinator

Man bin ich blau

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Freitag, 30. Juni 2017, 21:46

Wird es wohl nicht viele von geben...
Ich bin Der, der auf das H - Kennzeichen wartet :thumbup:
1985: T2 b - 1988: T3 TD - 1996:T4 ABL Caravelle - 2000: T4 MV1, und Der bleibt auch. :geil: :taetschel:

. Meiner <<<<< zum Bus, hier sanft drücken :love:

phil71

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Samstag, 1. Juli 2017, 13:23

Ihr habt mich überzeugt :D ich schau den Bus morgen um 18 Uhr an. Habe gerade mit dem Besitzer telefoniert. Der Zahnriemen wurde vom Vorbesitzer gewechselt, also vor 50.000km. Das hat ein VW Mechaniker wohl begutachtet und meinte, dass der Riemen vom Zustand gut aussieht. Der Besitzer würde noch einen Ölwechsel machen, darüber kann man sich aber auch preislich einigen. Das Radlager vorne rechts muss wohl gemacht werden, das würde er machen oder 300 Euro vom Preis runter gehen. Das Scheckheft wurde vom Vorbesitzer nicht mehr gepflegt, jedoch hat er einen Service durchführen lassen. Rost fängt so langsam wohl an.
Das hört sich alles ziemlich interessant an. Hoffentlich übersehe ich durch die Begeisterung nichts :D Ich versuche jetzt noch jemand hier zu finden der eventuell kurzfristig mitkommen kann.

Gruß,
Philipp

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10

Samstag, 1. Juli 2017, 15:17

Mit der Checkliste für den Bus Kauf besichtigen und auf die Schwachstellen achten. Sollte bei der Probefahrt gut durchziehen (Tacho bis ca. 170kmh, ca. 160kmh nach GPS) und sich relativ leicht und geräuscharm Schalten lassen. Auf Rost am Scheibenrahmen (auch hinten und an den Seitenfenstern) und Radläufen / Schweller (Einstiegsstufen evtl. herausnehmen) besonders achten.
Unter 5000€ Anschaffungspreis für einen MV1 mit Klima und TDI (ACV) ist sehr günstig.
Meist sind da größere Baustellen zu erwarten.
Aber selbst wenn bei diesem alles ok zu sein scheint, ist das ein 20 Jahre altes Auto und T4 fahren ist nicht wirklich günstig.

Für anschaffungsnahe Reparaturen und Instandsetzungen solltest Du ca. 2000 € in der Hinterhand haben.
Danach dann etwa 1000 € jährlich für Reparaturen und Werterhalt einplanen.
Das entspricht den Erfahrungen hier im Forum und ist fast unabhängig vom Anschaffungspreis.
Wenn Du das Geld dann nicht benötigst kannst Du Dich freuen und es für Reisen mit dem Bulli verwenden. :thumbsup:

phil71

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Mittwoch, 5. Juli 2017, 13:07

Hallo alle zusammen!
Leider kam alles anders als geplant. Ich musste am Sonntag dringend weg und konnte den Bus nicht anschauen. Die letzten Tage hat mich eine Prüfung und die Thesis in Schach gehalten. Natürlich ist der Bus jetzt schon verkauft. Ich bin weiterhin aktiv auf der Suche nach einem T4! Hoffentlich finde ich ein interessantes Exemplar. Solange ich weiter auf eure Unterstützung zählen kann ist das sicher möglich!
Danke für euere Unterstützung und eure Meinungen zu dem MV!

Bis bald!

Philipp

phil71

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Sonntag, 16. Juli 2017, 18:12

Hallo liebe Foren-Mitglieder,
wie versprochen habe ich mich weiter nach einem Bus umgeschaut! Kommende Woche kann ich folgenden T4 besichtigen. Es handelt sich um einen Caravelle Syncro mit dem 102 PS TDI. Auf den Bildern sieht der Zustand meiner Meinung gut aus, natürlich iwrd sich näheres erst bei der Besichtigung herausstellen. Den Preis finde ich noch etwas hoch. Die Ausstattung gefällt mir und es wurden einige Verschleißteile gewechselt. Was meint ihr zu dem Bus?
Ich versuche gerade rote Nummern zu organisieren für die Probefahrt und frage meinen Chef, ob er mitkommt. Er hat viel Erfahrung mit VW Busen und wäre eine große Hilfe.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anze…569896-216-9209


Grüße vom Bodensee!
Philipp

knochis

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Sonntag, 16. Juli 2017, 18:28

Hallo;

bedenke, dass es offensichtlich ein ACV-Syncro ist.
Auf normalem Weg bekommst du da keine grüne Plakette, sonder nur die rote.
Aber wenn du keine Plakette brauchst, warum nicht
Gruß Udo

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »knochis« (16. Juli 2017, 18:30)


t4ichliebedir

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Sonntag, 16. Juli 2017, 18:45

VW Busen
Hoffentlich bist Du kein Grabscher. ;)
Irgendwas ist ja immer.

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phil71

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Sonntag, 16. Juli 2017, 20:33

Ja das stimmt natürlich! Die Steuern sind relativ hoch. Ich hoffe nur, dass ich rote Nummern bekomme. Die Werkstätten geben die nur ungern raus.
Nein ich bin kein Grabscher. Das würde Stress mit der besseren Hälfte geben :D

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Bradi

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16

Sonntag, 16. Juli 2017, 20:53

Beachte die jährlichen Steuern von knapp 800Euro. Finde ihn auch etwas zu teuer.

phil71

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Sonntag, 16. Juli 2017, 20:58

Es gibt keine Möglichkeit das zu reduzieren? Vermutlich nur als WoMo oder und das scheitert schon an der Stehhöhe. Leider hab ich ein extremes Habenwollengefühl beim Syncro :D
Was meint ihr ist ein gerechtfertigter Preis?

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Sonntag, 16. Juli 2017, 20:59

und das scheitert schon an der Stehhöhe

das war früher mal und ist nicht mehr aktuell

Bradi

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Sonntag, 16. Juli 2017, 21:32

Wenn er in der Nähe steht, einfach mal anschauen und, wichtig, auch nach Rost schauen. So wie die Ahk und die Apschleppöse vorn aussehen würde ich mal genauer schauen. Sonst schickes, teures Fahrzeug.

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Sonntag, 16. Juli 2017, 22:54

Es gibt keine Möglichkeit das zu reduzieren? Vermutlich nur als WoMo oder und das scheitert schon an der Stehhöhe. Leider hab ich ein extremes Habenwollengefühl beim Syncro :D
Was meint ihr ist ein gerechtfertigter Preis?

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als Wohnmobil musst bei diesem Syncro nur mit rund 440 € rechnen an KFZ Steuer rechnen , wenn er bis 2800 kg wiegt, ab 2801 kg würde er 450 € kosten als Wohnmobil :thumbup:
:D mit freundlichem Gruss Horst :thumbup:
:thumbsup: Hola, Si quieres ser bien servido, sírvete a ti mismo

..Unus pro omnibus, omnes pro uno 8o En la duda, ten la lengua muda

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