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empire

BlaueBumsBude

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Sonntag, 10. September 2017, 13:30

Paßform von Zubehörkotflügeln

Moin,
bei mir steht auch gerade die Sanierung an. Komposter ist entleert und entrostet.
Jetzt stellt sich die Frage, ob ich meine alten Kotflügel saniere, was sich als recht aufwändig erweist, da sich hier und da schon
leichter Lochfraß zeigt, oder ob ich neue aus dem Zubehör nehme.

Jetzt hört man häufig von unterirdischer Paßform bei den Zubehörkotflügeln.

Kann einer vielleicht ne Quelle von brauchbaren Kotflügeln aufzeigen oder Erfahrungen weitergeben, wie auwändig und wie zufriedenstellend
das Anpassen von Zubehörkotflügeln gelingt?!

96er Trapo GP mit kurzem Vorderwagen, geschraubte Kotflügel

Dank & Gruß
empire
Warum Fenster, wenn mir die Sonne aus dem Hintern scheint??!!

t4ichliebedir

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Sonntag, 10. September 2017, 13:45

Irgendwas ist ja immer.

Member of Angela Westphal

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Sonntag, 10. September 2017, 17:07

meine waren unterirdisch, nie mehr zubehör-
es scheint da unterschiedliche qualitäten zu geben- meine waren aus polen.
ich will jeremy clarkson wiederhaben.. :protest:







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OCTOBUS

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Sonntag, 10. September 2017, 17:22

bisschen klopfen, bisschen biegen und nachfeilen....dann geht das schon.

werden keine Spaltmasse wie ab Werk aber für die Preiserspaarnis ist das i.O.

habe einen von VanWezel und einen von TonYang oder so ähnlich.
Der Thailänder war besser als der VanWezel.

habe auch den kurzen Vorderwagen.

Ich würde wieder Zubehör kaufen für 1/10 des Preises wie bei VW :thumbup:

man muss halt selber abschätzen ob man sich gewisses ''anpassen'' der Blechkotflügel zutraut und mit entsprechenden Spaltmassen leben kann oder eher nur Plug-n-Play will.

Grüße
Man kann alles reparieren, ausser Dummheit 8)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »OCTOBUS« (10. September 2017, 17:29)


t4ichliebedir

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Sonntag, 10. September 2017, 18:15

Meine aus Taiwan passten ohne Biegen und Klopfen am langen Vorderwagen. Würde ich jederzeit wieder kaufen.
Irgendwas ist ja immer.

Member of Angela Westphal

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Montag, 11. September 2017, 16:30

die kotflügel waren so schlecht, das sogar mein karosseriebauer, unter anwendung wirklich aller tricks, keine ordentlichen spaltmaße zur haube hinbekommen hat, und das ist wirklich kein stümper.
ich will jeremy clarkson wiederhaben.. :protest:







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OCTOBUS

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Montag, 11. September 2017, 17:22

Zitat

unter anwendung wirklich aller tricks


naja......alle Tricks....da wäre ja dann aufzinnen z.B. auch dabei. Da bekommt man schon einiges hin.

Aber wenn man für jede Arbeitsstunde Geld zahlen muss, dann ist die Erspaarnis wirklich schnell verraucht.
Man rechne sich aus, der Karosseriebauer braucht pro Kotflügel 2 Stunden zum anpassen 8| dann ist das auch grad egal!
Vllt hast du auch eine besonders schlechte Charge erwischt :wacko: :thumbdown: schade!

Bei mir ist das auch nicht perfekt, aber das muss es bei mir auch gar nicht sein.
Muss eben jeder selbst wissen, ob er mit 5mm spalt mehr (in meinem Fall zur Türe hin) leben kann, oder doch lieber in den Glaspalast fährt.

Original VW Preise sind jedenfalls bei mir keine Alternative, von dem Geld fahr ich dann lieber 3 Wochen mit dem Bus in Urlaub

Grüße
Man kann alles reparieren, ausser Dummheit 8)


t4ichliebedir

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Montag, 11. September 2017, 19:55

Eure Sorgen hätte ich auch gerne.......
Irgendwas ist ja immer.

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empire

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Dienstag, 12. September 2017, 23:38

Vielen Dank für eure Einschätzungen.
hab jetzt mal die bestellt
und werde berichten.

Danke & Gruß
empire
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t4ichliebedir

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Mittwoch, 13. September 2017, 06:04

Wenn Dein Avatar Dein Auto ist, hast Du aber die Falschen bestellt. ;(
Irgendwas ist ja immer.

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Donnerstag, 14. September 2017, 01:32

warum, ist nen KV nach '96...
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