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eetarga

Tripel-As

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1

Dienstag, 13. Februar 2018, 14:12

Sehr spezielle Frage - " So.Kfz Verkaufsfahrzeug " und " Umweltzone "

Wie stellt sich aktuell ein ehemaliger T4 LKW Trapo Kasten steuerlich dar, wenn er offiziell 1994 zum So. (sonstige?) KFZ Verkaufsfahrzeug umgebaut wurde und das auch so abgesegnet ist?

1X Motor - bisher im Originalzustand, als kein Filter oder so eine andere Leistungsbremse im Auspuff...

und kann man damit in Umweltzonen einfahren? Gibt es da Sondervorschriften für Verkaufsfahrzeuge? Was geht mit dem 1X Motor?

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »eetarga« (13. Februar 2018, 19:55)


bullinator

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2

Dienstag, 13. Februar 2018, 14:38

kein Filter oder so eine andere Leistungsbremse im Auspuff...

und kann man damit in Umweltzonen einfahren?

Ist das eine ernst gemeinte Frage :?: :iek:
Ich bin Der, der auf das H - Kennzeichen wartet :thumbup:
1985: T2 b - 1988: T3 TD - 1996:T4 ABL Caravelle - 2000: T4 MV1, und Der bleibt auch. :geil: :taetschel:

. Meiner <<<<< zum Bus und Anhänger, hier sanft drücken :love:

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3

Dienstag, 13. Februar 2018, 14:48

ja, leider?! :D

es ist u.a. deshalb kompliziert, weil als max. GG jetzt 2565 kg. festgelegt worden sind und in der Zulassungsbescheinigung nichts bei 14.1 eingetragen ist....

Und So. KFZ Verkaufsfahrzeug kann ich auch nirgendwo als Kategorie finden..., muß es ja aber geben, denn LKW Geschlossen Kasten wurde ausgetragen.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »eetarga« (13. Februar 2018, 14:56)


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Dienstag, 13. Februar 2018, 14:53

Mit dem 1X kommst du mit Nachrüstkat maximal auf Euro 2.
Den Oxi-Kat habe ich damals hier http://www.autoreich.de/vw-schadstoffminderungssysteme.html gekauft.
Mehr als rote PLakette is also nicht. Da ändert auch der Verkaufswagen nichts.
Und bevor @axelb: sich aufregt, das So. steht für "Sonstige" nicht für "Sonder kfz" .... 8o

ZebraT4

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5

Dienstag, 13. Februar 2018, 15:09

z.B.: SonderKfz Wohnmobil, etc.
Meiner ist eines. Nix Umweltzone

have a nice day... :P

eetarga

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Dienstag, 13. Februar 2018, 15:58

wurde eben darauf hingewiesen, Umweltzone spielt doch keine entscheidende Rolle, weil:


Wann ist eine Ausnahmegenehmigung möglich?

Welche Ausnahmen sind im Einzelfall möglich?

Unter bestimmten Umständen können kostenpflichtige Ausnahmegenehmigungen
zur Einfahrt in die Umweltzone erteilt werden. Dabei gilt der Grundsatz
'Nachrüstung vor Ausnahme'. Sollte keine Nachrüstung möglich sein,
müsste der Kauf eines anderen, schadstoffärmeren Fahrzeugs in Betracht
gezogen werden. Ist dies finanziell nicht möglich, kann – sofern die
übrigen Vorraussetzungen zutreffen -, eine Ausnahmegenehmigung erteilt
werden.


Für welche Fahrten kann eine Ausnahmegenehmigung beantragt werden?

Die Beantragung von Ausnahmegenehmigungen ist möglich für:
Fahrten zur Wahrnehmung überwiegender,
  • unaufschiebbarer Einzelinteressen wie z.B. regelmäßige medizinische
    Behandlungen (Dialyse o.ä.), Schichtdienstleistende, deren Anfangs- oder
    Endzeiten regelmäßig nachts zu Zeiten liegen, zu denen kein ÖPNV
    verkehrt,

  • Fahrten zur Überbrückung eines Zeitraumes von max. 6 Monaten
    wegen Lieferengpässen bei nachgewiesener Bestellung einer
    Ersatzbeschaffung oder Nachrüstung,

  • Fahrten mit Fahrzeugen, die ab Erstzulassung mindestens 27
    volle Jahre alt sind und bei denen durch ein formloses Gutachten eines
    Kfz-Sachverständigen nachgewiesen wird, dass sie sich in einem
    Erhaltungszustand befinden, der zum heutigen Zeitpunkt eine Anerkennung
    als Oldtimer und Führung eines H-Kennzeichens ermöglichen würde, wenn
    die 30-Jahre-Frist bereits überschritten wäre.

  • Fahrten mit Reisebussen, soweit durch eine technische Umrüstung die Garantie des Herstellers für die Motorlaufleistung erlischt,

  • Fahrten zur Versorgung der Bevölkerung mit lebensnotwendigen
    Gütern und Dienstleistungen wie z.B. Aufzugsnotdienste, Transport von
    Blutkonserven, Ärzte mit regelmäßigen Patientennotdiensten, Behebung von
    Gebäudeschäden u. ä.,

  • Fahrten zur Aufrechterhaltung von Produktionsprozessen z.B.
    Reparatur betriebsnotwendiger Anlagen, hierzu zählen z.B. Fahrten mit
    Fahrzeugen für Spezialzwecke (Schwerlasttransporter, Kranwagen,
    Betonpumpen u. ä.), soweit diese nicht als selbst fahrende
    Arbeitsmaschine zugelassen sind,

  • Fahrten von Schaustellern zu und von Veranstaltungen in der Umweltzone,

  • Spezialfahrzeuge wie z. B. Schwerlasttransporter, Kranwagen und
    vergleichbare Fahrzeuge, soweit nicht als selbstfahrende
    Arbeitsmaschinen zugelassen,

  • Fahrten mit Sonderfahrzeugen, die bauartbedingt eine
    Geschäftsidee verkörpern oder direkt als Verkaufsstätte genutzt werden,
    z.B. London-Taxi, Eisverkaufswagen, historische Fahrzeuge für Hochzeits-
    oder Stadtrundfahrten, Marktverkaufsfahrzeuge und Spezialfahrzeuge für
    Filmaufnahmen.

gefunden bei:

http://www.frankfurt.de/sixcms/detail.ph…inhalt]=6464609

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »eetarga« (13. Februar 2018, 16:01)


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7

Dienstag, 13. Februar 2018, 16:09

Hallo @eetarga:


Wann ist eine Ausnahmegenehmigung möglich?
Welche Ausnahmen sind im Einzelfall möglich?
Möglich bedeutet nicht automatisch, dass Ausnahmeregelungen auch erteilt werden.
Aber versuchen kannst Du es ja. Hängt sicherlich von der Begründung (des Antrags) ab.
Gruß vom Bodensee, Norbert :opa: :coffee: :weg:

red.cargo

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8

Dienstag, 13. Februar 2018, 17:00

direkt als Verkaufsstätte genutzt werden,
Ich denke, die Verkaufstätigkeit muß auch durchgeführt werden und nicht nur als Beschreibung in der ZUB stehen
.................................................

yellowone

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Dienstag, 13. Februar 2018, 17:37

Fahrten mit Sonderfahrzeugen, die bauartbedingt eine
Geschäftsidee verkörpern oder direkt als Verkaufsstätte genutzt werden,
z.B. London-Taxi, Eisverkaufswagen, historische Fahrzeuge für Hochzeits-
oder Stadtrundfahrten, Marktverkaufsfahrzeuge und Spezialfahrzeuge für
Filmaufnahmen.


Gewerbe hast Du?

axelb

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Dienstag, 13. Februar 2018, 17:43

In dem kopierten Text geht es speziell um die Umweltzone Frankfurt.
Das gilt nicht deutschlandweit, weil für die Ausnahmen die regionalen Kommunen zuständig sind.
Jede Stadt oder Region macht da ihr eigenes Ding.

Einen 1X auf grüne Plakette zu bekommen stelle ich mir sehr problematisch vor, egal ob als PKW, LKW oder sonstiges Kraftfahrzeug.

Da wird es sicherlich auf den Versuch der Beschaffung einer Ausnahmegenehmigung hinaus laufen.
Diese muß dann für jede Umweltzone separat beantragt werden.

CU, Axel
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Dienstag, 13. Februar 2018, 19:24

steuertechnisch gibts für den T4 nur drei Arten, PKW , LKW und Wohnmobile, wobei es bei den Wohnmobilen nochmal unterschieden wird zwischen PKW-Wohnmobil (Gewicht bis 2800kg) und LKW -Wohnmobil (Gewicht ab 2801 kg ). Bei reinen PKW und LKW kommt es auf das Gewicht nicht an........ein PKW kann schwerer sein als 2801 kg und ein LKW kann auch leichter sein als 2801 kg.
Deiner ist nun ein LKW, ob das ein Verkaufsfahrzeug ist oder ein Kieslaster ist egal. Aber wenn es eine Möglichkeit gäbe diesen T4 mit einer grünen Plakette auszustatten, dann wäre es nur möglich wenn es ein PKW wäre, aber leider ist dies auch nicht möglich weil niemand für den 1X Motor entsprechende Kats und Filter baut.
Du kannst das Auto weiter fahren, darfst damit aber nicht in die Umweltzonen....wenn du dort reinmusst dann musst du dir ein anderes kaufen..............ideal dafür sind alle Benziner und bei den Dieseln , die mit ACV und AJT Motor, weil diese die grüne Plakette mit Filter am einfachsten bekommen und auch die häufigsten Diesel sind. :thumbup: Tut mir echt leid
:D mit freundlichem Gruss Horst :thumbup:
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12

Dienstag, 13. Februar 2018, 19:40

also zur Erhellung der Situation,

  • es geht um eine Eisauto
  • es kann eventuell eben auch zum gewerblichen Betrieb dessen im Frankfurter Raum kommen, also per Sondergenehmigung darf er rein 8)
  • und wenn ich es richtig begriffen habe, dann läuft er steuerlich als LKW und kostet sehr wenig Steuern :D
Danke für die Infos von euch! :thumbup:
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Dienstag, 13. Februar 2018, 19:44

, dann läuft er steuerlich als LKW


Das steht wo?

axelb

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14

Dienstag, 13. Februar 2018, 19:51

@eetarga: ich hätte gerne, dass Du die Überschrift mal sinnfällig abänderst, sodaß man in dieser bereits die Problemstellung erkennen kann.

Alleine ein "sehr spezielle Frage" macht das Thema nicht deutlich.
Es sollten zumindest die Stichworte "So.Kfz Verkaufsfahrzeug" und "Umweltzonen" darin auftauchen.

CU, Axel
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Dienstag, 13. Februar 2018, 19:54

Hier?
http://www.zoll.de/DE/Fachthemen/Steuern…teuerhoehe_node.

Oder irre ich mich? Wenn die bei der Änderung im Brief aus einem

LKW Geschl.Kasten ein SO.KFZ VerkaufsFZ

gemacht haben, dann sollte das Eisauto doch auch als LKW besteuert werden, oder? Ein PKW oder Wohnmobil ist es ja mal bestimmt nicht, oder liege ich da falsch?

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Dienstag, 13. Februar 2018, 20:29

Der Zoll ist ja heute zuständig für die KFZ Steuer.......lege Widerspruch gegen den Steuerbescheid ein...begründe ihn, das dieses Eisauto ein LKW und kein PKW ist....lege gleich ein Foto dazu, du wirst sehen , das klappt, er wird bei der Steuer wieder zum LKW
Diese Irrtümer enstehen weil die zu allem erst mal nein sagen...siehste und wir kannte das Auto ja auch nicht
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Dienstag, 13. Februar 2018, 20:45

und wir kannte das Auto ja auch nicht

Mir kommt er sehr bekannt vor.
Nur das 1X wundert mich etwas.
Ist es nicht vielleicht ein ABL?

Den hatten wir doch neulich erst....

?(
Wenn einer, der mit Mühe kaum
Geklettert ist auf einen Baum,
Schon meint, daß er ein Vogel wär,
So irrt sich der.

Wilhelm Busch

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Dienstag, 13. Februar 2018, 20:55

Also:

ja der Wagen gehört mir. Ja, der Wagen steht aktuell in Estland. Ich habe den damals spontan in Deutschland gekauft und wollte ansich einen Werkstattwagen mit Stehhöhe und Freizeitfaktor für meine Enduro draus machen.
Kaufgrund war u.a. der vorhandene komplette Ausbau mit 220 V, Waschbecken, usw.

Das hat sich aber aus 2 Gründen zerschlagen, gesundheitlich geht das Thema Motorrad aktuell nicht mehr und dann bekam ich einen sehr speziellen (und passenden) Sprinter angeboten
und deshalb darf der T4 nun wieder Eis verkaufen.

Und es haben viele
Leute in Estland angerufen und es sieht aktuell so aus, als geht der
Wagen in den Frankfurter Raum....

Zur weiteren Info, die Seitenöffnung wurde professionell von einem Karosseriefachberieb direkt in 1994 gemacht.

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Dienstag, 13. Februar 2018, 21:01

aber in der Anzeige steht aber 68 PS und das wäre ein ABL und kein n1x , was bedeutet das alles anders wäre

VW T4 1.9 Diesel (ab 1994) 4 Zylinder 1.896 cm³ 44 kW 60 PS 1X Motor Saugdiesel
.
VW T4 1.9 Diesel (ab 1994) 4 Zylinder 1.896 cm³ 50 kW 68 PS ABL Motor Turbodiesel
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Dienstag, 13. Februar 2018, 21:08

Willst Du den Bus in Frankfurt anmelden und kümmerst Dich um Zulassung, Steuer und Ausnahmegenehmigung? Oder der Käufer und zukünftige Eisverkäufer?
Gruß JM

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