Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: T4Forum.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

THE BASTARD

Tripel-As

  • »THE BASTARD« ist männlich
  • »THE BASTARD« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 211

Registrierungsdatum: 8. Dezember 2009

Motor: T4 - ACV Diesel 2461ccm 75kW

Grundversion: Multivan

Sondermodell: eigenes Sondermodell

Erstzulassung: 29. Juni 1998

Kilometerstand: 311000

  • Nachricht senden

1

Montag, 5. November 2018, 23:08

ABL Motor mit EVZ Getriebe 5. Gang verlängern

Hy Leute, ich habe eine 02er ABL Pritsche mit einem EVZ Getriebe, und da ist leider bei 100km/h die Drehzahl auf 3... u/min, da mir das nicht so unbedingt gefällt suche ich ein Zahnradpaar mit einer anderen Übersetzung.

Jetzt hab ich schon die suche gequält und im WIKI die Tabelle von meinem Getriebe und von den möglichkeiten gefunden, bin mir aber unschlüssig was ich verbauen soll.
Hier ist ja sicher jemand mit den selben Problem und hat erfahrungswerte für mich welche Übersetzung noch vernünftig Fahrbar ist!?

Danke lg Alois

tomato

Eroberer

  • »tomato« wurde gesperrt

Beiträge: 55

Registrierungsdatum: 17. September 2018

Wohnort: Erde

Motor: -

Grundversion: -

Sondermodell: Fahrrad

  • Nachricht senden

2

Montag, 5. November 2018, 23:15

@THE BASTARD: Habe noch die originale Gangradpaarung vom DQL (34:45 = 0,756) zu liegen, welche bei dir ausreichen sollte.
70 incl. Versand

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »tomato« (6. November 2018, 11:33)


maciek

Kaiser

  • »maciek« ist männlich

Beiträge: 1 039

Registrierungsdatum: 26. April 2016

Wohnort: Stralsund

Motor: T4 - AAB Diesel 2370ccm 57kW

Grundversion: Multivan

Sondermodell: Allstar 2.4TD Syncro mit DRH Getriebe

Erstzulassung: 1. Januar 1993

Kilometerstand: 380000

  • Nachricht senden

3

Dienstag, 6. November 2018, 11:16

Ich habe auch schon zweimal den 0,756er 5ten Gang an Leidensgenossen mit diesen Getrieben verkauft.
Einmal mar es ein Benziner Hochdach und einmal eine 2,4er Doka. Original war ein 0,83er 5ter Gang drin.
Beide haben den 0,756er Gang als angenehm empfunden.
Der Sprung vom 4ten in den 5ten ist dann schon ziemlich groß, lässt sich aber noch ganz gut verkraften.
Einen viel längeren 5ten Gang würde ich nicht einbauen.

Ansonsten würde vielleicht auch ein 0,74er 5ter Gang aus einem Golf III TDI gehen.
Der 0,71er aus dem ASD Golf Getriebe ist wahrscheinlich schon zu lang.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »maciek« (6. November 2018, 11:20)


TiloS

Lebende ForenLegende

  • »TiloS« ist männlich

Beiträge: 4 162

Registrierungsdatum: 23. März 2002

Wohnort: Eilenburg

Motor: T4 - ABL Diesel 1896ccm 50kW

Grundversion: Sonderumbau

Sondermodell: -Surfwomo serienhochlang LLK-Tuning 60kW Modelljahr94 EZ97 langer5. (-,70) extralanger 6. (-,59)

Kilometerstand: 130000

  • Nachricht senden

4

Dienstag, 6. November 2018, 12:27

es gibt da 2 Punkte:
ist der geplante 5. zu lang
oder ist der Sprung vom 4. zu groß
-,68 ist z.B. (ohne ANhängerbetrieb) nicht zu lang, aber der Sprung vom 4. natürlich gewaltig. so als ob ein Gang dazwischen übersprungen wird
trotzdem würde das gehn und man müßte den 4. weiter hochdrehen beim schalten als man das normal machen würde (alternativ mit sehr zäher "Beschleunigung" nach dem Schalten im 5. leben, weil man den Anschluß bei sehr niedriger Drehzahl hat

simulieren kann man das, indem man jetzt mal testweise vom 3. gleich in den 5. schaltet
so fühlt sich das dann vermutlich ungefähr später an, wenn man auf -,7 verlängert hat (habe jetzt keine Lust, das anhand der Gangtabellen genau nachzuschauen/auszurechnen)

ich selbst überspringe durchaus ab und zu einen gang beim Hochschalten

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »TiloS« (6. November 2018, 12:28)


  • »Multiwolf« ist männlich

Beiträge: 1 989

Registrierungsdatum: 1. März 2005

Wohnort: Land Brandenburg

Motor: T4 - AAB Diesel 2370ccm 57kW

Grundversion: Eurovan

Sondermodell: eigenes Sondermodell

Erstzulassung: 7. Dezember 1994

Kilometerstand: 355000

  • Nachricht senden

5

Dienstag, 6. November 2018, 15:35

ich selbst überspringe durchaus ab und zu einen gang beim Hochschalten


hast ja auch 6 davon ;)
Gruß Multiwolf






John Lennon: "Unsere Gesellschaft wird von
Verrückten geführt, für verrückte Ziele. Ich glaube wir werden von Wahnsinnigen
gelenkt, zu einem wahnsinnigen Ende, und ich glaube ich werde als Wahnsinniger
eingesperrt, weil ich das sage. Das ist das wahnsinnige daran."


THE BASTARD

Tripel-As

  • »THE BASTARD« ist männlich
  • »THE BASTARD« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 211

Registrierungsdatum: 8. Dezember 2009

Motor: T4 - ACV Diesel 2461ccm 75kW

Grundversion: Multivan

Sondermodell: eigenes Sondermodell

Erstzulassung: 29. Juni 1998

Kilometerstand: 311000

  • Nachricht senden

6

Donnerstag, 8. November 2018, 23:56

@ tomato, du hast pn. :-)