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Elion

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1

Mittwoch, 1. November 2017, 16:13

VW T4 California zusätzlich dämmen - sinnvoll?

Hallo zusammen,

mein California steht zur Zeit in der Werkstatt zur Rost-Kur und dafür habe ich auch die komplette Inneneinrichtung (inkl. Bodenplatte) ausgebaut.
Ist ja schon ganz schön nackt dahinter.

Deshalb habe ich mich jetzt gefragt, ob es nicht sinnvoll wäre vor dem Einbau der ganzen Möbel das ganze etwas zu isolieren.
Gibt es irgendwelche Argumente die dagegen sprechen bzw. habt ihr es auch gemacht?
Wenn ja, mit Alubutyl und Armaflex oder wie?

Gruß
Hauke

bullinator

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2

Mittwoch, 1. November 2017, 17:33

Ja und ja
Ich bin Der, der auf das H - Kennzeichen wartet :thumbup:
1985: T2 b - 1988: T3 TD - 1996:T4 ABL Caravelle - 2000: T4 MV1, und Der bleibt auch. :geil: :taetschel:

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teddy01

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3

Mittwoch, 20. Dezember 2017, 19:20

Moin auch aus Paderborn

Kältebrücken bleiben Trotzdem. In allen Ecken kommst du nicht zum Dämen. Gegen Kälte hilft ein guter Schlafsack. ;-)
Konservier alles schön mit Mike Sanders gegen Rost, kommst ja jetzt überall schön dran.

gruss elmar

Möms-chen

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4

Mittwoch, 20. Dezember 2017, 22:20

Moin,

gegen Temperaturen bringt Dämmen kaum was. Entdröhnen mit Alubuty hilft aber auf jeden Fall.
Grüße aus dem Ammerland - Marc
Mein California Exclusive und Mein Caravelle T5.2

Erst wenn man VW Bus fährt...merkt man wie eng es draußen ist!

Nobbe le fou

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5

Mittwoch, 20. Dezember 2017, 22:53

Moin,

gegen Temperaturen bringt Dämmen kaum was. Entdröhnen mit Alubuty hilft aber auf jeden Fall.


Warum soll Dämmung nichts bringen?
Sari fahri :coffee:

Bulli fahren ist keine Tätigkeit ! Bulli fahren ist Philosophie !

Auch wenn ich einen gelben Bus fahre bin ich kein Postsammler !


Nützliches für den Bulli

Möms-chen

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6

Mittwoch, 20. Dezember 2017, 23:25

Wie schon geschrieben wurde: Kältebrücken, Glasflächen und auch "Tür auf / Tür zu".

Was bringt einem die beste Dämmung, wenn man öfter rein und raus geht ;)

Im Winter reicht die Standheizung...im Sommer lüften.
Grüße aus dem Ammerland - Marc
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andyci

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7

Donnerstag, 21. Dezember 2017, 00:05

Hab meinen am Boden mit Alubutyl und an den Seiten zusätzlich mit XTrem-Isolator ausgekleidet...ich finde das hilft schon...geht ja nicht nur um Kälte, sondern auch um Hitze und ich finde der Wagen heizt sich nicht so schnell auf
...das Reh springt hoch, das Reh springt weit, ....warum auch nicht....es hat ja Zeit



B.Rude

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8

Donnerstag, 21. Dezember 2017, 07:02

Hi,

Zitat

Warum soll Dämmung nichts bringen?


weil man im Cali über die Fenster die Wärme verliert. Alles zuzukleben kann auch schwierig werden wenn man an der Karosse was machen muss.

Gruß Frank

Elion

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9

Donnerstag, 21. Dezember 2017, 21:13

Moin auch aus Paderborn

Kältebrücken bleiben Trotzdem. In allen Ecken kommst du nicht zum Dämen. Gegen Kälte hilft ein guter Schlafsack. ;-)
Konservier alles schön mit Mike Sanders gegen Rost, kommst ja jetzt überall schön dran.

gruss elmar


Ja, ordentlich geschweißt ist er zum Glück ja schon mal. Jetzt soll als nächster Schritt das ganze natürlich auch ordentlich konserviert werden :)
Viele Grüße zurück in die Nachbarschaft - ich glaub deinen Bulli hab ich sogar schon mal in Natura bestaunt (Dörener Feld irgendwo), aber ganz bestimmt auch schon auf dem Bild bei Grenz ;)

Hab meinen am Boden mit Alubutyl und an den Seiten zusätzlich mit XTrem-Isolator ausgekleidet...ich finde das hilft schon...geht ja nicht nur um Kälte, sondern auch um Hitze und ich finde der Wagen heizt sich nicht so schnell auf


Das Alubutyl passt noch unter den originalen Boden oder hast du den Boden dafür einfach etwas angehoben?

Gruß
Hauke

andyci

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10

Freitag, 22. Dezember 2017, 06:48

Das Alubutyl passt noch unter den originalen Boden oder hast du den Boden dafür einfach etwas angehoben?


...das Alubutyl passt ohne Probleme drunter, allerdings kein Isolator mehr, dann kommst du zu hoch und die Sitzbank schrabbt über den Boden da die Schienen dann zu tief in der Bodenplatte versinken
...das Reh springt hoch, das Reh springt weit, ....warum auch nicht....es hat ja Zeit



Max420

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11

Montag, 5. Februar 2018, 17:06

Moin zusammen,

ich stehe vor der selben Entscheidung. Mein California (BJ 96) ist beim Karosseriebauer und hinten komplett entkernt.
Ich möchte die Gelegenheit nutzen und alle Wände und den Fussboden dämmen. Kann ich trotz der Einbauschränke speziell hinter dem Abwassertank und auf den Radläufen, 19mm Amaflex, packen? oder wird das mit den Schränken/Abwassertank zu eng?

Ich habe mal ein Bild angehangen, um die Stelle etwas besser zu verdeutlichen.

Beim Boden bin ich noch etwas verunsichert..
Grunsätzlich werde ich den Boden wohl mit Alubutyl bekleben. Macht es Sinn, den Boden vorher mit Zinkstaubfarbe einpinseln?

Grüße

Max
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-Ralf

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12

Montag, 5. Februar 2018, 17:20

...wie schon angemerkt, hätte ich bammel vor Kältebrücken , Schwitz-/Tauwasser usw.
Das alles kann großen Schaden anrichten, denke ich
Grüße aus Vogelsdorf :winker:
am östlichen Stadtrand von Berlin
VW Tiguan 2,0TDI 4Motion 7-DSG Bj.2014



Da ich aus gesundheitlichen Gründen nur noch selten mit dem Bus fahre, steht der (nach 14 Jahren bei mir) demnächst zum Verkauf :(

OCTOBUS

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13

Montag, 5. Februar 2018, 17:34

klar bringt dämmen was.....

sogar merklich! ich kann es nur empfehlen!

hier der Beweis vom T4Oskar mit Wärmebildkamera als Video:

klick für youtube

:thumbsup:

vernünftige versiegelung mit Mike Sanders ist obligatorisch....
In jedem Camper wird es immer irgendwo schwitzen (wenn es draussen merklich kälter ist)....auch bei ungedämmten!
Grundsätzlich sammelt sich die Feuchtigkeit an der kältesten Stelle.
Das sind bei mir die Scheiben. Aber nur wenns draussen schon merklich kalt ist, im Sommer ist nix zu sehen
Lüften und gut....die Seitenwände sind vollgestopft mit Fett, da rostet nichts mehr,

zudem! Armaflex nimmt keine Feuchtigkeit oder Wasser auf! Da geschlossenporig!
(im Gegensatz zu diesen Stoff/Fetzen Matten die da original drin sind)


:thumbsup:

also Dämm das Ding
Man kann alles reparieren, ausser Dummheit 8)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »OCTOBUS« (5. Februar 2018, 17:36)


Jan_FR

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14

Montag, 5. Februar 2018, 18:07

Nabend zusammen,

@Max420
Ich hab das auch vor kurzem gemacht. Hinter den Schränken passt das mit 19 mm Armaflex. Beim Küchenblock geht der Abwassertank zu nahe an die Aussenwand. Da hat nichts dazwischen gepasst beim Einbau und ich musste es dort wieder abmachen.
Das Hochdach war bei mir auch nicht isoliert, da klebt jetzt auch 19 mm Armaflex drin. Und ich muss sagen das es merklich leiser geworden ist bei Regen.
Das Bodenblech hab ich mit Owatrol, 3x Brantho und Mike Sanders behandelt. Darauf dann 08/15 PVC-Boden aus dem Baumarkt und die original Bodenplatte.
So finde ich ist es konserviert und auch ein wenig gedämmt/isoliert.

Grüße
Jan
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bullinator

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15

Montag, 5. Februar 2018, 19:01

Moin zusammen,

ich stehe vor der selben Entscheidung. Mein California (BJ 96) ist beim Karosseriebauer und hinten komplett entkernt.
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Ich habe mal ein Bild angehangen, um die Stelle etwas besser zu verdeutlichen.

Beim Boden bin ich noch etwas verunsichert..
Grunsätzlich werde ich den Boden wohl mit Alubutyl bekleben. Macht es Sinn, den Boden vorher mit Zinkstaubfarbe einpinseln?

Grüße

Max
Es macht Sinn, diesen Boden erstmal zu entrosten ;(
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domii666

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Montag, 5. Februar 2018, 19:19

@bullinator der wird bestimmt beim Karosseriebauer stehen um ihn dämmen zu lassen... :whistling: :whistling:
Mein Umbauthread bzw. hier schraube ich: Domi's 96er Multivan & 98er California Joker

Max420

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17

Montag, 5. Februar 2018, 19:22

Hallo zusammen,

Ich mache mir wegen Kältebrücken nicht zu viel sorgen…

Jan, super danke für den Tipp. Hast du auch die Vorderen Türen und die Schiebetür mit 19mm beklebt? Die Radkästen auch nicht gedämmt?
Ich habe den originalen Gummibelag mühevoll vom Holz entfernt und werde aus optisch und happtischen gründen einen Industrie pvc verlegen. Wie hast du die Holzbodenplatte auf dem PVC verklebt? Bei mir War sie mit einer Art Montagekleber verklebt..


Bullinator, natürlich steht das als erstes an(potenzielle Stellen) mit Drahtbürste, Rostumwandler und dann wahrscheinlich -wie ich heute gelernt habe- mit Brantho behandeln..
Die Arbeit, das ganze Zeug da rauszubekommen, will ich mir so schnell nicht wieder antun..

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Max420« (5. Februar 2018, 19:28)


Elion

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18

Montag, 5. Februar 2018, 19:32

Ich bin als Themenersteller leider auch noch nicht weiter, denn meiner steht immer noch in der Werkstatt.
Aaaaaaber... ich habe die Zeit genutzt und mich durch das halbe T4-Forum gelesen bzgl. der Dämmung vom Cali.

Besonders interessant fand ich diesen Thread:
Cali Küche raus, wie nutzen?-Update: jetzt mit Rostproblemen

Und diese 2 Bilder die genau die Problematik mit dem Küchenblock behandeln. Die Dämmung muss nur geringfügig um die Strebe ausgelassen werden, dann sollte es auch mit dem Abwassertank klappen. (Ich weiß leider nicht mehr aus welchem Thread die Bilder stammen, da ich mir nur die Bildlinks abgespeichert habe...)
Vorher:
http://www.t4forum.de/wbb3/index.php?pag…57353e79452a0fd
Nachher:
http://www.t4forum.de/wbb3/index.php?pag…daed1f4d4843c6c

Gruß
Hauke

bullinator

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Montag, 5. Februar 2018, 21:37

@bullinator der wird bestimmt beim Karosseriebauer stehen um ihn dämmen zu lassen... :whistling: :whistling:
Ob der das mit Drahtbürste und Rostumwandler macht???... ;)
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Jan_FR

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Dienstag, 6. Februar 2018, 11:36

Hallo zusammen,


Max, die Schiebetür und Heckklappe habe ich auch mit 19 mm Armaflex beklept. Bei der Heckklappe ist das nur eine sehr fummelige Arbeit wegen den ganzen Stegen. An den Blechen ratscht man sich schön die Hände auf. Die Rinne unten hab ich wieder mit Mike Sanders zugeschmiert.

Der Radkasten auf der Beifahrerseite kommt noch, da muss ich im Frühjahr nochmals ran. Hab da ne kleine Ecke Gammel übersehen. Das wird Abschließend aber auch noch gedämmt/isoliert.

In die vorderen Türen kommt im Frühjahr 10 mm Armaflex, da es sonnst zu eng wird im Fensterschacht. Die vorderen Radhäuser werden nach Instandsetzung auch gedämmt/isoliert. Der Boden im Fahrgastraum wird wahrscheinlich nur gedämmt. Da das Armaturenbrett auch raus muss, werde ich wahrscheinlich auch an der Wand zum Motorraum dämmen/isolieren.

Die Bodenplatte hab ich nicht mehr verklebt, sondern nur durch die original Schraubenlöchern mit Edelstahlschrauben befestigt. Die sitzt fest und da wackelt nichts. Das Holz hab ich abgeschliffen und mit Holzlasur für Gartenmöbel versiegelt.

Ich war auch überrascht was man so nach 20 Jahren hinter den Schränken alles vom Vorbesitzer findet :P

Viele Grüße
Jan