T4Forum.de

Moin,
da staendig Anfragen kommen, wie man seinen Bus sichert oder wie andere es gemacht haben, soll dieser Thread dazu dienen, das man sich selber Gedanken macht. Zu bedenken ist jedoch: eine Sache alleine totlegen bringt zwar etwas aber ist nicht genug. Je mehr nicht funktioniert umso Aufwendiger wird es fuer die potentiellen Diebe.
Ich werde hier keine "So mach ichs mir selber" Anleitung aufschreiben sondern lediglich Links sammeln wo man sich (ggf. mit einem KFZ Elektriker) gedanken um die Realisierung machen kann.

Bitte fragt nicht nach, wie man es nun realisiert, ich werde diese Beitraege loeschen lassen!

http://t4-wiki.de/wiki/Diebstahlschutz
http://t4-wiki.de/wiki/Kraftstoffabschaltventil
http://t4-wiki.de/wiki/N109
http://t4-wiki.de/wiki/Wegfahrsperre
http://t4-wiki.de/wiki/Diagnoseschnittstelle
http://t4-wiki.de/wiki/Relais_J317_%28Sp…ng_Klemme_30%29
http://t4-wiki.de/wiki/Relais_J176_%28Sp…ung_Digifant%29
http://t4-wiki.de/wiki/Motorsteuerger%C3%A4t
http://t4-wiki.de/wiki/Mehrfachstecker
http://t4-wiki.de/wiki/Benzinpumpe
http://t4-wiki.de/wiki/Relais_J17_%28Kraftstoffpumpe%29
Fuer die Automatikfahrer:
http://www.t4-wiki.de/wiki/Magnet_N110_%…lhebelsperre%29 zu beachten ist jedoch, dass der Magnet schon aktiv angesteuert werden muesste bevor der Zuendschluessel gedreht wird.


Wie man das ganze schaltet ob nun per verstecktem Schalter, RFID Modul, Zahlencode, eigenentwickeltem Steuergeraet etc. ist jedem selbst ueberlassen. Zu beachten waere allerdings, dass ihr die Schaltmoeglichkeit fuer euch behaltet und damit nicht um die Haeuser zieht.

Ein RFID Modul waere:
Dieses Hier
mit diesem Gehaeuse
Transponder via Chipkarte
Transponder als Schluesselanhaenger

es werden immer mindestens 2 Transponder benoetigt, da einer nur zum Anlernen von neuen Transpondern (als Master) dient. Ich wuerde jedoch grundsaetzlich 2 mehr bestellen als Schluessel da sind: 1x Mastertransponder, 1x Reserve.

Dieses RFID Modul funkt auch durch duenne Kunststoffplatten hindurch also macht euch gedanken wo man die Antenne NICHT sieht.

Moin²
Gute Idee, hier noch ein paar Links zu einigen Kauflösungen.
http://www.car-construction.de/shop/vwbu…chnik/index.php
Mech. Pedalsperre als Diebstahlschutz mit Aufklebern
http://www.bear-lock.de/index.php/wegfah…gen-transporter
https://www.carguard.de/xtcommerce/index…c6h784r4v5kcp38

Ich hatte heute mal wieder bisschen Zeit mich mal wieder meinem Selbstbau-Diebstahlschutz zuzuwenden... irgendwie komm ich nicht recht weiter aber egal.

Bei der Gelegenheit ist mir die folgede Idee gekommen... ihr könnt ja mal sagen was ihr davon haltet.

Wenn man bei der Handbremse die Verkleidung abnimmt, dann sieht man ja das Innenteil aus Metall. Das besteht aus einem Blechteil, das als Handbremshebel geformt ist und einem stabileren Teil mit der Verzahnung.

Das stabile Teil ist freundlicherweise bereits mit einen ausreichend großen Loch versehen... zieht man den Handbremshebel jetzt fast an und bohrt auf gleicher Höhe durch den Hebel, hat man einen perfekten Platz für ein stabiles Vorhängeschloß.

Kann man sich das so vorstellen? sorgt eine angezogene Handbremse dafür, das der Bus bleibt wo er ist?

Gruß Thorsten

Nur wenn dein Bus so tief ist, dass man nicht von unten ans Handbremsseil kommt Ansonsten ist es ein leichtes die Handbremse milttels Zange, etc. wirkungslos zu machen.
Letzendlich: Die Summe der Sicherungen machts.

Ups... das war ja schnell... na gut. Dann die andere Idee. Ich wollte eigentlich die Bear-Lock Idee aufnehmen und das Schalten verhindern. Der esrte Versuch war so einfach wie genial. Ein recht stabiles Stahlseil mit bereits fertigen Ösen an beiden Enden um die Lenksäle und an der anderen Seite mit einem Vorhängeschloss am Schaltknüppel befestigt. Sah super aus bis ich bemerkt habe, das der Schaltknauf sich nach ober abrehen lässt... Schwamm drüber.

Der derzeitige Ansatz ist eine stabile Stange, diese soll beweglich im Bodenblech befestigt werden und oben wiederum Mittels Vorhängeschloss am Schaltknuppel befestigt werden. MAn kann nicht schalten und das Teil auch nicht nach oben abziehen... ist das besser?

Wenn du das so realisierst, dass davon nix einfach mittels Eisensaege oder Bolzenschneider umgehen kannst ja. Siehe auch diese Lenkradsperren: da wird dann eben das Lenkrad aufgesaegt und schon ist die extra Lenkradsperre aus gehaertetem Stahl nutzlos. Beim Bearlock sind die Schlossmechanismen verdeckt und daher schwieriger zu umgehen wobei sich das nur auf das Schloss bezieht.

Zitat von »Grummelgrufti«

Gute Idee, hier noch ein paar Links zu einigen Kauflösungen.

ergänzt
Cartronic Alarmsysteme mit Pager

Hallo ! Wenn ich das so lese Bus gestohlen in HRO usw..... ich muss ab Freitag nach Frankfurt/ Oder zum Arbeiten für 3 Monate ich glaub ich fahr mit der Bahn sonst ist der T4 in Polen oder so oder ich schlaf im Bus aber nein sonst wach ich auch dort auf. Giebt es eine Alarm anlage die ihr empfehlen könnt .mfg

Schau mal in den ersten beitrag, ich hab das mal zusammengefügt...

Stand doch grad eh im Portal, da macht man doch kein Thema mit dem gleichen namen auf

Und warum wird die Pedalsperre von Hans nicht erwähnt?

Ja da war ich noch am schreiben Jipster soryyyyyyy

t4ichliebedir
Und warum wird die Pedalsperre von Hans nicht erwähnt?



guckst du hier. Post 2

Zitat

Mech. Pedalsperre als Diebstahlschutz mit Aufklebern