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Player1005

Tripel-As

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1

Samstag, 26. Mai 2012, 22:51

Hilfe, es spukt - Elektrik spinnt: Blinker- Wischer- und Glührelais

Hallo zusammen,

ich habe einen komischen Spuk in meinem Bus:
- Wenn ich die Zündung einschalte, dann summt das Blikrelais. Es funktioniert aber alles Blinken wie es soll. So lange ich blinke oder Warnblinker anhabe summt nix.
- Das Blinkerrelais bekommt 1,6 Volt auch wenn ich nicht blinke. Mit Zündung aus ist es aus.
- Der Wischer läuft auf "Aus" und "Intervall" Stellung auf Intervall. Die Stufen I und II des Wischers funktionieren.
- Die Glühanzeige geht ca. 3 Sekunden nicht, dann geht sie los und hört nicht mehr auf
Sicherungen sind OK. Schalte ich Scheinwerfer an, dann hört das summen auf. Die anderen Relais sind vom Licht unbeeindruckt. Irgendwo ist da der Wurm drinnen. Hat jemand ne Idee woran das liegen könnte? Ich behelfe mir jetzt indem ich z.B. das Wischerrelais herausziehe, aber eine Dauerlösung ist das nicht.
Ich habe einen 95-er T4 Diesel AAB (California).
Der ADAC Mann war heute da und war ratlos.

Was ist da los? Irgendwas läuft da gewaltig schief. Liegts am Wetter hier in München?
;(

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Player1005« (26. Mai 2012, 22:54)


2

Samstag, 26. Mai 2012, 23:10

191 911 261 C Steuergeraet/Relais fuer Gluehkerze Relaisplatz: 12 1X,AAB entweder hängt das Relais.....oder die 357 937 039 Zentralelektrik ist innerlich verschmort.........der ZAS-Zündanlassschloss ist auch verdächtig.......passiert irgendwas wenn du mit dem Schlüssel im ZündSchloss wackelst.
:D mit freundlichem Gruss Horst :thumbup:
:thumbsup: Hola, Si quieres ser bien servido, sírvete a ti mismo

..Unus pro omnibus, omnes pro uno 8o En la duda, ten la lengua muda

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Multi-Fanfare« (26. Mai 2012, 23:11)


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Tripel-As

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3

Montag, 28. Mai 2012, 13:07

Wow, Du scheinst Dich echt gut auszukennen!
8o
Danke für den Tip!

Wenn ich am Zünschloss wackle ändert sich nichts.
Das es alleine am Glührelais liegt glaube ich nicht, weil ja auch andere Relais spinnen, auch wenn ich das Glührelais herausgezogen habe.
Mit Zentralelektrik ist der Sicherungs- und Relaiskasten gemeint, oder?
Kann ich das noch wie prüfen ob das an der Zentralelektrik liegt?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Player1005« (28. Mai 2012, 14:43)


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4

Dienstag, 29. Mai 2012, 09:04

Auf der Bucht ist dieses 357 937 039 recht gut verteilt.
Allerdings auch aus anderen VW-Modellen.
Sollte aber mit der gleichen Nummer 357 937 039 das gleiche sein, oder?

Mir ist nämlich aufgefallen das bei denen in der Bucht da wo ich mein Glührelais stecken habe (102) das Relais für die Benzinpumpe sitzt (167).
Gibts da noch Varianten von der Zentralelektrik?

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5

Mittwoch, 20. Juni 2012, 14:11

Habe die Zentralelektrik gegen eine gebrauchte getauscht.
Angemacht: gleiche Sympthome.

An was kann das denn sonst noch liegen?