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axelb

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21

Donnerstag, 15. Februar 2018, 15:50

Genau das ist eben nicht eindeutig gewesen, deswegen musste ich fragen.

Den zugehörigen Gesetzestext habe ich bedauerlicherweise noch nicht ausfindig machen können.

Außer So.Kfz Büromobil und So.Kfz Wohnmobil ist da nichts zu finden.

Wer die Fundstellen aufspürt, der möge dieses hier posten und/oder mir per PN mitteilen.

CU, Axel
..
"Dieser Forenbeitrag enthält eigene Meinungen des Verfassers nach Art. 5 des Grundgesetzes.
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frei nach Journalist und Finanzexperte Axel Retz

red.cargo

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22

Donnerstag, 15. Februar 2018, 16:58

Ist das Fahrzueg denn noch als Werkstattwagen eingerichtet und ausgerüstet? Nur mal so am Rande...
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amicar

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23

Donnerstag, 15. Februar 2018, 21:02

Siggi Mettwurst, brauchst Du denn eine grüne Plakette ......unbedingt oder nur so...oder wär er als LKW ohne grüne Plakette auch gut genug....oder andersrum gefragt, kann er überhaupt ein PKW werden, ist doch ein Kastenwagen mit drei Sitzen vorn und ein grosser Laderaum. was ist Dir wichtiger, wenig LKW KFZ Steuer oder musst du in einer Grossstadt fahren wo grüne Plakette pflicht ist.
.
Macht der TÜV aus einem Kastenwagen mit eingebauten Regalen und Transport Werkbank einen PKW



Mettwurst ist nicht Salami.....

Leider brauche ich Die Grüne Plakette in Marburg



... damit ist doch alles klahr.

Wenn Du diesen Bus auf grün bringen willst, braucht er eine Wohnmobil oder PKW Zulassung und einen DPF.

Im Klahrtext, du mußt mindestens 8ßß - 2000€ reinstecken um auf grün zu kommen.

Somit dann mindestens 280 oder 401€ Steuer, dafür günstigere Versicherung.

MfG der Kay
Du möchtest den Bus mit einer Alarmanlage für oringinal FFB Funkfernbedienung absichern ?

dann schau mal hier: Sammelbestellung T4 Alarmanlage für oringinal FFB Funkfernbedienung plug and play für starren und klappbaren Funkschlüssel

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »amicar« (15. Februar 2018, 21:04)


Siggi Salami

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24

Freitag, 16. Februar 2018, 08:22

Ist das Fahrzueg denn noch als Werkstattwagen eingerichtet und ausgerüstet? Nur mal so am Rande...


ist eingerichtet

Dresdner2013

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25

Freitag, 16. Februar 2018, 12:59

Er geht auf Grün!!! So: Auf Euro 3 Umrüsten Koster 665€ + TÜV https://www.sk-handels-gmbh.de/shop/kata…uer-vw-t4/59411 Achtung! muss eingehalten werden:

Zitat

Leergewicht bei N1-Fahrzeugen (LKW) über 1735 kg. Gesamtgewicht muss zwischen 2.500 kg und 3.500 kg liegen.
und dann Partikelfilter Nachrüsten (600-800€ mit KAT rund oder) ohne KAT rund 539€ Plus Eintragung https://www.ebay.de/itm/Diesel-Partikelf…J8AAOxy~XxSaSLu Kosten rund 1300€ Fertig Schon Euro 3 mit PM1 = Grüne Plakette.
1X T4 45 KW Transporter mit Servolenkung :)

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