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B.Rude

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101

Sonntag, 20. Mai 2018, 11:23

Hi,

zur Zeit lädt die Solaranlage mit 50W und die Ladespannung geht gerade mal auf 13.5V. Mit der Lithium Batterie hat man wohl generell ein niedrigeres Spannungsnivau beim Laden und mehr Spannung beim Verbrauchen. Da steht das Voltmeter bei 13.2V.

Den Solarregler hab ich nun auf Lithium 14.4V gestellt und alle Temperatursensoren mit dem Minuspol verbunden um die Batterietemperatur so gut wie möglich zu messen.

Gruß Frank
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schanggi

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102

Sonntag, 20. Mai 2018, 11:48

Meine Lipo ist eingebaut. Inkl. BMS.
Das alles hat unter dem Sitz Platz gehabt: 4x100 Ah Zellen von Winston, 2 Trennrelais für Überspannung und Unterspannung, 1Trennrelais um beide Batterien zu verbinden (Lipo laden während der Fahrt), ein 100w Netzteil für die Versorgung am Festnetz, das dazugehörige Umschaltrelais, das bei Festnetz die 12v und 230V verbaucher automatisch übers Netzteil oder direkt zu speisen. Dazu ist noch genügend Platz für die beiden Ladegeräte die bei Bedarf die Lipo und die Starterbatterie laden. Die beden Teile werden nächste Woche montiert. Dann kommen auch die Bilder des fertigen Einbaues dazu.
Den 1. Macciato von den Lipos gespiesenen Mashine hat wunderbar geschmeckt.

So hats ausgesehen während des einbaues. Die Reihenvolge war wichtig.
»schanggi« hat folgendes Bild angehängt:
  • 761526810218373.jpg
Ich wollte nur ein gedecktes überdachtes Motorrad mit Seitenwagen..... Jetz fahr ich einen T4 :tschuldigung:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »schanggi« (20. Mai 2018, 12:00)