Sie sind nicht angemeldet.

simonster

Foren-As

  • »simonster« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 82

Registrierungsdatum: 1. Juli 2010

Kilometerstand: 130000

  • Nachricht senden

1

Mittwoch, 13. Juni 2018, 13:25

Klappbank - simpelste Variante ohne eingetragene Sitze. Beschläge?

Hi ihr,

nach reiflicher Recherche muss ich jetzt doch nochmal in die Runde fragen, weil ich einfach zu keinem befriedigenden Ergebnis komme. Ich will in meinen ausgebauten T4 Trapo eine Klapp Schlaf Bank bauen. Super simpel, keine eingetragenen Sitze, Zwei Holzplatten auf einer Holzkiste. Im Moment ist das umständlich mit Lehne rausnehmen, Holzkiste vorrollen, Lehne in die Lücke legen. Ich würde gerne Lehne und Sitzfläche verbinden und mit Klappscharnier an der Kiste fest machen. Die Kiste rollt nicht mehr und ein Handgriff macht die Bank zum Bett. Alle Anleitungen die ich finde sind sehr spezifisch.

Meine Frage ist eigentlich nur, ist dieser Satz alles was ich brauche, um aus einer Holzkiste und zwei Holzplatten ;))) eine KLappbank zu basteln?
https://www.bus-ok.de/VW-Bus-T1-T2-u-T3-…wEaAoH3EALw_wcB

Oder gibts da sogar noch eine billigere Alternative für die Beschläge?

Vielen Dank Euch!

scottie 1969

Tripel-As

  • »scottie 1969« ist männlich

Beiträge: 175

Registrierungsdatum: 27. Februar 2016

Wohnort: Sendenhorst

Motor: T4 - AUF Diesel 2461ccm 75kW

Grundversion: Multivan

Sondermodell: Generation

Erstzulassung: 13. September 2001

  • Nachricht senden

2

Mittwoch, 13. Juni 2018, 13:42

Klavierband?

simonster

Foren-As

  • »simonster« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 82

Registrierungsdatum: 1. Juli 2010

Kilometerstand: 130000

  • Nachricht senden

3

Mittwoch, 13. Juni 2018, 15:26

Klavierband?
höhöhö. Aber im ernst, hat das wirklich keiner gemacht? Baut man sich die entweder nach hochneurotischen Originalbauplänen oder macht selfmade lieber was total anderes? Gibt es keinen der diesen Mechanismus auf eigene Pläne angewandt hat und mir sagen kann, wo man die billigsten oder besten Beschläge bekommt?

Ypluess

Doppel-As

-
S O
-
- * * * * *
B S
-
* * * *
  • »Ypluess« ist männlich

Beiträge: 120

Registrierungsdatum: 25. September 2017

Wohnort: Braunschweig

Motor: T4 - ACV Diesel 2461ccm 75kW

Grundversion: California

Sondermodell: Coach

Erstzulassung: 1. November 1997

Kilometerstand: 185000

  • Nachricht senden

4

Mittwoch, 13. Juni 2018, 16:21

Klavierband?
höhöhö. Aber im ernst, hat das wirklich keiner gemacht? Baut man sich die entweder nach hochneurotischen Originalbauplänen oder macht selfmade lieber was total anderes? Gibt es keinen der diesen Mechanismus auf eigene Pläne angewandt hat und mir sagen kann, wo man die billigsten oder besten Beschläge bekommt?


Ein Handgriff reicht noch nichtmal beim California mit original Westfalia Sitzbank, wenn's also so einfach wäre ;-) Mach aber doch mal ne Skizze, wie das aussehen soll, und welches Teil dann welches trägt, denn es gibt viele Varianten sowas zu bauen (denk an die ganzen Klappcouches von Poco, Ikea, Kika usw. da kosten die Scharniere keine 90€ :P )

Denn wenn einfach nur die Lehne umgeklappt werden soll, kriegst du was billiges hier: (das Bedingt aber Platz nach hinten)

Aber wenn sich die Sitzfläche, à la T4 California nach vorne bewegen soll, so was, dann wirds kompliziert (und teuer, weil dann müsste ja das Scharnier die ganze Last aufnehmen, und nach vorne schieben...
Die frühe Katze fängt den Vogel! :mampf:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Ypluess« (13. Juni 2018, 16:26)


FranzBus

Kaiser

Beiträge: 1 321

Registrierungsdatum: 31. Januar 2014

Motor: T4 - AUF Diesel 2461ccm 75kW

Grundversion: Sonderumbau

Sondermodell: Frischdienst-Einrichtung

Erstzulassung: 13. Juni 2002

Kilometerstand: 201000

  • Nachricht senden

5

Mittwoch, 13. Juni 2018, 18:01


..Zwei Holzplatten auf einer Holzkiste....
...hat das wirklich keiner gemacht?


Wenn du Eigenbau eines Klappsofas meinst- hab ich gemacht.
Habe aber kein Klavierband verwendet :D
Und auch nicht quer, sondern längs...
Guckst du HIER

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »FranzBus« (13. Juni 2018, 18:04)


ndugu

Tripel-As

  • »ndugu« ist männlich

Beiträge: 204

Registrierungsdatum: 8. Juli 2013

Wohnort: nordheide

Motor: T4 - ACV Diesel 2461ccm 75kW

Grundversion: Caravelle

Erstzulassung: 2. Mai 2003

Kilometerstand: 400000

  • Nachricht senden

6

Mittwoch, 13. Juni 2018, 18:41

Frag doch mal beim freundlichen Tischler umme Ecke, was er für Vorschläge hat!

simonster

Foren-As

  • »simonster« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 82

Registrierungsdatum: 1. Juli 2010

Kilometerstand: 130000

  • Nachricht senden

7

Mittwoch, 13. Juni 2018, 18:59

Danke für die antworten. Ich will meinen Ausbau nicht von Grund auf neu machen, zumidnest nicht gerade ;) Und drum müsste das schon quer funktionieren und ja, wie so ein Klappsofa. Ich würde vorne auch ausklappbare Winkelstützen anbringen, damit nicht das Scharnier alles tragen muss. Siehe Skizze:
»simonster« hat folgendes Bild angehängt:
  • Sketch133184335.jpg

Bertram1958

Kaiser

S
-
  • »Bertram1958« ist männlich

Beiträge: 2 223

Registrierungsdatum: 2. Juni 2005

Wohnort: Teilgemeinde der Landeshauptstadt Baden-Württemberg, im Kopf meistens woanders.

Motor: T4 - APL Benzin 2461ccm 85kW

Grundversion: Kombi

Sondermodell: Kuhpupsbulli Methanvertilger aka CNG

Erstzulassung: 18. August 1999

Kilometerstand: 201000

  • Nachricht senden

8

Mittwoch, 13. Juni 2018, 19:05

Die gewünschte Funktion entspricht der Westfalia Bank bzw deren Gelenken/Scharnieren, wie sie im T2/T3 verwendet wurden.
Irgendwas is' immer!

Martl

4x4²

  • »Martl« ist männlich

Beiträge: 627

Registrierungsdatum: 25. März 2014

Wohnort: Erding

Motor: T4 - AAB Diesel 2370ccm 57kW

Grundversion: Kombi

Sondermodell: syncro

Erstzulassung: 12. Oktober 1994

Kilometerstand: 190000

  • Nachricht senden

9

Mittwoch, 13. Juni 2018, 19:18

Servus,
der @t4syncrodriver: hat sich da mal was tolles gebaut.
Geht sicherlich auch etwas zierlicher ;)

Bettkonstruktion selber geschweißt

Gruß, Martin

simonster

Foren-As

  • »simonster« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 82

Registrierungsdatum: 1. Juli 2010

Kilometerstand: 130000

  • Nachricht senden

10

Mittwoch, 13. Juni 2018, 19:25

Die gewünschte Funktion entspricht der Westfalia Bank bzw deren Gelenken/Scharnieren, wie sie im T2/T3 verwendet wurden.
Danke Dir! Heißt das ich brauche diese SCharniere und damit geht das dann?

https://www.bus-ok.de/VW-Bus-T1-T2-u-T3-…wEaAoH3EALw_wcB

FranzBus

Kaiser

Beiträge: 1 321

Registrierungsdatum: 31. Januar 2014

Motor: T4 - AUF Diesel 2461ccm 75kW

Grundversion: Sonderumbau

Sondermodell: Frischdienst-Einrichtung

Erstzulassung: 13. Juni 2002

Kilometerstand: 201000

  • Nachricht senden

11

Donnerstag, 14. Juni 2018, 17:06

Die gewünschte Funktion entspricht der Westfalia Bank bzw deren Gelenken/Scharnieren, wie sie im T2/T3 verwendet wurden.
Danke Dir! Heißt das ich brauche diese SCharniere und damit geht das dann?

https://www.bus-ok.de/VW-Bus-T1-T2-u-T3-…wEaAoH3EALw_wcB


Sowas hatte ich im T2...
Die heben aber beim Klappen die Liegefläche an (der Motorraum-Kasten beim T2 war höher als die Sitzfläche davor)

Bertram1958

Kaiser

S
-
  • »Bertram1958« ist männlich

Beiträge: 2 223

Registrierungsdatum: 2. Juni 2005

Wohnort: Teilgemeinde der Landeshauptstadt Baden-Württemberg, im Kopf meistens woanders.

Motor: T4 - APL Benzin 2461ccm 85kW

Grundversion: Kombi

Sondermodell: Kuhpupsbulli Methanvertilger aka CNG

Erstzulassung: 18. August 1999

Kilometerstand: 201000

  • Nachricht senden

12

Donnerstag, 14. Juni 2018, 17:16

Beim T1/T2/T3 hoben diese Gelenke, wenn richtig verbaut, genau auf die Höhe der "Ablage" unter der bei den wahren Bullis noch der Motor zu finden war.
Ich würde sowas nehmen. Ist platzsparend und wesentlich komfortabler als die MV-Bank vom T4.
Was man nicht machen darf, ist da mit Kraft dran arbeiten. Liegen ist sehr solide, aber beim Wiederaufstellen dem Verriegelungsmechanismus zu sehr drücken, das sollte man vermeiden. Diverse Reimo-Bänke für T4 haben einen gleichen Mechanismus, wenn auch mit mehr Metall noch dazu.
Irgendwas is' immer!

Ypluess

Doppel-As

-
S O
-
- * * * * *
B S
-
* * * *
  • »Ypluess« ist männlich

Beiträge: 120

Registrierungsdatum: 25. September 2017

Wohnort: Braunschweig

Motor: T4 - ACV Diesel 2461ccm 75kW

Grundversion: California

Sondermodell: Coach

Erstzulassung: 1. November 1997

Kilometerstand: 185000

  • Nachricht senden

13

Donnerstag, 14. Juni 2018, 19:45

Die gewünschte Funktion entspricht der Westfalia Bank bzw deren Gelenken/Scharnieren, wie sie im T2/T3 verwendet wurden.
Danke Dir! Heißt das ich brauche diese SCharniere und damit geht das dann?

https://www.bus-ok.de/VW-Bus-T1-T2-u-T3-…wEaAoH3EALw_wcB



in dem Fall schon. Ist dann halt nicht mehr das billigste:

Hier siehste übrigens wie die dinger funktionieren:
Youtube, nichtvonmir!
Die frühe Katze fängt den Vogel! :mampf:

simonster

Foren-As

  • »simonster« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 82

Registrierungsdatum: 1. Juli 2010

Kilometerstand: 130000

  • Nachricht senden

14

Montag, 25. Juni 2018, 16:27

Die gewünschte Funktion entspricht der Westfalia Bank bzw deren Gelenken/Scharnieren, wie sie im T2/T3 verwendet wurden.
Danke Dir! Heißt das ich brauche diese SCharniere und damit geht das dann?

https://www.bus-ok.de/VW-Bus-T1-T2-u-T3-…wEaAoH3EALw_wcB



in dem Fall schon. Ist dann halt nicht mehr das billigste:

Hier siehste übrigens wie die dinger funktionieren:
Youtube, nichtvonmir!
Merci beaucoup! Ok das leuchtet ein. Kennt ihr wen, der Erfahrung damit hat, einfach ein altes Klappsofa zu zerlegen? Oder billigeren Alternativscharnieren? Gibt es solche überhaupt? Diese Erhöhung ist eigentlich nicht optimal für mich, mir wäre es lieber wenn es auf der gleichen Höhe bliebe.