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driver.87

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  • »driver.87« ist der Autor dieses Themas

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21

Freitag, 13. Juli 2018, 12:33

Danke euch für die vielen Kommentare! :thumbsup:

Der zur Verfügung stehende Thule Träger für die AHK ist auch abklappar. Ich bin jetzt einfach mal davon ausgegangen, dass die Heckklappe somit auf jeden Fall aufgeht. Allerdings ist die T4 Heckklappe ja auch sehr tief angeschlagen. :wacko:

Leider sind Auto und Träger gerade nicht am selben Ort.
Wegen der Länge habe ich keine Sorge. Ein T4 mit KV und AHK-Radträger ist immer noch kürzer als viele Mittelklasse Autos.
Bei nächster Gelegenheit montiere ich den Thule und schaue, ob die Heckklappe noch aufgeht. Wenn nein, hat sich die Frage eh erledigt. :D

Viele Grüße,
driver.87

KNOX

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22

Freitag, 13. Juli 2018, 12:53


Wegen der Länge habe ich keine Sorge. Ein T4 mit KV und AHK-Radträger ist immer noch kürzer als viele Mittelklasse Autos.

Ein T4 KV KR hat 4,70 m. Dazu kommen mindestens 60 cm für AHK + Träger. Das sind dann 5,30 m. Was genau verstehst du unter Mittelklasse Autos? Amerikanische Mid-Size Trucks?
Wer nie vom Weg abkommt, der bleibt auf der Strecke

tgroesschen

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23

Freitag, 13. Juli 2018, 13:28


Wegen der Länge habe ich keine Sorge. Ein T4 mit KV und AHK-Radträger ist immer noch kürzer als viele Mittelklasse Autos.

Ein T4 KV KR hat 4,70 m. Dazu kommen mindestens 60 cm für AHK + Träger. Das sind dann 5,30 m. Was genau verstehst du unter Mittelklasse Autos? Amerikanische Mid-Size Trucks?


Die Frage ging mir auch direkt durch den Kopf :D
Grüße aus Hessen :)
Thorsten
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Ypluess

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24

Freitag, 13. Juli 2018, 13:40

Der zur Verfügung stehende Thule Träger für die AHK ist auch abklappar. Ich bin jetzt einfach mal davon ausgegangen, dass die Heckklappe somit auf jeden Fall aufgeht. Allerdings ist die T4 Heckklappe ja auch sehr tief angeschlagen. :wacko:


Um welchen Typ handelt es sich? Die neueren Modelle haben die Möglichkeit, den Abklappwinkel zu variieren. Siehe Anleitung, Seite 7:
Anleitung

Ein T4 KV KR hat 4,70 m. Dazu kommen mindestens 60 cm für AHK + Träger. Das sind dann 5,30 m. Was genau verstehst du unter Mittelklasse Autos? Amerikanische Mid-Size Trucks?


Wegen der Länge würde ich mir auch keine Sorgen machen. Auch bei Parken kein Problem. Klar, die Mindestlänge ist für Senkrechtparkplätze theoretisch nur 5.0m, aber oft gibt's bei Parkplätzen ja Schrammborde oder Rabatten, da park ich dann einfach Rückwärts so, dass der Fahrradträger "übersteht". Und Paralellparkplätze haben in der Regel eine Mindestlänge von 6m, das wird dann ein wenig "eng " beim reinfahren. Aber dank den Kurzen Überhängen braucht man beim T4 auch weniger Spatzung als mit einem Passat o.Ä.
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25

Freitag, 13. Juli 2018, 13:43

Ganz eklig wird es, wenn man mal mit Anhängerkupplungs-Fahrradträger ohne Fahrräder unterwegs ist.
So ein Teil ist im Rückspiegel absolut nicht zu sehen.
Ich habe bei meinen Bruder mal einen Kunden-T4 umgeparkt.
Ich habe beim Einsteigen den Träger nicht bemerkt. Beinahe wäre das ganz teuer geworden.
Zum hinter mir stehenden Auto waren zum Glück noch 2cm Platz, als ich angehalten habe.

Nobbe le fou

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Freitag, 13. Juli 2018, 13:49

beim T4 auch weniger Spatzung


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27

Freitag, 13. Juli 2018, 14:17

Zitat von »Ypluess«
beim T4 auch weniger Spatzung

Wattendat :kratz:


Ja zorry, dat is ja gar net Deutsch ;-) :tschuldigung: Ich meinte, "Marge" (wobei auch das nicht deutsch ist) Ich meine den Platz vor und hinter dem Auto, wenn's dann mal eingeparkt ist, den du brauchst, damit Du in die Lücke kommst.

Kann das sein, dass das kein deutsches Wort dafür gibt? :?:
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Nobbe le fou

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28

Freitag, 13. Juli 2018, 14:20

den Platz vor und hinter dem Auto

:thumbup:
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KNOX

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29

Freitag, 13. Juli 2018, 16:32

Rangierfläche? Ist aber auch nicht ganz deutsch.
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Fubar

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Freitag, 13. Juli 2018, 18:08

Ich hab auch nen Thule Träger für die AHK, zwar nur für 2 Räder, aber ich find das Teil Klasse, ist auch abklappbar, und mit ein bisschen Geschick bekomme ich sogar meine Flügeltüren auf, und der Reserveradträger ist auch nutzbar :thumbsup:

Ohne Räder wird er einfach abgemacht, und gut ist es 8o

Und was ich noch als Vorteil sehe, ok, man braucht evt immer andere Kennzeichen, aber ich kann den Träger auch auf meinen anderen Fahrzeugen nutzen :whistling:
»Fubar« hat folgende Bilder angehängt:
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Greetz Florian
Mein Fuhrpark:
17er Ford Kuga ST-Line AWD TDCI (Alltagsauto)
99er AET Multivan Syncro

PS geben an, wie schnell man in die Mauer einschlägt, Drehmoment wie tief!!!!!

Mein Bus: High Five Syncro Update:Bulli geHeckschuladeD Post 106