Reifen

Beasy01

Kaiser

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Mittwoch, 12. April 2006, 08:17

Guten Morgen
Wollte meine Allus mit Sommerreifen montieren.
und mußte feststellen daß sie hinten unrund abgefahren sind ,
der Freundliche meind das ist normal da der Bus hinten zu leicht sei
Kann daß sein? Hab hier einiges gelesen wegen dem vielen Gewicht
und der sagt nun so was. Bin einwenig verwiert.
Danke schonmal für die Antworten Gruß Beasy01

Hab immer noch mein schreibproblem entschuldigung !

Gruß Beasy01

PS: Entschuldigt meine Rechtschreibfehler!

truempie

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2

Mittwoch, 12. April 2006, 09:02

Da hat der Mensch leider nicht unrecht. An der HA tritt sowas schon mal auf. Das hohe Gewicht hat man an der VA.

step

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3

Mittwoch, 12. April 2006, 09:36

Hinten unrund abgefahren ????
Soll heißen, ungleichmäßige Profilauswaschung ??
Wäre ein Indiz für ausgelutschte Stoßdämpfer.

step

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4

Mittwoch, 12. April 2006, 09:39

oder eher aussen abgefahren?

Gruß Alex

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Beasy01

Kaiser

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5

Mittwoch, 12. April 2006, 21:08

Hallo
Profilauswaschung genau das ist es! Ein Stollen hoch einer teif
Du meinst das sind die hinteren Stoßdämpfer ?
Wie kann ich die am schnellsten und einfachsten prüfen ?
Weil mit nach unten drücken und nachwippen komm ich nicht weiter .
Schon mal danke Gruß Beasy01

Gruß Beasy01

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Gruene Gefahr

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6

Mittwoch, 12. April 2006, 21:11

Zitat

Original von Beasy01
Hallo
Profilauswaschung genau das ist es! Ein Stollen hoch einer teif
Du meinst das sind die hinteren Stoßdämpfer ?
Wie kann ich die am schnellsten und einfachsten prüfen ?
Weil mit nach unten drücken und nachwippen komm ich nicht weiter .
Schon mal danke Gruß Beasy01

Auch als "Sägezahn" bekannt. Kann aber auch davon kommen, das du falschen Reifendruck gefahren bist bzw. zu niedrigen.

immer grüne Grüüüße GG

Urs137

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7

Mittwoch, 12. April 2006, 21:19

Hi

der Sägezahn kann wohl viele Ursachen haben.

ZB an den Vorderrädern vom Bremsen (Sieht man häufig an Enduros)
Oder auch bei schnellen Lieferwagen (DPD GLS....)

Hinten, zu wenig Gewicht falscher Reifendruck ,falsch eingestellter LAB....

Für mich habe ich festgestellt das Profiele mit Blöcken eher zum Sägezahn neigen als Profiele mit mehr Längsrillen.
(Blöd zu beschreiben)

Wenn die Stoßdämfer alle sind ist die Abnutzung eher fleckig , also nicht
einer hoch einer tief im Wechsel sondern flächige Stellen.

Fahre bei mir VA 3,4 HA 3,6 und alles soweit OK .
Das kann aber von Fahrzeug zu Fahrzeug und Reifen unterschiedlich sein.

Gruß
Urs

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Beasy01

Kaiser

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8

Donnerstag, 13. April 2006, 06:10

Guten Morgen

Danke für eure Antworten
Werde mal einen höheren Reifendruck fahren
durch die Auswaschungen ist der Bus laut geworden !
Denke durch das abrollen der Reifen? kann das sein ?
Gruß Beasy01

Immer noch mit Schreibprobleme (Entschuldigung)

Gruß Beasy01

PS: Entschuldigt meine Rechtschreibfehler!

Urs137

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9

Donnerstag, 13. April 2006, 06:43

Mion

Ja der Sägezahn macht Krach und kann sogar gerne mit einem def. Radlager versechselt werden.

Möglichkeit, wenn die Reifen noch recht gut im Profiel sind , vorne fahren oder wenn möglich die Laufrichtung ändern ,um den Sägezahn abzuarbeiten. Macht erstmal nochmehr Krach und kostet ein wenig
Profielstärke.

Ansonsten hilft leider nur neu.

Gruß
Urs

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Beasy01

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10

Sonntag, 16. April 2006, 09:44

Fohe Ostern

O je Neue? Sie sind erst 3000Km gelaufen und 245/40 18 nicht gerade überall günstig zu bekommen .
Habe nun mal von Rechts nach links gewechselt !
Hast recht: Er ist sehr viel lauter geworden hoffe es wird sich bald wieder einlaufen .
Wollte sie Vorne montieren, geht aber nicht da müßte
ich sie abziehen und neu aufziehen lassen (wegen den größen)
Nochmal danke und frohe Ostern Beasy01

Hab immer noch mein schreibproblem (entschuldigung)

Gruß Beasy01

PS: Entschuldigt meine Rechtschreibfehler!

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