Sommerreifen verliert Luft?

BusEnfreund

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1

Freitag, 8. Mai 2009, 23:27

Hallo,

ich hab neulich meine Sommerreifen aufgezogen und dabei bemerkt, dass eines der Ventile Luft verliert wenn man es leicht zur Seite biegt. Konnte bisher leider noch nicht lokalisieren ob das am Ventil selbst oder sonst wo liegt.

jemand das Problem schon mal gehabt?

Danke!

Stefan

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Bulli1994

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2

Freitag, 8. Mai 2009, 23:58

RE: Sommerreifen verliert Luft?

Ja kommt schon mal vor, entweder Ventil porös oder durch mechanische Einwirkung defekt.

MfG
Uwe
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BusEnfreund

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3

Samstag, 9. Mai 2009, 00:10

ja mist, und wat mach ich da? Neuer Reifen??

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thommi

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4

Samstag, 9. Mai 2009, 00:15

Nun, Ventil porös eher weniger, ausser es ist ein Gummiventil, was ich annehme, und das ist schon mehr als 15 Jahre alt, dann könnte es eventuell, aber eher nicht sein. Hast du ne Ventilkappe mit einer Gummidichtung, oder eine ohne? Dann kannst du testen, ob es der Ventileinsatz ist, oder der Reifen, indem du den Reifen füllst, und ne Kappe mit Dichtung draufsetzt.

Aus reinem Interesse bitte ich dich, falls du den Einsatz tauschen lässt, wenn der undicht ist, diesen dir aushändigen zu lassen, und zu schauen, was er für eine Dichtung im Ventilteller hat. Rot oder weiss? Damit meine ich die Dichtung, die da im Teller, also unten im Einsatz sichtbar wird, wenn du die Führungsstange des Ventileinsatzes drückst.

Wenn du nicht nen kompletten Platten hattest, und nicht damit gefahren bist, dann kannst du den Reifen weiter benutzen.

Seit 1994 immernoch den gleichen Bus mit AAB-Power, und ein Ende ist nicht geplant

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »thommi« (9. Mai 2009, 00:17)

Wasserbulli

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5

Samstag, 9. Mai 2009, 09:01

Hatte ich auch schon zwei mal.
Beim ersten Mal ne riesen Aktion draus gemacht, weil ich nicht wusste, warum der Reifen platt war und ich ohne Ersatzrad unterwegs. :wall:

(Mit nem Kumpel gute 100km einfach gefahren um den ganzen Sommerradsatz zu holen und gleich an der Straße komplett zu wechseln... :rolleyes:

)
Beim zweiten mal ,7 Monate später, direkt an der Tanke bemerkt, das Luft aus nem anderen Rad abgeht.

Es waren jeweils nur die Gummis der Ventile abgelöst.Es wurde vom ADAC vor einiger Zeit,auf Grund mehrerer Vorkommnisse, mal zu Metallventilen in der Transporterklasse geraten.Ein Reifenmonteur widerum meinte was anderes.

Um Mißverständnissen vorzubeugen.Ich meine das dicke Gummiventil, welches der Reifendealer in die Felge einsetzt.

Ich abe jeweils einen Fünfer fürs Wechseln in de Kaffeekasse eines x-beliebigen Autohauses,Reifendealers werfen sollen.Beim einen hatte ich das Rad lose im Kofferaum, beim zweiten Mal noch am Auto.Allerdings dann ohne Beleg...

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6

Samstag, 9. Mai 2009, 09:10

Zitat

Original von BusEnfreund
ja mist, und wat mach ich da? Neuer Reifen??

was hat das ventil mit dem reifen zu tun? :rolleyes:

Kelte^

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7

Samstag, 9. Mai 2009, 10:04

gehst zu reifenfuzi und läst dir ein neues Ventil eindrücken, ich glaub 5 Euro oder so kost das ( wenn du nen netten hast )

Dort treffe ich dann meinen Vater,
dort treffe ich meine Mutter,
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von Beginn an,
sie rufen bereits nach mir, sie bitten mich meinen Platz zwischen ihnen einzunehmen,
hinter den Toren von Walhalla,
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thommi

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8

Sonntag, 10. Mai 2009, 22:05

Zitat

Original von Wasserbulli
Hatte ich auch schon zwei mal.
Beim ersten Mal ne riesen Aktion draus gemacht, weil ich nicht wusste, warum der Reifen platt war und ich ohne Ersatzrad unterwegs.
(Mit nem Kumpel gute 100km einfach gefahren um den ganzen Sommerradsatz zu holen und gleich an der Straße komplett zu wechseln... )
Beim zweiten mal ,7 Monate später, direkt an der Tanke bemerkt, das Luft aus nem anderen Rad abgeht.
Es waren jeweils nur die Gummis der Ventile abgelöst.Es wurde vom ADAC vor einiger Zeit,auf Grund mehrerer Vorkommnisse, mal zu Metallventilen in der Transporterklasse geraten.Ein Reifenmonteur widerum meinte was anderes.
Um Mißverständnissen vorzubeugen.Ich meine das dicke Gummiventil, welches der Reifendealer in die Felge einsetzt.
Ich abe jeweils einen Fünfer fürs Wechseln in de Kaffeekasse eines x-beliebigen Autohauses,Reifendealers werfen sollen.Beim einen hatte ich das Rad lose im Kofferaum, beim zweiten Mal noch am Auto.Allerdings dann ohne Beleg...

Da gab es wirklich mal ne Zeit, da ist der Metallkörper aus dem Ventil herausgerutscht, die Metall-Gummibindung war nicht gut, da die Metallkörper nicht richtig gebeizt wurden. Das waren Snap-in-Ventile aus Fernost, die Firma nenne ich hier aber nicht. Die Pressemitteilung bekamen wir in unsere Firma.

Mein Arbeitgeber ist ebenfalls eine Ventilfabrik, und wir stellen die Gummiventile ebenfalls her, wir haben die auch erfunden, aber das Patent ist eben schon abgelaufen :wall:

Wenn Fragen zu Ventilen aufkommen, dann immer zu. Mir gehört diese Firma nicht, ich arbeite nur dort. Aber wenn es Fragen gibt, dann beantworte ich sie gerne.

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