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Hilfe!5. Gang springt oft raus

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gassini

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1

Mittwoch, 6. Januar 2010, 18:06

Hilfe!5. Gang springt oft raus

Hallo ich hatte gerade auf der Autobahn ein Problem Der 5. Gang ist unter Last dauernd rausgesprungen bei Tempo 100-120 km/h.Was kann das sein
OK habe gerade die Suche bemüht und einige Möglichkeiten gefunden
Gruß Marco

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »gassini« (6. Januar 2010, 18:45)

gassini

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Mittwoch, 6. Januar 2010, 19:21

Wo kontrolliere ich das getriebeöl?bzw.wieviel kommt da rein?
Gruß Marco

KUGLER

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3

Mittwoch, 6. Januar 2010, 19:51

Zitat

Original von gassini
Wo kontrolliere ich das getriebeöl?bzw.wieviel kommt da rein?


Zu spät ...

Zum Getriebeölstand prüfen brauchst nen 17er Imbus ...

Aber wenn welches Fehlt ists eh zu spät !

Der Deckel am Getriebe muss mal ab , dann sieht man was los ist ....
Es Grüßt Kai :D

gassini

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Mittwoch, 6. Januar 2010, 20:13

Naja dann muss ich Werkstatt,ich erkenne da eh ned viel wenn was hin ist
Gruß Marco

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Mittwoch, 6. Januar 2010, 20:20

Zitat

Original von gassini
Naja dann muss ich Werkstatt,ich erkenne da eh ned viel wenn was hin ist


Fehlt denn Öl.......wenn nämlich was fehlt wird das Getriebe sehr viel heisser dadurch und dadurch schmelzen zB. auch Plastikkäfige von Nadellagern im Getriebe......dann würde nur noch eine Generalüberholung helfen....kann aber auch sein das nur zwei kleine Drückstücke verschlissen sind......aber es muss erst mal der Deckel aufgemacht werden...danach sieht man obs so geht oder ob das ganze Getriebe raus und zerlegt werden muss
:D mit freundlichem Gruss Horst :thumbup:
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gassini

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6

Mittwoch, 6. Januar 2010, 20:27

ich weiß ned wo ich da schauen soll,wegen Ölstand. ich habe halt nur bei der Suche gesehen das evtl. am zuwenig Öl liegen kann.Bin jetzt 90km nach hause gefahren vorher war da nix mit gang raus springen
Gruß Marco

Multi-Fanfare

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7

Mittwoch, 6. Januar 2010, 20:42

Zitat

Original von gassini
ich weiß ned wo ich da schauen soll,wegen Ölstand. ich habe halt nur bei der Suche gesehen das evtl. am zuwenig Öl liegen kann.Bin jetzt 90km nach hause gefahren vorher war da nix mit gang raus springen


wenn man die Einfüllschraube rausdreht kann man den Finger reinstecken...das Öl musste direkt am Rand der Öffnung sein......hast noch viel Platz nach unten fehlt auch viel.......oder gleich den schwarzen Deckel links im Radkasten ab...dann schauste direkt auf den 5ten Gang......das Öl auffangen und mal nachmessen ob es 2,5 Liter sind
:D mit freundlichem Gruss Horst :thumbup:
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Multi-Fanfare« (6. Januar 2010, 20:43)

gassini

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8

Mittwoch, 6. Januar 2010, 21:00

Ok mache ich morgen mal wenn ich die Einfüllschraube finde Danke
Gruß Marco

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »gassini« (6. Januar 2010, 21:22)

gassini

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Mittwoch, 6. Januar 2010, 22:09

Ich traue mich garned zu fragen,muss das Rad runter um das Öl zu kontrollieren oder muss ich da unterm Bus kriechen?Sorry für die blöde Fragerei aber am Bus kenne ich mich garned aus
Gruß Marco

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10

Mittwoch, 6. Januar 2010, 22:20

Zitat

Original von gassini
Ich traue mich garned zu fragen,muss das Rad runter um das Öl zu kontrollieren oder muss ich da unterm Bus kriechen?Sorry für die blöde Fragerei aber am Bus kenne ich mich garned aus


Die Wanne muss ab......wenn du dich dann drunterlegst und das Getriebe siehst....siehst du rechts vom Anlasser auch die Einfüllschraube...17 mm Inbuss........und was machst du dann......dann weist du ob zu wenig oder genug Öl drauf ist...........ist genug Öl drauf ..kann deine Werkstatt den schwatten Deckel links abmachen und nach dem 5ten Gang schauen was da verschlissen ist............das kann sie auch machen wenn zu wenig Öl drauf ist..............wenn dann aber nur der 5te gang repariert wird läufst du gefahr das das Getriebe balld wieder kaputt geht.....denn dann sind auch noch andere Teile verschlissen durch zu wenig Öl
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Mittwoch, 6. Januar 2010, 22:30

Danke =)
Gruß Marco

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12

Donnerstag, 7. Januar 2010, 09:27

Habe ja gar kein 14er inbus,wer hat sowas schon im Haus :nixpeil:
Gruß Marco

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13

Donnerstag, 7. Januar 2010, 09:50

ich :D

hab zwar schon gelesen dass man hier nicht auf t4-wiki verweisen soll (k.a. warum), aber da steht alles drinnen (suchbegriff: getriebeöl)

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Donnerstag, 7. Januar 2010, 10:06

Ja da habe ich ja her das ich nen 14er Inbus brauche meine gehen aber nur bis 10 :wall:
Gruß Marco

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Donnerstag, 7. Januar 2010, 11:36

2500€ ein Tauschgetriebe 8o das wird wohl die Beerdigung vom T4
Gruß Marco

Allstar

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Donnerstag, 7. Januar 2010, 11:45

Kontaktiere mal den Nordhessen. Der kann das Getriebe reparieren oder im Bedarfsfall auch komplett überholen.

Gruß
Torsten

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Donnerstag, 7. Januar 2010, 13:57

Das lohnt sich nicht bei nem 20 jahre alten Bulli,Zahnriemen muss gemacht werden Reifen brauche ich neue und im Oktober zum Tüv
Gruß Marco

Knolle

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18

Donnerstag, 7. Januar 2010, 14:01

Dann such dir doch ein gebrauchtes Getriebe
:drive: -->

Suche: Schrauberhalle in/um DU!, neue Freunde :rolleyes:
Mein Bus im Originalzustand :D || KTW- Umbauthread
Edersee 2013 #007

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Donnerstag, 7. Januar 2010, 18:33

Wo finde ich denn die Getriebebezeichnung von meinem Getriebe?Da gibts doch sowas (beispielsweise: DUU, DLP, ERT, etc.), EZ 90,kw 81
Gruß Marco

KUGLER

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Donnerstag, 7. Januar 2010, 20:03

Zitat

Original von gassini
Habe ja gar kein 14er inbus,wer hat sowas schon im Haus :nixpeil:


Wer hat denn was von 14er Imbus erzählt ?

17er !
Es Grüßt Kai :D
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