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Registrierungsdatum: 23. November 2004
Wohnort: 14167 Berlin
Motor: T4 - AJT Diesel 2461ccm 65kw
Grundversion: Kombi
Sondermodell: -
Erstzulassung: 9. Juli 1999
Kilometerstand: 331000
TDI, MKB: AJT, GKB: DUJ, mit kleinem LLKDieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »leo_b« (27. März 2010, 17:11)
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Registrierungsdatum: 5. Oktober 2006
Wohnort: Bei Erlangen
Motor: T4 - AXL Diesel 2461ccm 75kw
Grundversion: Caravelle
Sondermodell: -
Erstzulassung: 1. Oktober 2001
Kilometerstand: 240000
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Registrierungsdatum: 30. Mai 2005
Wohnort: Märkisch Oderland
Motor: T4 - ABL Diesel 1896ccm 50kw
Grundversion: Sonderumbau
Sondermodell: Ratte
Erstzulassung: 4. Januar 1994
Kilometerstand: 370000
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Motor: T4 - AJT Diesel 2461ccm 65kw
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Sondermodell: -
Erstzulassung: 9. Juli 1999
Kilometerstand: 331000
Zitat
Original von PölChris
Servus!
Glühanlage überprüfen (glaub ich bei den derzeitigen Temperaturen nicht dran), Förderbeginn überprüfen.
Schönen Gruß,
Christoph
TDI, MKB: AJT, GKB: DUJ, mit kleinem LLKBenutzerinformationen überspringen
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Erstzulassung: 9. Juli 1999
Kilometerstand: 331000
Zitat
Original von Uwe aus Berlin
Moin Moin
Such Dir ma eine 2. Person, so das Du beim Starten vorne nach Luft schauen kannst. Ich tippe mal auf Dieselfilter...Knackfrosch..Dichtring...Wasserablaufschraube am Filter. Er entlüftet nach längerer Standzeit, bin ich mir ziemlich sicher.

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Zitat
Original von leo_b
aber förderbeginn und vorglühanlage müsste dann ja auch bei komplett kaltem motor auslöser für die startprobleme seinsein.
aber da springt er wunderbar ja an.
meine probleme sind nur bei langer standzeit (über nacht)!
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