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leo_b

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Samstag, 27. März 2010, 17:09

tdi startproblem nach langer standzeit, tank voll!

hi,

mein problem ist, das der motor nach langer standzeit (über nacht) erst nach ca. 5-10 sekunden starten anspringt.
ansonsten springt er kalt und warm immer gut an.
meine vermutung ist erst mal luft in der diesel-zuleitung, aber woher?

randbedingungen:
- tank voll
- leckölschläuche dicht
- letzte betankung mit lkw-zapfpistole
- tankanzeige ist nicht mehr ganz korrekt

ich tippe erst mal nicht auf die entnahmeeinheit im tank, oder?

wo/was soll ich noch suchen/überprüfen?

gruß leo

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »leo_b« (27. März 2010, 17:11)


PölChris

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2

Samstag, 27. März 2010, 17:54

Servus!

Glühanlage überprüfen (glaub ich bei den derzeitigen Temperaturen nicht dran), Förderbeginn überprüfen.

Schönen Gruß,
Christoph
http://tomcat.homeip.net/Alben/Christoph…/Bus/index.html

Suche: Aufstelldach lang, hinten hoch, günstige alte Luftstandheizung mit möglichst viel Leistung (darf ohne TÜV und überholungsbedürftig sein)
Hier stand mal, was zu verkaufen habe. Darf aber nicht mehr. Schade eigentlich

Uwe aus Berlin

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Samstag, 27. März 2010, 18:15

RE: tdi startproblem nach langer standzeit, tank voll!

Moin Moin

Such Dir ma eine 2. Person, so das Du beim Starten vorne nach Luft schauen kannst. Ich tippe mal auf Dieselfilter...Knackfrosch..Dichtring...Wasserablaufschraube am Filter. Er entlüftet nach längerer Standzeit, bin ich mir ziemlich sicher.
MfG Uwe


Der frühe Vogel kann mich mal... :sleeping:

T4 94er rollende Pommesbude :aetsch:
Mazda MX3 1,9 V6 mit LPG wartet aufs Wechselkennzeichen
MB 250d T-Modell natürlich auch zu 100% auf Pöl

leo_b

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4

Samstag, 27. März 2010, 18:16

Zitat

Original von PölChris
Servus!

Glühanlage überprüfen (glaub ich bei den derzeitigen Temperaturen nicht dran), Förderbeginn überprüfen.

Schönen Gruß,
Christoph


danke,

aber förderbeginn und vorglühanlage müsste dann ja auch bei komplett kaltem motor auslöser für die startprobleme seinsein.
aber da springt er wunderbar ja an.

meine probleme sind nur bei langer standzeit (über nacht)!

gruß leo

leo_b

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Samstag, 27. März 2010, 18:19

RE: tdi startproblem nach langer standzeit, tank voll!

Zitat

Original von Uwe aus Berlin
Moin Moin

Such Dir ma eine 2. Person, so das Du beim Starten vorne nach Luft schauen kannst. Ich tippe mal auf Dieselfilter...Knackfrosch..Dichtring...Wasserablaufschraube am Filter. Er entlüftet nach längerer Standzeit, bin ich mir ziemlich sicher.


der ist gut uwe,

da fällt mir zu meiner schande ein, das mein difi schon sehr betagt ist! :wall:

ich werde tauschen!

gruß leo

PölChris

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Kilometerstand: 240000

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6

Samstag, 27. März 2010, 18:28

Servus!

Zitat

Original von leo_b
aber förderbeginn und vorglühanlage müsste dann ja auch bei komplett kaltem motor auslöser für die startprobleme seinsein.
aber da springt er wunderbar ja an.

meine probleme sind nur bei langer standzeit (über nacht)!


Dein Motor ist auch nur nach langer Standzeit (über Nacht) komplett kalt.

Schönen Gruß,
Christoph
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