T4Forum.de

Moin zusammen,

auch wenn die Zuheizerzeit eigentlich langsam vorbei ist - hier in Norwegen ist es immer noch kalt morgens...

Vor mir liegt ein Eberspächer Zuheizer D5W-Z, ursprünglich verbaut in einem Mazda. Das ist auch mein Problem, denn der Stecker dran ist völlig anders aufgebaut als der, der im T4 verwendet wird. Er hat nur sechs Kontakte, und die Farben der Kabel sind anders als in den einschlägigen T4-bezogenen Dokumenten angegeben. Anbei ein paar Bilder des Steckers, die Kabelfarben sind

braun - wird wohl Masse sein
rot - auch recht eindeutig
grün - ?
blau mit weissem Streifen - ?
blau mit rotem Streifen - ?
blau mit schwarzem Streifen - ?

Ich weiss, dass ich mich damit vielleicht eher an eine Mazda-Gemeinde wenden sollte, aber ich kenne leider keine... außerdem ist das Zielfahrzeug ja ein T4. Falls jemand was zu den Kabelfarben sagen kann oder mir einen Link verraten könnte, wo ich diese Informationen finde - DANKE!

Grüße, ilmenator

Verschoben in >Zuheizer

Okay,

der Eberspæcher Kundenservice war schnell und hat geantwortet: das Geræt kann wohl nur ueber den CAN-Bus vom Mazda-Bordnetz eingeschaltet werden... grrr

Was fuer Møglichkeiten habe ich denn jetzt? Kann ich das Steuergeræt rausbauen und durch eins vom D3W-Z ersetzen? Das wære wohl zu einfach... Oder hat jemand ein passendes Steuergeræt in der Garage liegen?

schau mal bei www.vw-bus-t4.de unter standheizung nach! da müstest alles finden was suchst!!!
hab auch ne d5wz drin u stammte glaub ich von nem ford.
kans nich mehr genau sagen aber eine leitung is dauer +, eine masse, eine is + über lichtmaschiene, eine + über tempfühler (die beiden schalten den heizer ja an), eine für die stromversorgung der kraftstofpumpe u den rest weis ich nicht mehr .

aber wirst alles da finden!

Zitat

Original von ilmenator
Er hat nur sechs Kontakte, und die Farben der Kabel sind anders als in den einschlägigen T4-bezogenen Dokumenten angegeben.

Danke DeeDee, ich hætte die links angeben sollen, die ich schon abgegrast habe, http://www.vw-bus-t4.de/ wære dann dabei gewesen. CAN-Bus scheint dort kein Thema zu sein, weil der Zuheizer im T4 offenbar nie per CAN-Bus angesteuert wurde. Sollte ich was uebersehen haben - nur her mit der Info!

Anscheinend kann man die Steuergeræte zwischen D3WZ und D5WZ wohl doch einfach auswechseln - im WIKI ist das kurz erwæhnt. Hat das wirklich schonmal jemand erfolgreich getan?

Danke, ilmenator