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T4-Krause

Jungspund

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Sonntag, 13. Februar 2011, 12:46

Blaues Tacho mit Can-Bus in T4 Ohne Can-Bus Umgebaut ( Probleme Drehzahl )

Hy Leute, sagt mal hat hier denn noch keiner erfahrungen gemacht mit dem Umbau vom alten T4 Tacho aufs neue Blaue mit Can-Bus und hat die Probleme dann mit dem Tacho gehabt das der Drehzahlmesser erst funktioniert durch den einbau eines Can-Bus Adapters und trotzdem nicht richtig funktioniert ?
Habe mal mit Vag-Com getestet, wenn ich im 5 ten Gang hundert Fahre, zeigt mein Tacho so etwa 3000 Umdrehungen an, ist dann aber erst auf ca. 2300 Umdrehungen laut Vag-Com was ja auch stimmt.
so wie cann ich dieses ändern, habe ja jetzt einen Kompletten Kabelbaum gekauft von ( Kunset ). Hier die Internettseite.

http://www.yatego.com/kfz-kabelbaum/p,4b…tacho-in-golf-3
also sollte es ja auch funzen.
als ich da angerufen habe sagte er mir das die wohl nur für 4 und 6 Zylinder sind, was ich halt nicht glaube, denn der 6 zylinder hat ja auch andere übersetzung als der 4 zylinder, denn sollte er sich ja ein bißchen besser an meinen anpassen können, ( 2,5 L Tdi mit 102 Ps, seit gestern aber mit chiptuning auf 130 Ps, muß ja sagen geht jetzt richtig gut ab.
naja, es nervt halt ein bißchen mit der drehzahl, bei 140 bin ich nu schon im roten bereich.

kann mir vielleicht jemand weiter helfen der die erfahrung schon gemacht hat oder es irgendwie hin bekommen hat ?

Mfg. Stefan ?(
:thumbsup: Bus fahren ist besser als Bahn Fahren :thumbsup:

  • »bluehannover« ist männlich

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Sonntag, 13. Februar 2011, 12:54

Zum einen sind die Can bus adapter meistens Schrott, und zum anderen musst du den Tacho codieren..
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  • »tollpatsch« ist männlich

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3

Sonntag, 13. Februar 2011, 13:04

welcher deiner threads ist jetzt aktuell??

einfach tachoumbau in der suche eingeben, da findest du recht viel. in der vviki steht auch was



Das Leben sollte keine Reise sein, mit dem Ziel attraktiv und mit einem gut erhaltenen Körper an unserem Grab anzukommen. Wir sollten lieber seitlich hineinrutschen. Schokolade in einer Hand, Martini in der anderen, unser Körper total verbraucht und schreiend: "Wow, was für eine Fahrt!"

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Sonntag, 13. Februar 2011, 14:19

hallo, dieser hier ist aktuell, das mit dem Tacho codieren weiß ich, trotzdem ändert sich nichts an der Drehzahl. ansonsten funzt ja alles soweit.
weiß denn jemand auf was ich das genau codieren muß, zum anfang ist bei mir 000, für deutschland und keine mehr ausstattung. und dann ? Kann ja nicht sein das ich der einzige mit dem Problem hier bin?
trotzdem danke für eure hilfe.
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T4-Krause

Jungspund

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Sonntag, 13. Februar 2011, 14:20

achso, und was ist viki ? ?(
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Sonntag, 13. Februar 2011, 14:21

Bist du auch nicht, aber kunset ist nunmal Schrott, wundert mich das du da überhaupt jemanden ans Telefon bekommen hast...
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Sonntag, 13. Februar 2011, 14:24

also heißt das für mich einen anderen adapter zu kaufen, wo bekomm ich nen ordentlichen für einen normalen preis?
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Sonntag, 13. Februar 2011, 14:28

Schau erstmal ob du den Tacho richtig codiert bekommst.
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Sonntag, 13. Februar 2011, 14:30




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Sonntag, 27. Februar 2011, 23:07

Hallo T4-Krause, funktioniert dein Adapter? Ich habe heute auch ein KI mit FIS geschossen und benötige noch einen Can.Bus Adapter. Binb aber noch am Überlegen, ob ich den von GTI TDI oder den anderen nehme, den Du verlingt hast. Ist das KAbel da wirklich nur 10 cm lang?
Sven
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