T4Forum.de

Hallo Gemeinde,

mein T4 mit AJT Motor ist vom Marder heimgesucht worden.

Ordentlich Verkleidung vom Luftfiltergehäuse und Dämmaterial hat er herausgeholt bzw. zerstört. Seit dem Wochenende zieht er im kalten Zustand bis zum Einsetzen des Turboladers nur noch mit geschätzten 40PS, danach mit geschätzten 70PS ,also nicht mit den vollen 86 PS. Zeitgleich geht mein Tempomat auch nicht mehr.Die Unterdruckanlage habe ich geprüft, ohne Beschädigungen. Kabel hab ich auch angeschaut, insbesondere Richtung Geber für Geschwindigkeit am Getriebe, leider auch ohne Befund. Bremslicht geht. Fehler auslesen hab ich noch auf dem Zettel, schaffe ich aber erst nächste Woche.

Hat noch jemand eine Idee, wo ich noch mal nachschauen muß?

Vielen Dank

Gruß

Bernd

wie hast Du denn die Unterdruckanlage geprüft? Stetisch irgendwo Druck (Unterdruck) drauf geben wird nichts nützen, weil ja bestimmte Schläuche erst im Betrieb durch Ventile "zugeschaltet" werden.

Kontrolliere mal die Schlaeuche vom und zum Turbolader also Luftfilterkasten bis Ansaugbruecke. (die dicken)

Unterdruckanlage. da hab ich eine sorgfältige Sichtprüfung, sowohl mit Motor an und Aus. Nebenluft zwischen LMM und Turbo wäre ne Möglichkeit, da schaue ich heute abend mal. Allerdings würde das nicht den nicht mehr funktionierenden Tempomaten erklären.

Danke, Gruß Bernd

Wenn er mangels Ladedruck in den Notlauf geht, funktioniert auch der Tempomat nicht mehr.

Hallo Gemeinde,
die Rückmeldung.
War bei meinem freundlichen VW Höcker in HH, Wendenstraße und habe den Fehlerspeicher auslesen lassen wollen.
Der Geselle hat vorab auch alle Schläuche und Kabel noch mal angeschaut, nur um sicher zu gehen, daß ich nichts übersehen habe.
Leider war die Verbindung zu meinem Steuergerät nicht möglich, also noch mal mit Zündung an, passiert wenn man sich versabbelt, aber auch nicht besser.
"Neues Radio" war die kurze Frage? Jepp hab ich am Freitag abend vor meinem MarderbißWoEnd eingebaut. Radio kurz abgeklemmt, Bus läuft und qualmt wieder, Tempomat tut auch was er soll...
Schsss Blaupunkt Toronto 410BT. Hatte mir 5 Wochen vorher das 400BT gekauft, doch da funktionierte nur die Hälfte (kein CD Einzug, kein USB) aber dafür der Bus. Aus der "Garantiereparatur" haben sie das Teil zu einem Toronto 410BT mit sogar komplett anderer Blende umrepariert. Ich betone das so ausdrücklich, weil auf dem Garantieschein "Reparatur" steht.
Jetzt bekommt Blaupunkt erstmal ne Mail.

Vielen Dank für eure Rückmeldungen.

Gruß

Bernd

wowow langsam: Gala & Diagnose Kabel aus dem Iso Stecker rauspinnen und wieder glücklich sein

Das ist ja interessant, da ich mir gerade wegen der Freisprechanlage (Bluetooth und Micro) ein Blaupunkt Toronto 410BT kaufen will.
Hat da noch jemand anders einen Fehler bei diesem Modell festgestellt oder ist das nur eine Ausnahme? Da ich selber noch nicht an dem Stecker dran war... (Gala & Diagnose Kabel aus dem Iso Stecker rauspinnen) Gala müsste doch geschwindigkeitsabhänige Lautstärkereglung sein, aber was ist das Diagnosekabel am Radio? Hast du da ein Bild vom Stecker oder kannst du die Kabelfarbe mitteilen??? Hat das ein MV TDI AVC von 96 schon original? Danke für eure Hilfe Clairol

http://t4-wiki.de/wiki/Radio#T4_ab_MJ1999