Wie lange darf eine Werkstatt für nen Motorwechsel ACU brauchen? 6 Arbeitstage!

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Kaiser

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1

Freitag, 31. März 2006, 17:14

Hi Leute,

ich komm gerade aus der Werkstatt und mein Bus ist noch immer nicht fertig. Am Mittwoch hat er angefangen.

Kann mir einer sagen wieviel Zeiteinheiten bei VW da drauf sind einen Motor zu tauschen? Die Gasanlage dürfte hierbei keine Rolle
spielen weil es ja eine Venturi ist. D.h. er muss nur ein paar Kühlwasserschläuche mehr abbauen und wieder anbauen. Den alten
Ansaugstutzen mit Venturi kann er ja wieder verwenden. Nur die Servopumpe musste umgebaut werden weil der neue Motor eine
mit anderen Anschlüssen hatte.

Also wie lange darf ein Mechaniker dafür brauchen?

Ich sitz hier und koche...

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Multi-Fanfare

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2

Freitag, 31. März 2006, 17:27

RE: Wie lange darf eine Werkstatt für nen Motorwechsel ACU brauchen.

der hat wahrscheinlich noch mehr zu tun , als nur deinen Motor einzubauen. Und es sind ja wohl nicht nur die reinen Einbaukosten(zeitmäßig), sondern da müssen bestimmt noch einige Aggregate umgebaut und eingestellt werden. Manche Werkstätten fangen ein Auto erst mal ein bisschen an zu reparieren, damit der Kunde ihn nicht wieder wegholt, wenn er sieht das er immer noch nicht angefangen wurde. Und ist der Kunde weg machen sie wieder ein anderes Auto.

mit freundlichem Gruss Horst :thumbup:

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Bruder Detlef

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3

Freitag, 31. März 2006, 17:31

Sage mal Multi
woher weist du das ??????

Gruß Detlef
Gott erschuf den Menschen, weil er vom Affen enttäuscht war. Danach verzichtete er auf weitere Experimente.
> Mark Twain <

Bitte lieber eine PN schicken als eine Mail

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Kaiser

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4

Freitag, 31. März 2006, 17:35

Bis auf die Servopumpe ist das ein einszueins Umbau. Da muss nichts weiter eingestellt werden. Und bei der Werkstatt bin/war ich Stammkunde.
Hab die Tage immer unangekündigt reingeschaut. Der hat immer an meinem Bus geschraubt.

Also wie lange darf er brauchen?

Wenn ich nur daran denke das mir Hilfe aus dem Forum angeboten wurde um den Motor selber umzubauen könnt ich ...

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Kaiser

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Freitag, 31. März 2006, 18:03

also für den aubau hat mien cousen 4-5 std gebraucht.
er meint der einbau dauert 2-3 tage durchgehen.....
und bei dir macht der bestimmtnoch was anders nebe her.

gruß rene

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6

Freitag, 31. März 2006, 18:25

Also versierte Werkstatt die das schonmal gemacht hat sollte nicht länger als 10 Mannstunden brauchen also mit 2 Mann 5-6h (der 2 Mann wird ja nicht immer gebraucht, manchmal steht man sich ja auch gegenseitig im Weg)

Kommt natürlich immer drauf an an was für ne Bude du gerade gerätst.

Hab auch schon mal dagestanden, die wurden dann hektisch weil se keinen sauberen Eimer zum auffangen des Kühlmittles da hatten, frag ich wieso muß der denn Sauber sein ? Weil se kein Kühlerfrostschutz da hätten in solchen Mengen um wieder neu zu befüllen.

Ich: "Hää

"

Jo, sowas konnte man sich ja nicht hinstellen, wann man das schon mal brauchen würde.

Wenn sich 2 Mechaniker dann noch eine Knarre und den dazugehörigen Nusskasten teilen müssen, kann das schon mal dauern.

Lars aka Lovejoy

Hubraum ist durch nichts zu Ersetzen,. . . ...außer durch mehr Hubraum.
. . .und hätte der Herrgott gewollt das wir Schaltwagen fahren, hätte er uns ein 3. Bein gegeben.
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Kaiser

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7

Freitag, 31. März 2006, 21:33

@lovejoy
Ja so kanns gehen. Aber die Werkstatt ist eigentlich schon gut ausgerüstet. Als Stammkunde hab ich vorher mit dem Chef gefeilscht
um ungefähr zu wissen welche Kosten da auf mich zukommen. Er hat wortwörtlich zu mir gesagt: "Ich kann mir nicht vorstellen
das der Mechaniker 2 Tage dafür braucht."
Jetzt bricht morgen der vierte Tag an!

Iss denn hier keiner der bei VWN die Zeiteinheiten dafür rauskriegt? Ich befürchte die Werkstatt wird mir die Stunden voll berechnen.

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Multi-Fanfare

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8

Freitag, 31. März 2006, 21:38

Zitat

Sage mal Multi
woher weist du das ??????

habe XX Jahre beim

gearbeitet, da wurde das ab + zu auch so gemacht.

mit freundlichem Gruss Horst :thumbup:

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Multi-Fanfare

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9

Freitag, 31. März 2006, 21:42

Zitat

Hab auch schon mal dagestanden, die wurden dann hektisch weil se keinen sauberen Eimer zum auffangen des Kühlmittles da hatten, frag ich wieso muß der denn Sauber sein ? Weil se kein Kühlerfrostschutz da hätten in solchen Mengen um wieder neu zu befüllen.

habe früher auch nur subere Eimer genommen. Aus bestimmten Grund.
Kühlflüssigkeit ist Sondermüll, wenn die verunreinigt ist, wird das teuer.

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Bodyguard

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10

Freitag, 31. März 2006, 21:52

Könnte dir Morgen die Zeiteinheiten sagen....
Dann ist nen Kollege am Platz....VW-service Center..

Daran darf ich Schrauben....

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Kaiser

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Freitag, 31. März 2006, 21:59

@Bodyguard
Tata, der Retter ist da

. Super, Morgen reicht vollkommen.

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12

Freitag, 31. März 2006, 22:07

Ist kein Thema....
Hatte ja gesagt Ich mach dir den Motor....

Morgen abend poste ich es dir....
Muss morgen mein Bussi auch mal Heile machen...
Kümmert sich ja keiner drumm... :tongue:

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13

Freitag, 31. März 2006, 22:08

ACU Motor aus und einbauen 680 ZE

wenn es ein 1:1 umbau ist kann man noch 70 ZE für komplettieren schreiben und

für Prüfen und einstellen 110 ZE

Aber drei Tage ist schon heftig !!! Was die Gasanlage betrift kA.

Es Grüßt Kai

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Kaiser

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14

Samstag, 1. April 2006, 11:24

Na das ist ja der Hammer. Das macht dann 860 Zeiteinheiten plus von mir aus nochmal 200 ZE für das umbauen der Servopumpe.
Sollte am ausgebauten Motor erheblich schneller gehen.
Ich bin gespannt wie ein Flitzebogen was auf der Rechnung steht.

Edit: Muss zum Motorwechsel eigentlich der Kühler raus? Beim ACU kommt man doch gut ran an alles.

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15

Samstag, 1. April 2006, 11:43

So hab auch gerad nen Anruf bekommen...
680 ZE = 7 std für den Kompletten wechsel...
Das gibt das Werk vor...Inkl Wasser ablassen , Abflanschen etc....
Plus deine Autogas Geschichte und Servopumpe....
Da sind 3 Tage echt ne menge Zeit...

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Multi-Fanfare

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Samstag, 1. April 2006, 12:18

Zitat

Edit: Muss zum Motorwechsel eigentlich der Kühler raus? Beim ACU kommt man doch gut ran an alles.

der ganze Träger mit Scheinwerfer und Kühler kommt raus

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Samstag, 1. April 2006, 13:16

Zitat

der ganze Träger mit Scheinwerfer und Kühler kommt raus

OK, dann ist das also i.O. Bin grad mal vorbeigefahren und hab gesehen das er immer noch dran arbeitet. Reingehen tu ich
erst wieder wenn ich den Anruf kriege dass ich ihn abholen kann.

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Samstag, 1. April 2006, 16:31

Hallo

Für den reinen Aus und Einbau eines ACV habe ich alleine 9 Stunden benötigt, nur mal einen Helfer dabei wenn mit angepackt werden musste.

Hab das gemacht, weil am Motor Kupplung, Turbo, Zahnriemen und einiges mehr zu ersetzen war, ging im ausgebauten Zustand schneller und einfacher.

Ich habe das beim T4 5-Zylinder zum zweiten mal gemacht, vorher mal bei einem AAB

Ich hätte für diesen Motorumbau vorher einen Festpreis ausgemacht, wenn alles schlecht läuft, bezahlste für den "neuen" Motor samt Wechsel mehr als ein anderer T4 gekostet hätte.

Gerade als User im Forum hier wo viele negative Erfahrungen gepostet wurden, wäre das erste Pflicht gewesen.

Gruss mickie

Torsten

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19

Samstag, 1. April 2006, 17:13

Nun malt mal nicht den teufel an die Wand.

So ein Motorumbau dauert nun mal, die netten Werkstattinhaber stopfen ihre leute auch immer mit arbeit zu, mach mal da schnell einen Ölwechsel etc.

Da die arbeit gut sein soll, wird der Mitarbeiter halt etwas länger brauchen, fakt ist, wenn es eine VW Werkstatt ist, können die nicht mehr berechnen als Vorgabe ist.

Sollte es trotzdem passieren, Rechnung mit Vorbehalt zahlen und zur Schluichtungsstelle der Innung gehen.

Nun macht ihn mal nicht mehr Angst, das tut nicht NOT.

Grüße aus dem Sauerland

Torsten

Multi-Fanfare

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20

Samstag, 1. April 2006, 19:19

Zitat

Da die arbeit gut sein soll, wird der Mitarbeiter halt etwas länger brauchen, fakt ist, wenn es eine VW Werkstatt ist, können die nicht mehr berechnen als Vorgabe ist.

Sollte es trotzdem passieren, Rechnung mit Vorbehalt zahlen und zur Schluichtungsstelle der Innung gehen.

genau, und entscheidend ist ja nicht, wie lange er gebraucht hat, sondern was auf der Rechnung steht

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