Mein Traum, Jetzt Wildschaden

Dann möchte ich mich erst mal vorstellen

Ich habe mir vor knapp 1,5 monaten einen t4 gekauft (Bild vom original zustand leider nicht vorhanden handy crash)

Ich habe Natürlich eine ToDo Liste :

Bettgestell umbauen 15cm Höher und mit Lattenrost (ist in arbeit habe einen kumpel der das für mich macht)

Komplett zerlegt und rost besichtigt

Mal eben schnell gesandstrahlt damit mir die stoßstange nicht irgend wann abfällt (Bild 5)

2te Batterie schon angeschlossen : Standheitzung, Spannungswandler, Ladegerät (Radio, hintere lüftung fehlt )

Trennwand eingepasst (lakieren und polstern steht noch an ) (Bild

Komplett unterboden entrostet (gestrahlt, grundiert, lackiert, konserviert)

Meine Helferlein gegen die braune Pest (Bild 7)

Schweller und radlaüfe entrostet und grundiert (Bild 4)

bin fleißig dabei ihn meinen wünschen entsprechend umzubauen

ich mache regelmäßig updates von meinen fortschritten bzw liefere noch bilder nach die ich noch nicht zu hause habe

Hoffe ich kann mir von dem ein oder anderem noch was abschauen

Soo ein paar mehr bilder und mein heutiger Fortschritt:

Was ist damit (BIld) ?! Wegmachen oder lassen sehen kann man es ja nicht wenn die stoßstange dran ist

Ich habe da noch mal 2 probleme zum einem funktioniert der Bremskraftverstärker nicht mehr habe laut wiki getestet dh:
Bremse ein paar mal getreten dann bei getretener Bremse Motor eingeschaltet,
das bremspedal verharrt leider an der position und gibt nicht nach .

Auch wird die bremsflüssigkeit nicht weniger beim bremse treten weder mit motor an/aus

Dann hat der Vorbesitzer denke ich an der klima gepfuscht, denn im stand schaltet die alle 30 sec ab und an ...
Wenn ich die klima einschalte, läuft auch auf der höchsten gebläse st der Kühlerlüfter nicht an,
was laut wiki der fall sein müsste.

Die Blattsicherungen habe ich getauscht,
alle anderen sicherungen im bus auch.

Dann ist mir aufgefallen das auf relaisplatz 1, ein relais mit der Nr. 13 steckt ist das nicht falsch?!
oder sind die relais 13 und 140 baugleich

Bitte um Hilfe

hmmgut dann mach ich das auch noch weg

zu der verstopften bohrung habe ich leider nur deinen hinweis der suche darauf gefunden;)

und die kabel sind in ordnung beide kühler laufen ich hab mal mit ner decke nachgeholfen die temp hochzutreiben

oder meinst du direkt die kabel von der ZE ?!

Ist das relais 13 denn nun baugleich oder ein gleichwertiger ersatz?!

Bez BKV habe ich denke ich den übeltäter gefunden da wo mein daumen ist, ist ein ca 2 cm langer riss

gibt es den schlauch als meterware wenn hat jemand ne teile nr oder irgend wie sowas?

Und wegen dem lüfter problem ich hab mal den thermo schalter am kühler gebrückt :

was könnte denn nun die ursache sein bzw kann mir jemand sagen was ich noch testen soll?

also besorg ich mir erstmal das relais 140 und hoffe das das dann klappt ich finde nichts zu relais 13 ob es das besagte erstetzt...

Ich habe nun die Grundlegende Prüfung aus der wiki durchgeführt:

Die Kühlerlüfter sollten nun in Stufe 1 laufen, was er nicht tut
ergebnis klima schaltet wegen überhitzung ab ...

Öhm das mit den bildern klar Wie?
Ich hab die bilder extra bei meinem Abload account hochgeladen da sind auch noch über 7 jahre alte bilder drin

muss der trotz der kleinen vorschau das ganze bild laden?

Ps:
frontscheibe habe ich gecheckt kein rost

mit gummikeil das fenster gummi rund rum hochgedrückt und reingesehen von innen natürlich auch kein rost auch keine steinschlag blasen;)

stand fast immer in der garage der gute;)

PPs:
ich werde aus der liste da nicht schlau

Teilenummern
Teilenummer Bezeichnung Preis (2013)
701 959 263 D Vorwiderstand für Lüfter ca. 65 Euro (einer oder 2 )
701 971 804 D Halter für Vorwiderstand ca. 21,50 Euro
7D0 971 804 Vorwiderstand mit Halter (KV) ca. 78 Euro (einer oder 2 )
7D0 971 804 E Vorwiderstand mit Halter (LV) entfallen

und überhaupt was/welchen brauch ich denn

hmm du hast nicht zufällig einen Link? ich finde da leider nichts...

und ich weiß nicht ob der passt
KLICK MICH!!!

ist auch leider nicht viel günstiger als der originale...

super sind bestellt nun ist erstmal pause weil WACKEN

Ich hab nochmal nachgesehen ich habe jetzt relais nr: 171 959 141 A
und sollte laut wiki relais nr: 701 959 141 B

haben wir hier zufällig jemanden der mir sagen kann ob die identisch sind von der funktions weise?!

*edit*DIe Relais sind untereinander tauschbar und erfüllen beide den selben zweck

Und die Klima läuft jetzt wie der teufel danke fürs helfen

Soo hab wider viel geschafft hab nur ein problem ich habe absolut keine ahnung wie ich bilder direkt im forum hochladen soll...
falls mir das jemand für ganz doofe erklären kann

Ich stell jetzt erstmal keine bilder rein

Im laufe der woche habe ich die rechte seite meines bullis geschafft (Bild 1/2/3)
Da kann man auch schön sehen was der strahlsand so kann

bin ja echt begeistert das der so gut wie kein rost hat, weil vorsorge ist besser als nacharbeiten

sammstag hab ich dann die ganzen nähte geschliffen und neu versiegelt (Bild 4/5/6)

Und dann die Schweller und Radläufe mit steinschlagschutz behandelt und bevor jetzt einer sagt OHH GOTT WAS HAST DU GETAN ?!
keine sorge ist so dünn und fein das man selbst die kleinste Rostblase sofort sehen würde
Aber die werden da nicht auftauchen ist ja alles 100% Rost und feuchtigkeits frei (Bild 7)

Dann war noch der Mittelteil der Stoßstange dran da war durch diverse anhänger an und abkoppel versuchen die eine ausbuchtung für die schraube ausgerissen
also ausschleifen Unterlegscheibe und Glasfaser rein so gut (wenn nicht besser) wie neu (Bild 8/9)

jetzt steht noch die schlimmste baustelle an : Heckklappe

Die ist leider schrottiger als ich dachte aber nichts was man nicht hinbekommen könnte kostet halt nur nerfen,
vorallem wegen dem besch******* Scheibenkleber

ca 15 kleine dellen und morz viel rost unten an der kante halt das alte leid mit den anhängerfahrzeugen...

Kommen Morgen im nächsten Post

Da hätte ich auch noch ne frage hat zufällig jemand ne bezugs quelle für Lackierbare (PP-EPDM) rechte mit NSL Stoßstangenecken ?!
Die meisten die ich gefunden habe sind leider alle aus PP ...

hab mir nun eine originale gekauft für 44€ ungrundiert vür die grundierte wollten die 120€ Oo Selbst ist der mann (Bild 10)

Mehr Bilder

Das wars mit grundieren jetzt kommt schleifen und lacken

HMM keiner schreibt was alles uninteressant?!

Dann schmeiß ich noch mal dumme fragen in den raum...

Hab ich einen tempomat? (Bild 1)

Wo kann ich am besten mein trennrelais anschließen?
Also den schaltkontakt hab den jetzt an der lima, aber ich denke am falschen kabel weil trennt nicht ...

Dann hab ich keinen lichtwarnsummer, den würde ich gerne nachrüsten
Da hab ich ihn schon aber wie erwartet hab ich keine ahnung wo ich das 2te kabel von dem türkontakt schalter in die ze stecken muss bzw ist es mehr als 1 ?!

DAAAANNNNN Gibt es die ersten Lack bilder

Das Dach weiß matt und den Schiebetür/einstieg in wagen farbe vorlackiert