Hallo liebe Forum Gemeinde
Da besagtes Ersatzteil entfallen ist (am 01.04.2018 ) und in der Bucht horrende Preise für selbiges aufgerufen werden(Rekord bis jetzt 250€ 
) muss wohl eine andere Lösung gefunden werden.
Zur Funktion der Ventileinheit:
Diese sorgt dafür das beim Einkuppeln ein gewisser Restdruck im Nehmerzylinder verbleibt damit das Lager immer an der Druckplatte anliegt und somit mitläuft.
Tut es das nicht(z.B durch Defekt des Ventils) reibt der Ausrücker relativ schnell die Lamellen der Druckplatte durch.
Was dann passiert muss wohl nicht näher erläutert werden.
Da ich nicht gerade scharf darauf bin meine neue Kupplung gleich wieder zu ruinieren und es mir auch sehr recht wäre wenn die Kupplungsleitung bleiben würde wo sie hingehört arbeite ich fieberhaft daran einen Ersatz zu finden.
Ich habe bereits einen Freund der Familie (El Chefe einer freien Werkstatt) sowie einen bekannten VW Mitarbeiter gebeten mir dabei zu helfen.
Stand bis jetzt ist das es wohl von VW europaweit keinen Restbestand mehr gibt und auch am freien Markt kein Hersteller das Teil anbietet.
ABER..... es gibt im VW Ersatzteileregal eine Ventileinheit mit der Nummer 02F301363B.
Diese sieht zumindest optisch genauso aus wie das Teil mit dem A.
Der einzige bekannte Unterschied ist bis jetzt dass die B-Version für Syncro Busse ist wobei sich mir nicht ganz erschließt was da anders sein soll.
Ist natürlich schon bestellt und soll morgen da sein.
Ich werde das Teil am WE einbauen und dann berichten.
Mfg
Ps: Ich könnte mir vorstellen das VW versäumt hat die B-Version als Ersatz für die A-Version einzutragen.
... Kupplung hat doch nichts mit dem Treibstoff zu tun. 
telefoniert - er bekommt es nicht mehr 
