sauber sach 
Bessere Bremse... Umbau auf 1LE?
Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben!
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Ok Danke.
Also habe ich die Bremse vom Face Lift Modell?Hat wer nen Link für mich für die große Bremse die ich gerne hätte?
Den ich bin mit drr Bremse nicht zufrieden.Gruß Alex
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Falls jemand eine 1LE Bremse hat , ich hätte daran Interesse .Mfg Gmog421
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Also wenn jemand eine 313er Bremse für mich hat, kann er meine 1LE haben.
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Also habe ich die Bremse vom Face Lift Modell?
Sagen wir mal - Du hast eine der Bremsen vom Faceliftmodell. Und leider eine, die Du nicht ohne weiteres montieren kannst.
Horst hat angesprochen, dass Dein Bus aufgrund der Motorisierung keine 260er Bremsscheiben haben dürfte.
Hast Du das nachgemessen? Sind es tatsächlich 260er Scheiben? Oder vielleicht doch 280er?Wenn Du 14" Räder montiert hast, musst Du die Bremsscheiben nicht nachmessen.
Wenn Du 15" Räder drauf hast, müsstest Du es tun, um wirklich sicher zu sein, welches Fahrwerk Dein Bus verbaut hat.
Sollte er tatsächlich 260er Scheiben montiert haben, müsste anschließend geklärt werden, ob Radlagergehäuse und Spurweite von 14" und 15" Fahrwerk identisch sind.
So würde ich jetzt erst mal vorgehen. Sonst zäumst Du das Pferd von hinten auf. So wie mit Deinen 57er Sätteln.
Also
Reifen kontrollieren - R14 oder R15?R14 - Horst fragen ob Teile passen
R15 - Bremsscheiben messen260er Scheiben - Horst fragen ob Teile passen
280er Scheiben - 1LE Bremssättel Lucas RC54 kaufen und umbauen.Mach bitte auch mal Fotos eines Deiner verbauten Bremssättel.
Möglicherweise hat Dein Bus auch noch den Bremskraftverstärker mit der Einzelmembran verbaut. Das kann auch dazu führen, dass Du subjektiv den Eindruck hast, die Bremse würde nicht gut gehen. Der tausch des Bremskraftverstärkers und des Hauptbremszylinders könnten in Deinem Fall mehr bringen als der Tausch der Bremssättel.
Also wie Du siehst, ist das alles nicht so einfach
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Wie ich gerade gesehen habe, geht jetzt wohl hier weiter ....
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Wie ist das Ganze denn ausgegangen? Hat sich der Umbau gelohnt?
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Wie ist das Ganze denn ausgegangen? Hat sich der Umbau gelohnt?
Die 1LE bremst besser und der TÜV verlangt bei Umbau auf stärkere Motoren (110 /115 PS), auch den Umbau auf die 1LE Bremse
