Hey Leute,
schaut mal was ich heute entdeckt habe...
Das ist nur die Ummantelung/Schutz was da weggerostet ist oder? Muss ich da dringend neue Dämpfer reinmachen oder kann man das mal so lassen bis man Kohle übrig hat?
Stoßdämpfer weggerostet...
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cheaf -
16. Mai 2009 um 22:47
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Hi,
die gute Nachricht ist: Die sind ja noch trocken. Es fragt sich nur, ob da überhaupt noch Öl drin ist
Mal Spaß beiseite: Die gehören schleunigst erneuert, auch von der km-Leistung her. Wenn Du nicht gerade spezielle Ansprüche hast gibts die auch für günstiges Geld.
Gruß, taxman
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Da muss noch Öl drin sein, beim Fahren merkt man gar nichts.
Hatte mal kaputte Dämpfer am Golf, das merkt man sofort...
Was kann passiern wenn ich so weiterfahre, außer dass die undicht werden? Krieg ich so überhaupt TÜV? -
Zitat
Original von cheaf
Da muss noch Öl drin sein, beim Fahren merkt man gar nichts.
Hatte mal kaputte Dämpfer am Golf, das merkt man sofort...
Was kann passiern wenn ich so weiterfahre, außer dass die undicht werden? Krieg ich so überhaupt TÜV?Hi
Guck mal ob was leicht abfallen kann > entfernen.
TÜV .. vermutlich , wenn Funktion OK kein Problem.
Schau mal nach was Neuem
200tkm für Standarddämpfer sind schon was.Gruß
Urs -
Alles klar, dann bleiben die erstmal noch drin.
Nach was muss ich denn da schauen? Hersteller, Bezeichnung etc.? Hab keine Ahnung. Sollte natürlich günstig sein und einfach die Standarddämpfer ersetzen... Vorne dann auch neue? -
billig und einfach gibts in der bucht ab 60 euro
Besser sind bilstein B4 ab 150 euro
sicher giibts auch noch andere Hersteller:-) -
Vorne hast du solche Dämpfer nicht, sonst hättest du nen Federbeindom neben/unter dem Sitz. Vorne dämpft der Bus mit Torsionsstäben. Nichtsdestotrotz würde ich die hinteren Dämpfer zeitnah wechseln.
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Zitat
Original von thommi
Vorne hast du solche Dämpfer nicht, sonst hättest du nen Federbeindom neben/unter dem Sitz. Vorne dämpft der Bus mit Torsionsstäben. Nichtsdestotrotz würde ich die hinteren Dämpfer zeitnah wechseln.äh Thommi, da verwechselt du doch was...vorne hat der T4 auch Stossdämpfer, nur keine Federn....die Dämpfer würde ich rundum wechseln, die Bilstein B4 sind gut und ihren Preis wert, sonst B6 oder verstärkte Sachs werden auch gerne v erbaut, ist dann aber teurer.
Thomas