Ich benötige auch mal eure Hilfe.
Hab vor kurzem einen 2003er mit ACV gekauft.
Beim Kauf habe ich gesehen, dass einer der Anschlüsse vom N75 kaputt war. Bus hatte natürlich keine Leistung und ich habe gedacht, der Fehler ist bestimmt behoben mit Tausch des N75 und allen Überrdruckschläuchen.
Dem war leider nicht so.
Bus hat keine Leistung, mein Schrauber hat einen Ladedruck von 1300 festgestellt. Außerdem ist ein Fehler Ladedruckregelung abgelegt.
Bei längerer Fahrt geht der Bus dann in den Notlauf. Zündung aus, Zündung ein und schon ist wieder ein wenig Leistung da, aber halt nicht viel. Gerade unter 2500 1/min fast nix.
Wo sollte ich jetzt am besten weitermachen? Mein Schrauber ist wirklich Schrauber und keine Diagnosetechniker.