Da ich in der Suche nichts gefunden habe, hat das schon jemand realisiert?
Ob das Gebläse dann auf der Starter- oder Zweitbatterie läuft is nicht das Thema.
Mir gehts um die Ansteuerung des Gebläses V47 direkt (mit Vorwiderstand oder PWM) oder die Ansteuerung des Gebläsesteuergeräts J350.
Also mit Umgehung der Climatronik.
Hat sich da schon jemand mal Gedanken gemacht?
Gruß Gernot