Hilfe! Kompletter Carthago Innenausbau muss ausgebaut werden. Wer hat Pläne oder Tips?

ich weiß nicht ob das ein KV oder LV ist - aber fehlt nicht auch die Fuge hinter der B-Säule? Ist die eventuell auch zugespachtelt?

Gruß und viel Glück

ich nehme alles zurück und behaupte das gegenteil - fuge gibts bei mir auch nicht... an t3 gedacht und t4 angeguckt - sorry!

Zitat von dies_das

Hallo liebes Forum,
hatte einen richtigen scheiß Tag. Am Anfang war es nur ein kleiner Lackschaden den ich ausbessern wollte, jetzt hab ich ein riesen Loch im Blech. Die Fotos sind noch harmlos,
hab dann oben noch weiter Lack abgenommen und kann jetzt an die hinterkonstruktion vom Schrank greifen.
War dann in der freien Werkstatt meines Vertrauens und der hat entdeckt, dass bis ca. zur höhe der Steckdose gespachtelt ist und ein komplett neues Blech eingebaut werden muss...
Ich muss jetzt den Innenausbau raus bauen...Hat das schonmal jemand gemacht? Welches Werkzug brauch ich? GIbt es Pläne?
Ich werde auf jeden Fall von jedem Arbeitsschritt Fotos machen und alle Schrauben schön in Tütchen packen....

Ich wünschte ich hätte garnicht erst Angefangen!

Viele Grüße
Lukas

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Normales Werkzeug ...KreuzSchraubendreher....10er T-Griff ..und Maulschlüssel
Mit dem Ausbau musst du hinter dem Fahrersitz anfangen und dich soweit wie du muss nach hinten durcharbeiten...also von rechts(vorn links B-Säule) nach links (hinten links)Teil für teil rausschrauben...dabei gucken das die Kabel und Rohre abgeschraubt werden......mach dir eine zeichnung oder Fotos von vorher und vom Ausbau...das hilft dann beim Einbau. Die kabel die du losschraubst, da machst du kleine Fähnchen drankleben und beschriften wo die rangehören.......Hast du schon einen Personeschutzschalter drin, eine Werkstatt müsste den jetzt mit einbauen , das ist Vorschrift.....ist halb so schlimm wies aussieht, dauert halt ne Weile bis alles draussen ist.....und es muss wohl alles raus weil wohl auch der boden raus muss.....jedenfalls hab ich es so immer gemacht bei Unfällwagen wenn die Blechwand aussen neu musste und der ganze Kladderadatsch ausgebaut dafür werden musste....

Zitat von paulsk_de

... aber fehlt nicht auch die Fuge hinter der B-Säule? Ist die eventuell auch zugespachtelt?

Um nochmal auf die Fuge zurückzukommen. An der blau markierten Stelle vor dem Radkasten hat der T4 eine Karrosseriefuge.
Unten am Schweller meine ich sie auch noch erkennen zu können.

Zitat von Multi-Fanfare

Normales Werkzeug ...KreuzSchraubendreher....10er T-Griff ..und Maulschlüssel
Mit dem Ausbau musst du hinter dem Fahrersitz anfangen und dich soweit wie du muss nach hinten durcharbeiten...also von rechts(vorn links B-Säule) nach links (hinten links)Teil für teil rausschrauben...dabei gucken das die Kabel und Rohre abgeschraubt werden......mach dir eine zeichnung oder Fotos von vorher und vom Ausbau...das hilft dann beim Einbau. Die kabel die du losschraubst, da machst du kleine Fähnchen drankleben und beschriften wo die rangehören.......Hast du schon einen Personeschutzschalter drin, eine Werkstatt müsste den jetzt mit einbauen , das ist Vorschrift.....ist halb so schlimm wies aussieht, dauert halt ne Weile bis alles draussen ist.....und es muss wohl alles raus weil wohl auch der boden raus muss.....jedenfalls hab ich es so immer gemacht bei Unfällwagen wenn die Blechwand aussen neu musste und der ganze Kladderadatsch ausgebaut dafür werden musste....

Dieses Vorgehen funktioniert beim Carthago nicht. Da muss von hinten nach vorne gearbeitet werden.Bank raus ist ja selbsterklärend. Dann den Dachschrank raus nehmen und die Hintere Bettplatte lösen. Jetzt können die Schrankteile Stück für Stück gelöst werden. Den Kühlschrank rausnehmen. Was nach dem Prozedere vom Küchenblock übrig bleibt kann in einem Stück herausgenommen werden.

Ja,
da is ne Fuge. Normalerweise.

Ob die aber beim Carthago auch... Ich hab noch keinen Carthago gesehen.

Die Fuge hat normalerweise auch ein Carthago.

Zitat von Anfänger85

dass der Wagen einen Schaden von mehr als (früher wahren es) 500DM glaube ich hatte, verstößt er gegen geltendes Recht. Ich glaube auch, sowas verjährt auch ewig nicht. Also da würde ich mit dem Anwalt bei gehen. Definitiv!!!

Na da gab es schon genug Urteile die den arglistigen Privatverkäufer doch klar als Sieger hervor gehen gelassen haben. Außerdem mußt Du die erstmal nachweisen daß der das absichtlich getan hat. Bei nem Händler in der Gewährleistungszeit hast du bessere Chancen.

niemand hat irgendwo gesagt das der Wagen als unfallfrei verkauft oder gekauft wurde.......
Meine Vermutung ist das der Wagen einen Unfall hatte und weil dem Besitzer es zuviel Arbeit war die Möbel auszubauen wurde wohl alles äusserlich nur gespachelt
der neue Besitzer jetzt kann das jetzt richtig reparieren und die Möbel vorher ausbauen...oder er spachtelt das Ganze wieder zu wies vorher war

Ja klar hat auch ein Carthago diese Fuge, ist ja die gleiche Karosse. Derr Beweis steht bei mir auf dem Hof.

Neues Blech einzuschweißen ist natürlich das Beste. Wenn du dir den Ausbau ersparen willst, kannst du alternativ natürlich ach Blech aufkleben, mit z. b. Sikaflex. Das ist allerdings eher fusch und hält nicht so lange wie das ersetzen

also wenn Du den als Unfallfrei bekommen hast... die ganze Seite Links ist vermutlich mal hinter der Fahrertür gemacht worden, und zwar ohne Ausbau. Das erklärt auch den Roten Lack IM Boilerausgang. Anhand des Rostgrades kann Dir eine Werkstatt vorsichtig schätzen, vor wievielen Jahren das Fahrzeug lackiert wurde. Wie lange war denn der letzte Halter Besitzer? Wenn er den Wagen länger als fünf Jahre hatte, dann würde ich aber mal freundlich nachhacken! Oder Du versuchst den Vorhalter zu erreichen, ob es mal einen Schaden gab. Wenn ja, hat er diesen dem letzten Halter, also dem Verkäufe mitgteilt? Ich würde da nicht so schnell aufgeben. Die Bilder zeigen doch deutlich, daß Deine linke Seite ziehmlich gammelig ist und da mal sehr gefuscht wurde... nicht schön... ich will nicht wissen, wie die verschwundene Fuge unter der Spachtelmasse aussieht...

achja und um den Boiler auszubauen, mußt von außen die Schraube lösen und das ganze Sikagedönse muß ab......