Seit heute geht mein Bus beim aufschließen (Zentralverriegelung) immer wieder zu. 
Ich hab da die Feder im Türschloss der Fahrertür stark in Verdacht, weil der Verriegelungsknopf relativ leicht zu bewegen ist. 
Nun wollt ich hier mal fragen, ob ich da richtig liege?
Wenn ja, wie hoch wird denn da der Zeitaufwand sein?
Wo bekomm ich so eine Feder her? Vom 
?
Danke logo
Jepp, könnte die Feder sein. Aufwand soll wohl nicht so hoch sein und die findest du ab und an in der Bucht.
100% die Feder 
Feder selber basteln oder aus dem Internet, gibt's aber nicht beim 
Dann mal Danke für die Antworten. Selbermachen 
. Na muß ich mal sehen ob da was passendes in Haushalt rummfliegt.
Dann lasst uns mal Biegen 
Große Büroklammern gehen für sowas. Die hab ich auch genommen. Das ganze hat ca. Zwei Stunden gedauert.
eine Sicherheitsnadel ist schon vorgebogen.....nur noch die Enden abkneifen und umbiegen
Seit heute geht mein Bus beim aufschließen (Zentralverriegelung) immer wieder zu.
Nun wollt ich hier mal fragen, ob ich da richtig liege?
Wenn ja, wie hoch wird denn da der Zeitaufwand sein?
Wo bekomm ich so eine Feder her? VomDanke logo
Seit heute geht mein Bus beim aufschließen (Zentralverriegelung) immer wieder zu.
Nun wollt ich hier mal fragen, ob ich da richtig liege?
Wenn ja, wie hoch wird denn da der Zeitaufwand sein?
Wo bekomm ich so eine Feder her? VomDanke logo
Hallo Logo,
hatte das gleiche Problem und habe mir
(ich glaube für ca. 6 Euros zzgl. Versand) 3 Federn (Mindestmenge) in der Bucht bestellt.
Anleitung zum Aus- und Enbau habe ich im T4 Wiki gefunden.
Bei mir war an der Beifahrertür die Feder im Schloss gebrochen.
Die Tür ließ sich am leichtesten aufschließen (irgendwie "schlabbbrig" und ohne Widerstand)
und das ist lt.Aussage einiger T4 User ein Anzeichen für einen Defekt der Feder.
Genau so war es auch.
Habe es auch als Nicht-Schrauber hinbekommen und die ZV
funzt wieder einwandfrei.
Gruß
Peter
So, es ist geschafft. Federn hab ich aus der Bucht, 2 Stück für 3 Euronen. Sonntag Fahrerseite eine Feder eingebaut und siehe da-geht wieder. Montag Bus mit Fernbedienung aufgemacht, in Beifahrerseite reingewollt, Pustekuchen, ZV geht wieder zu. Also abends die zweite Feder gewechselt. Konnte das Sch...teil nich am Sonntag schon sein Leben ausgehaucht haben, dann wäre das ein Aufwasch gewesen. Aber ist denn das normal, das beide Seiten so zeitnah ihre Federn ins Jenseits befördern ?
Ja...die beiden Federn sind gleich alt......und können auch zur selben zeit kaputt gehen...können-müssen nicht-das ist reiner Zufall bei dir früher gingen meist nur die federn in den fahrertüren kaputt-weil die öfter bewegt wurden......bei einer ZV werden immer beide federn gleichzeitig bewegt, also gehen sie auch zur selben zeit kaputt-jedenfalls muss man damit rechnen. 
es gibt doch auch andere Sachen die du gleichzeitig mitmachst wenn eine Seite hin ist.....
So, es ist geschafft.
Federn hab ich aus der Bucht, 2 Stück für 3 Euronen.
Sonntag Fahrerseite eine Feder eingebaut und siehe da-geht wieder.
Montag Bus mit Fernbedienung aufgemacht, in Beifahrerseite reingewollt, Pustekuchen, ZV geht wieder zu. Also abends die zweite Feder gewechselt.
Konnte das Sch...teil nich am Sonntag schon sein Leben ausgehaucht haben, dann wäre das ein Aufwasch gewesen.
Aber ist denn das normal, das beide Seiten so zeitnah ihre Federn ins Jenseits befördern ?
... und auf jedenfall beachten:
Nach Aufbiegen des Schlosses und Überprüfung, ob die Feder richtig sitzt, das Schloss
wieder (wie in T4-Wiki beschreiben) zart zusammendrücken.
Nachdem ich bei mir den Federbruch festgestellt hatte, habe ich im
"Überschwang der Gefühle" das Schloss kurzerhand wieder eingebaut.
Hat aber nur ne Woche gehalten, dann mußte ich nochmal daran.
Aber bis jetzt O.K
hallo, bei mir waren auch beide Federn ziemlich zeitnah kaputt.Hatte allerdings keine lust das schloss auszubauen und habe dann einfach zwischen der stange zum zv-motor und dem türblech ein ca 3 cm dickes schaumstoffstück befestigt, so das die stange ein bischen auf spannung sitzt. der motor kann so den knopf noch super hoch und runter bewegen und er fällt nicht mehr von allein herunter. Hat ca 5 min pro seite gedauert und ich musste mich nicht mit dem schloss und der fummelfeder beschäftigen. vll hilfts ja jemandem...
Moin.
Irgendwie sind alle Anzeigen aus der Bucht weg.
Hat jemand zufällig noch einen link?
Danke
Gruß Markus
Bitteschön - zwar etwas teurer, aber funktioniert:
Hi,
danke
gab es nicht mal Unterschiede ob links oder rechts?
Oder ist es eigentlich egal?
Danke
Gruß Markus
Ich habe damals eine Feder vom Trabi da eingebaut.
Hatte mein Vater noch liegen .Die war genauso passend
Moin Moin
ich habe wohl das selbe Problem. Gibt es 2, 3 oder 4 dieser Federn im Bus? Wollte wenn dann alle wechseln um nicht demnächst den selben Fehler wieder zu beheben. Also Fahre und Beifahrer scheinen ja gleich zu sein. Ist in der Schiebetür die gleiche Feder drin und in dem Heckklappenschloss auch?
Danke
Die Dinger kosten ja scheinbar 3,70€ das Stück aber diese wahnsinnige Investition werden ich auf mich nehme
Hatte diese hier im Blick: https://www.ebay.de/itm/VW-T3-T4-u…JIAAOSwwE5WZD0A
Wenn du alle Federn tauschen willst, ist ein neues Schloss billiger:
https://www.amazon.de/gp/product/B07…0?ie=UTF8&psc=1
Auf links/rechts achten
