Hallo zusammen,
Multivan, 2,5Liter AAF 110PS, 230000Km, bis jetzt alles im grünen Bereich - fährt absolut angenehm - Getriebe schaltet sauber, Verbrauch bei meinem Streckenprofil/Fahrweise 11,48L/100Km.
Leider muß er bald gehen, da schon ein Nachfolger für schweren Anhängerbetrieb (Pferdeanhänger) bereitsteht (LR-Defender). Das möchte ich der Automatik dann doch nicht mehr zumuten.
Die Touren/Reisen mit dem Multi aber werden immer schöne Erinnerungen bleiben.
Gruß
Uemmi
Sooo, Urlaub vorbei und wieder aktualisiert die Liste.
oliviajan3 --- 128kw --- 455.000 km --- AT Getriebe bei 390.000 --- leichte Probleme bei kälte (Problem behoben 
VW hat das ATF auf Level gebracht, es waren 0,2 L zu wenig drin.)
...und aktuell simmer... 
Mich musst Du leider löschen...fahre wieder einen Schalter... 
So, mal einen kleinen Erfahrungsbericht...
Bin jetzt 38000 km gefahren, das Getriebe wird immer besser, absolut kein merken, wenn die Karre schaltet. Also in 20000km wieder eine ATF-Spülung.
-von dem der auch automatik fährt 
. Also +1.
Multivan, 2,5Liter AAF 110PS, 203000, wurde angeblich nie was dran gemacht, Getrieb läuft noch gut.
Die Blutblase schaltet seit letzter Woche manuell.
-1 bei der Automatikzählung
plus 1
Habe vor vier Wochen von einem 91er Benziner auf einen 75kw Diesel mit Automatik gewechselt, bei 163000km
mit generalüberholtem Getriebe erworben.......die 2000km bis jetz waren sehr entspannt......
...tut mir leid aber ich kann keinen streichen der nicht mit aufgelistet steht. Was sagt der Step das du die Blutblase so misshandelt hast - die schwarze montierte Branderup-Leiste die lag schon auf meinem Dachträger auf der Fahrt in unseren Urlaub...
Step freut sich das die ex-Blutblase weiterlebt, geliebt und verbessert, gehegt und gepflegt wird 
Die Brandrup Leiste ist noch dran und bekommt im kommenden Jahr einen Bruder auf der anderen Seite, dann passt auch die Dachbox
Guten Morgen,
Karamellus---81kw---244520km---keine Probleme, denn wir reden über alles.
Gruß
Wilkommen hier im Forum - welch Ehre, dein erster Beitrag und das in meinem Fred...
Eingetragen!
150KW --- 150000 km -- 1x Motorcheck nach kurveneicher Hängerfahrt aufgeleuchtet
Wilkommen hier im Forum - welch Ehre, dein erster Beitrag und das in meinem Fred...
...was schon wieder einen ersten Beitrag, ebenfalls willkommen hier.
Eingetragen
moin,
fpg --- 78PS --- 397000km --- ein filter-- und atf-wexxel täte mal gut, schaltet etwas "träge"
die wanderdüne wäre ohne automatik halb so sexy ! aab bj. 94, lang und hoch ...
der fpg
Bitte um löschung ...
beide VR6 Automaten veräußert
Jetzt bin ich Dieseler und Rührer!
Mein "neuer" T4
Bj 1996
2,5 ACU
Automatik
Transporter
215tkm
Probleme, hmn, hab ihn erst 5 Tage, kann noch nix sagen
Säuft wie ein Loch
