flexibles Solarmodul aus China
Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben!
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Urks, stimmt, 440mm + 1 Feuerzeug < 53 cm
Ich gehe einfach selbst mal messen...Die größeren beiden "Flächen" sind ca. 50 cm, die Kleinere ca. 43 cm.
Wenn 50W, müsste es also schon die schmale Variante sein. -
nach 3 Jahren noch keine Probleme. Schnittkante habe ich mit Kleber versiegelt. -
Ich habe 3x50Wp direkt auf dem MV-Blechdach und mir ist dadurch keine bemerkbare Temperaturerhöhung bewusst geworden,
Habe Am Wochenende mal gemessen: 46°C auf den flexiblen Modulen auf dem Dach.
Rahmenbedingungen: mittags, sonnig, Leistung zwischen 85-95W (ca. 6A), Aussentemperatur 24-26°C.
Gruß JM -
Ich denke, der Effizienzverlust durch hohe Temperaturen spielt in der Praxis keine große Rolle.
Richtig heiß wird es wenn viel Sonne scheint - und dann hat man eigentlich Leistung genug - da kommt es dann auf die letzten paar Prozent ausbeute nicht an.
Und in der Übergangszeit - da wo die Sonnenleistung knapper ist - da ist es auch nicht so warm auf und unter der Zelle.
Da ich aber nur die gerahmten Zellen habe, ist das natürlich eine einseitige betrachtungsweise.
Gruß, Jörg
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Ich unterstütze die Sichtweise von hemisoft.
Hier machen sich zu viele Leute unnötig Sorgen über Wirkungsgradverlust wegen fehlender Hinterlüftung.
Ob ich jetzt 8A statt 10A bei voller Einstrahlung habe ist mir egal, mein Kühlschrank wird trotzdem weiterlaufen und die Batterie schnell wieder voll sein.
Würde ich den Strom ins Netz wiederum in ein Stromnetz einspeisen und jede kWh bezahlt bekommen, würde ich mich über die fehlenden 2A ärgern.
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Hallo zusammen,
es gibt wieder die schmalen 50W Panels mit 440 mm Breite. Ich stehe grad in Kontakt mit einem Lieferanten aus GB, der die Panels in dem Format auf Anfrage anfertigen lässt. Preislich ist noch nichts raus, sollte die Tage aber mehr wissen. Also falls jemand interesse hat....
Ich geb demnächst Rückmeldung. -
Hi,
Ich habe gestern bei Lensun bestellt (gleiche Kontaktperson wie auch früher hier in diesem Thread: abby@lensunsolar.com).
330 Euro für 2 Panels inklusive Shipping (Fertigung auf Anfrage, Lieferung über ihr Lager in UK - klingt ganz ähnlich).Stolzer Preis, aber irgendwie scheinen die 50W flexible Panels für Nichtaufstelldächer alternativlos.
Als nächstes beschäftigt micht die Kabelführung zur Zweitbatterie (unter dem Fahrersitz) - Wisst ihr, wie die Kabel in der Heckklappe ins Auto geführt werden? Bei mir hat es rechts unten in der Nähe der Lichter einen Stopfen, da könnte ich
sie einführen. Im Auto laufen sie dann die Heckklappe erst mal wieder
hoch und verschinden dann oben rechts.
Die linke Seite wäre eigentlich geschickter, aber da laufen noch keine Kabel. Bräuchte ich da erst noch eine Kabelführung?Grüße,
Christian
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Die meisten hier bohren ja hemmungslos ein Loch ins Dach ... brrrrrrrr
Wenn ich schon fest verkabeln wöllte, würde ich mit dem Kabel in der Regenrinne bis nach hinten gehen und an der vertikalen Fläche über der Heckklappe sowas hier montieren
https://www.amazon.de/Offgridtec%C2%…hf%C3%BChrungen
Platz sollte eigentlich reichen, die vertikale Abdichtungen ist deutlich sicherer als von oben durchs Dach und mechanisch geschützt wird die wasserdichte Durchführung durch die Heckklappe.
Nur für den Knick am Ende der Regenrinne muss man sich was einfallen lassen ... -
Hi,
Ich habe gestern bei Lensun bestellt (gleiche Kontaktperson wie auch früher hier in diesem Thread: abby@lensunsolar.com).
330 Euro für 2 Panels inklusive Shipping (Fertigung auf Anfrage, Lieferung über ihr Lager in UK - klingt ganz ähnlich).Genau, es läuft über Abby von Lensunsolar. Schade dass du schon bestellt hast, vlt wären ja mehrere zusammen gekommen und man hätte was am Preis machen könnnen.
yellowone was auch gut geht, ist einfach in die schon vorhandene Kabeldurchführung an der Heckklappe zu gehen. Hält bei mir 1a
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würde ich mit dem Kabel in der Regenrinne bis nach hinten gehen
und dann z.B. durch die bereits vorhandene Öffnung des Heckklappenkabelbaumes.
Gruß JM
Edit: karti war schneller, aber auch bei mir hält es seit 2 Jahren
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und dann z.B. durch die bereits vorhandene Öffnung des Heckklappenkabelbaumes.
Bei mir würde das sicher nicht gehen, der Gummischlauch ist proppe voll - und anbohren oder an der Blechdurchführung beiseite quetschen würde ich ihn auch nicht wollen (bin froh, wenn das da Alles dicht ist.
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Gummischlauch ist proppe voll
Okay.
Alternativ z.B. klick to Hammes Fred#319
Gruß JM -
Ja, auch ne gute Stelle.
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Wenn hier die Experten versammelt sind: Wo seid ihr rein?
(1), (2), oder (3)?Ich nehme an auf der rechten Seite - links sind die Löcher (2) und (3) gar nicht vorhanden.
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Okay.
Alternativ z.B. klick to Hammes Fred#319
Gruß JMCoole Sache, Danke
Hatte ich schon mal gesehen, aber da war ich gedanklich noch bei den Modulen ... -
Ah, bei (3) ist ja ein Langloch ... da kann man ja neben dem Faltenbalg durch`s Gummi
Mein Plan ist nämlich gerade: flexibles Solarmodul an vier Ecken zur Airlineschiene hin verspannen - also abnehmbar wie ein starres, flach und unauffällig wie ein aufgeklebtes.
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da kann man ja neben dem Faltenbalg durch`s Gummi
Ich glaube, so ist es bei mir.
Regenrinne Fahrerseite das Solarkabel unter einem Edelstahlprofil mit viel Sika verklebt (Bilder hier irgendwo im Fred), kleiner Bogen zur Entlastung und für die "Kurve" und dann im losen Wellrohr an der Oberkante der Heckklappenöffnung auf die Beifahrerseite verlegt und durch die Gummitülle verlegt (leider noch kein Bild). Auf der Beifahrerseite klebt ja bereits die Kederleiste für die Markise.
Gruß JM -
Ich habe mein Modul mit MS Polymer verklebt, und die Fuge mit Silikon abgedichtet. Darunter habe ich eine Schutzfolie angebracht.
Ich habe auch ein Aufstelldach.Ich hab es auch so gemacht. Lackschutzfolie und das Panel auf die Folie geklebt (mit Sika). Ein mal rundrum und alle 10 cm Bahnen, die nicht verbunden sind (punkte würden meiner Meinung nach auch gehen). Ich habe hinten noch einen abgeschnittenen Q-tip zum Druckausgleich eingeklebt. Obs was bringt
. Geschadet hat es soweit nicht. Kabel direkt durch die Box nach innen gebohrt...Soweit, so Gut.
Ach ja, auch California mit GFK- Dach.
Christian
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nabend. hab da ne Frage bezüglich zweier verschiedene Module. macht es Sinn ein 100W und 50 W Modul parallel zu schalten? ich weiß, ist schon mal hier besprochen worden, finde es grade nicht zwischen den 940 Beiträgen
Danke und Gruß, Peter
