Carthago Malibu: Seitz Fenster defekt? Infos + Erfahrungsaustausch hier

Ja, direkt von Carthago. Die 1050x480 waren ein Restbestand von ganz wenigen Exemplaren.
Ob diese Größe auch nachproduziert wird, wurde mir nicht mitgeteilt. Aber ich hoffe es!

Bezahlt habe ich irgendwas um 440 €. Liegt auf dem Niveau dessen, was auch andere Seitz-Fenster in diesem Größenbereich kosten.

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Edit AngelusNoctis: , @tomstertom:

Sorry, hab vorhin gepennt ...natürlich kann ich das Ausschnittmaß zum 1050 x 480 rauskriegen. Hab ja ein Fenster im Keller liegen - und eben nachgeschaut bzw. nachgemessen.

In der Einbauanleitung steht, dass der Innenrahmen gemessen wird, und zu diesem Maß 6 mm hinzugerechnet werden. Die Ecken müssen rund werden bei einem Radius von 12 mm.

Also hier alle Maße:
Nennmaß ist ja wie bekannt 1050 x 480
Maß Innenrahmen 1042 x 472 mm
nach den Angaben in der Einbauanleitung ergibt sich also ein ...
... Ausschnitt von 1048 x 478 mm

Das Gesamtmaß des Fensters außen ist 1078 x 508 mm.

Jetzt müsste aber alles komplett sein ...

Du bist jetzt an dem Punkt, an dem ich vor ein paar Wochen war ... Aber nicht verzagen!

Versuche herauszukriegen, wie groß der Ausschnitt ist. Evtl. musst du mal den Innenrahmen abnehmen und selber nachmessen. Keine Ahnung, ob das bei den Fenstern geht - ich kenn sie ja nicht.
Stell doch mal ein Bild von den Fenstern ein (innen/außen).

Ein originales VW-Fenster sollte wahrscheinlich passen, da Carthago den Ausschnitt sicher nicht größer gewählt hat, als VW ihn wählen würde. Somit müsste noch Blech vorhanden sein.
Oder du findest etwas Passendes im Seitz-Sortiment. Zur Not auch etwas leicht Kleineres: Denn es sollte kein großes Problem sein, wenn ein Fenster in der Breite passt, aber in der Höhe nicht. Da kann ein Stück lackiertes Alu von innen und außen eingeklebt werden, was den Spalt schließt. (Wäre optisch die beste Lösung.)

Diese Methode hat mir ein Womo-Fachmann vorgeschlagen, als ich noch auf der Suche nach Ersatz war. Sie klang als am einfachsten umsetzbar und letztendlich auch ganz logisch.

@KubiM:
Also dein Beitrag bzw. die Info von Herrn Roth verwirrt mich ...

Zitat von KubiM

... Die Dokumentation der gebauten Fz. war leider nicht sehr detailliert. Ich vermute die Größe des Fensters auf 800x400.

Die Größe richtet sich nach dem Ausschnittsmaß im Fahrzeug. D.h. Außenkanten vom Fenster-Außenrahmen abzüglich ca. 2,5 cm ergibt ein gerades Maß wie z.B. 80x40 cm. ...

Ich hatte selber auch schon mit Herrn Roth Kontakt, per Mail wie telefonisch. Das (Nenn-)Maß des kleinen Seitz-Fensters hinten rechts zwischen C- und D-Säule ist definitiv 800x480 (steht auch irgendwo klein auf dem schwarzen Außenrahmen).
Das Gesamtmaß außen beträgt 830x508 mm.

Bin überrascht, dass das 1050x480 wieder verfügbar ist, denn hier schreibt Kollege AngelusNoctis , dass es nun ausverkauft sei. Im April hatte Carthago nur noch einen Rest von etwa 10 Stück ...
Vom 800x480 soll nachproduziert werden, vom 1050x480 wurde mir diesbezgl. nichts mitgteilt. Aber wäre ja schön, wenn es das auch wieder gibt.

Das "große" Fenster 1050x480 passt beim kurzen Radstand übrigens nicht nur bei der Küche, sondern auch in der Schiebetür. Ist aber angeblich nur noch als Ausstellversion erhältlich. Generell wird es nur noch Ausstellfenster geben, hat Herr Roth übrigens gemeint. Genauso teilte er mir kürzlich in einer Mail mit, dass das 800x480 als Ausstellversion ab etwa Juli/August wieder zur Verfügung steht.

Aber das habe ich ja alles schon im Verlauf dieses Threads geschrieben ...

PS: KubiM, dein Modell ist ein Malibu Champ 28.1.

Zitat von KubiM

...ich habe das nur 1 zu 1 aus der Email kopiert und hier veröffentlicht.
Ist doch sehr interessant das es hier unterschiedliche Aussagen gibt und zur Identifizierung bei meiner Anfrage habe ich die FZ-Nr. übermittelt?

Vor allem finde ich interessant, dass wir beide mit derselben Person Kontakt hatten ...
Warten wir einfach ab, wie es weitergeht.

Zitat von KubiM

Habe aufgrund der Email gleich mal mein Fenster hinten rechts ausgebaut um die genauen Maße für die Rollos zu ermitteln.

Wie hast du die Schraube rausgekriegt, die sich hinter dem Dachstaukasten verbirgt? Ich mach mir schon als Gedanken, wie ich da drankommen soll. Oder hast du gar den Dachstaukasten auch ausgebaut?

Was mir aus deinem Beitrag eigentlich auch nicht ganz klar geworden ist: Was genau suchst du?
Ersatzfenster komplett?
Oder Ersatzrollo bzw. -moskitonetz?

Ich habe bei meiner Suche bislang keine Ersatzrollos bzw. -moskitonetze für das Fenster 800x480 gefunden. Wenn Movera wirklich noch was Passendes hierfür hat, gib bitte Bescheid. Wäre klasse, wenn wir noch eine weitere Bezugsquelle hätten. Oder eben ein Teil aus einem anderen Fenster, das kompatibel ist.

Eine Ratsche für das Rausdrehen der Schraube zu nehmen, hatte ich auch schon im Sinn.
Schön von dir zu lesen, dass es funktioniert.

Für das große Fenster habe ich einen Rollo und ein Moskitonetz im April bestellt. Das eine über einen Movera-Händler, das andere hab ich etwas günstiger bei ebay gefunden. Jeweils 20-30 Euro.
Hier der Rollo bei ebay .
Hier das Moskitonetz .

Zum Zeltbalg im Aufstelldach ...
Die Moskitonetze da oben kann man austauschen, hat mir mal Herr Schmidt von Zillka-Mobile in Roth erzählt. (Dort wurde unser Dach umgebaut.)
Ist aber recht fummelig und man braucht eine Nähmaschine sowie eine "Handnähmaschine". Dazu wird auf das neue Moskitonetz und auf den Zeltbalg Klettband aufgenäht und das neue Netz nachher drangeklettet.
(Der Zulieferer hatte damals ein "Qualitätsproblem" mit den Moskitonetzen, auch meine waren nach 4 Jahren schon kaputt.)

Ob's den kompletten Zeltbalg für den 28er Malibu noch irgendwo gibt? Sorry, keine Ahnung!

Edit ...
@KubiM:
Das hier habe ich zum Thema Zeltbalg gefunden ... vielleicht ist das was für dich?

Wow! Super Bericht - danke!

War ein paar Wochen selber unterwegs, quer durch Frankreich und so ... drum war's hier still.

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Jetzt geht's aber gleich wieder weiter mit den Fenstern!
Carthago kann bei Seitz Ausstellfenster in der Größe 800 x 480 für den kurzen Radstand Beifahrerseite hinten nachproduzieren lassen, auch in geringer Stückzahl.
Eventuelle Interessenten wenden sich bitte an Herrn C. Roth, Ersatzteilwesen - Teamleiter, E-Mail/Kontakt auf http://www.carthago.com/de/ueber-uns/k…ndendienst.html

Preis für das Fenster bitte dort erfragen! Ich weiß ihn selbst noch nicht.
Aber billig wird's sicher nicht, gehe von 10-15 % über einem standardmäßigen Fenster in der Größe aus.
Also bitte das Interesse dort bekunden, wer ein Fenster haben möchte. Je mehr Interessenten, desto besser!

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Edit 25.8.2013:
Ausstellfenster in 800 x 480 kostet rund 550 €. Viel Geld, ich weiß. Aber ich hab trotzdem eins bestellt.
Schließlich soll mein Bus schön bleiben, solange er noch bei mir ist!

Wenn ich das Fenster habe, ist das Thema für mich endlich erledigt. Ich habe, was ich wollte.
Wer noch Fragen hat, nur her damit!

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Edit 18.11.2013:
Ums zum Abschluss zu bringen: Ende Oktober wurde das Ausstellfenster in 800 x 480 geliefert.
Jetzt bin ich erst mal komplett.

Zitat von ChegeWara

...Wenn ich das richtig verstehe gibts also nur noch Ausstellfenster, ...

So wurde es mir letztes Jahr mitgeteilt.

Keine Ahnung, ob sie momentan von der Nachproduktion überhaupt noch was auf Lager haben. Dann bliebe sowieso nur der Umbau auf eine andere Größe.

Kurze Info:
Bei Reimo gibt es tatsächlich noch Ersatzscheiben für das Ausstellfenster in 1050 x 480. Auf dem Produktbild ist zwar auch der Außenrahmen abgebildet - der gehört aber nicht zum Lieferumfang!
Es handelt sich um Scheibe samt Verriegelungen und Ausstellern. Habe mir mal eine auf Vorrat gelegt ...

Dieses Frühjahr habe ich vor, die Schiebefenster auf der Beifahrerseite gegen die neuen Ausstellfenster auszutauschen, die seit 2013 im Keller lagern. Wenn das geschieht, werde ich berichten.

Zitat von malibu-jogi

... Dieses Frühjahr habe ich vor, die Schiebefenster auf der Beifahrerseite gegen die neuen Ausstellfenster auszutauschen, die seit 2013 im Keller lagern. Wenn das geschieht, werde ich berichten.

Hier der Bericht ...
Fenster sind ausgetauscht. Probleme? Ja, klar.

Zuerst das in der Schiebetür ...
Ausbau des alten Fensters war kein Problem. Mit einem kleinen Dorn habe ich die Abdeckkappen der Rahmenschrauben innen herausgehebelt. Nur minimalste Beschädigungen an den Kappen, so dass ich sie wieder verwenden konnte. Schrauben raus, Innenrahmen abnehmen, dann den Außenrahmen an einer der Ecken unten herausdrücken. Die immer noch sehr flexible Dichtungsmasse gab gut nach. Das hat alles keine Viertelstunde gedauert. Dann das Blech schön säubern und auf Rost prüfen - alles trocken und in Ordnung!

Problem: Der Teil des Außenrahmens des neuen Ausstellfensters in ebenfalls 1050 x 480 mm, der in den Ausschnitt gesetzt wird, ist 3 mm breiter als der des alten Schiebfensters. In der Höhe war genug Luft! Obwohl der Ausschnitt eigentlich größer sein soll als das Rahmenmaß, hat's leicht geklemmt. Am Blech der Tür, dessen Schnittkanten so schön konserviert und völlig rostfrei waren, wollte ich nichts wegnehmen. Also kurzerhand am PU-Material des Rahmens auf jeder Seite ein klein wenig weggeschliffen - man sieht's ja nachher eh nicht - sowie im Bereich des Türgriffs nach Muster des alten Rahmens angepasst ... und schon passte es.
Das Holz zur Auffütterung des Rahmens war absolut trocken und in einwandfreiem Zustand.

Innenrahmen habe ich den alten verwendet, da dieser von Carthago an die Wölbung der Schiebetür und den Griff sehr schön angepasst war. Außerdem ist der neue Rahmen weiß, der originale grau. Lediglich Jalousie und Fliegengitter habe ich ausgetauscht. Ist alles absolut kompatibel.
Schön abgedichtet, eingebaut, paar Feinarbeiten, aufräumen - fertig. War der Freitag rum ...

... Samstag dann das kleine Fenster hinten rechts. Schon beim Messen war klar, der Außenrahmen des Ausstellfensters ist gut 6 mm breiter als der des Schiebfensters. Nach den Erfahrungen zuvor hatte ich damit gerechnet, dass der Ausschnitt im Blech wieder zu eng sein wird. Außerdem hieß es, die schwarze Zierblende am linken Rand abzunehmen und anzupassen. Ok, der Ausbau des alten Schiebefenster lief genauso problemlos wie schon bekannt. Gleich mal den neuen Außenrahmen angesetzt - und siehe da: Trotz 6 mm mehr Breite passt er tiptop! Carthago hat den Ausschnitt hier so groß gemacht, dass sogar noch etwas Spiel war. Nenn ich mal "Fertigungstoleranz".

Aber jetzt das Problem: das Holz am unteren Rand war zur Hälfte feucht, total verschmoddert und teilweise schon nicht mehr vorhanden! Hammer! Woher kam die Feuchtigkeit? In der Mitte sind die Scheiben der Schiebefenster scheinbar nie ganz dicht. Hier sammelt sich beim Auto waschen oder einem starken Regen Wasser im Innenrahmen, schwappt über, läuft am Rollo vorbei durch Innen- und Außenrahmen nach unten aufs Holz. Vielleicht stand das Schiebefenster auch mal bei Regen offen, kann mich jetzt nicht erinnern, da wäre natürlich auch Wasser reingelaufen. Ein Grund, warum ich froh bin, die Schiebefenster los zu sein! Ok, das in der Schiebetür war ja dicht, aber ist wohl halt nicht immer so.

Na gut ... an die Arbeit! Holz entfernt, alles gesäubert, und tatsächlich nur 3 klitzekleine, oberflächliche Roststellen zu Tage gebracht. Behandelt, versiegelt, trocknen lassen, neues Holz eingepasst, eingeleimt - fertig. Hatte viel Schlimmeres befürchtet! Da sag' nochmal einer, der T4 sei 'ne Rostlaube!
Der Einbau des Fensters war dann wieder ruck, zuck erledigt. Kaum der Rede wert.

Auch die schwarze Blende ließ sich ohne Zerstören vorsichtig in Millimeterarbeit abschneiden (waren 3 dicke Klebepunkte drunter). Vorher schon abgeklebt, um zu sehen, wie viel entfernt werden muss. Sie war nach 16 Jahren auch etwas angegriffen. Darum abgeschliffen, eine Lage Glasfaser drauflaminiert, trocknen lassen, schwarz lackiert, mittlerweile wieder angeklebt - fertig! Freu!

Die Ausstellfenster bieten deutlich mehr Licht im Innenraum, mir gefallen sie sowieso besser. Bin sehr zufrieden!

Einzige Einschränkung, die schon vorher bekannt war: Das Ausstellfenster hinten darf man nur einen Spalt öffnen, damit nicht die Schiebetür dagegenrammelt, wenn man sie öffnet. Hier habe ich aus Klettverschluss eine Sicherung konstruiert, um eine "Sperre" zu haben. Dafür darf man das Fenster jetzt auch in Regennächten zumindest einen Spalt öffen, was zuvor beim Schiebefenster nicht möglich war. Die Markise ist ja nicht immer ausgefahren ...

Anbei noch ein paar Fotos vom ganzen Spaß ...

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Kurze Ergänzung wegen diverser Anfragen: Die ausgebauten Schiebefenster stehen nicht zum Verkauf. Sie bleiben für den absoluten Notfall-Ersatz.