Truma 2400 nachträglich in Wesfalia Cali BJ 93 einbauen

Moin Moin, ich hab mal eine 2400er Truma in einen T3 verbaut (und eintragen lassen). Da konnte ich wahlweise einen Kamin nach oben oder nach unten verwenden, ich hab die "nach unten" Variante gewählt weil natürlich viel einfacher (Loch im Boden und gut... natürlich mit der passenden Durchführung) Der Gaskasten war nicht weit davon entfernt, auch dieser braucht einen Zwangsentlüftung nach unten, somit konnten teoretisch die Abgase in den Gaskasten aufsteigen... zumindest teoretisch. Der Kasten war allerdings in sich schon recht geschlossen und ich habe nie Probleme damit bekommen. Erkundige dich aber, ob der Bodenkamin heute noch zulassungsfähig ist, sonst hast du dir die Arbeit umsonst gemacht.

Gruß Thorsten

Zitat von Fängtnix

Könnte ich so eine Truma an meine LPG Anlage anschließen, hätte dann ja kein Gasflaschenproblem.

Moin,

nein, ist nicht erlaubt und technisch eh schwierig.

Gruß
Sequal

Hallo,

hat der California nur eine 2kg Gasflasche?

dann brauchst du erst gar nicht anzufangen, 5kg sollten es schon sein, dann ist besser eine Diesel/ Benzin Standheizung einzubauen.
Die Truma braucht auf der kleinen Stufe 100g/h an Gas, bei gemütlichen Plus Temperaturen kommst du max. 2-2,5 Tage mit einer 2kg Flasche Gas

Grüße Alpine

Hallo,

wollte dich auch nicht vom Gegenteil überzeugen, nutze selbst schon seit über 20 Jahren eine 2400er!
12 Jahre im T3 mit Wintercamping da reichte eine 11kg Flasche ca. 1 Woche, damals extra den Gaskasten umgebaut für 11kg
und jetzt auch wieder im T4, da der T4 aber nicht so Wintertauglich ist wegen der Glasfenster nutze ich die nur im Herbst und da reichen 5kg für eine Woche.
Nur mal so als Richtmaß!

Du kannst die Heizung auch unter dem Auto verbauen, was ich aber persönlich nicht vorziehen würde.
Leider kenne ich die Platzverhältnisse in deinem Bus nicht, in meinem selbstausbau sitzt sie in der Sitzbank quer vor dem Multivan Tisch.
Ich meine auch mal gelesen zu haben das es den Bodenkamin wohl nicht mehr gibt, falls das hilfreich ist!

Bist du sicher das es erlaubt ist die Heizung am LPG Tank zu betreiben wenn dieser auch das Fahrzeug speist?

Grüße Alpine

Zitat von bulliboy

Das reicht mir eigentlich und später wollte ich die Truma an meinen LPG Tank anschließen.
Müsste erlaubt sein, solange der Tank 2 Angänge besitzt. Einen für Motor und einen für Truma.
Die Tanks sind dann allerdings etwas teurer.

Problem bei den LPG-Tanks ist, dass die Entnahme unten am Tank, also in der flüssigen Phase stattfindet. Daher braucht eine LPG-Anlage einen Verdampfer um das flüssige Gas auch wieder gasförmig zu bekommen. Verbraucher wie Kocher, Heizung etc. können mit flüssigem Gas allerdings nix anfangen. Aus normalen Buddeln oder einem Unterflur-Versorgungstank wird das Gas oben in der gasförmigen Phase entnommen und lediglich mit einem Druckminderer versehen.
Das es einen abnahmefähigen Tank gibt, der sowohl die Flüssigphase als auch die Gasphase bereitstellt wäre mir neu. Wynen-Gas hat solche Tanks, die aber meines Wissens keine Zulassung haben. Mit Gebastel, einem zusätzlichem Verdampfer etc. ist das technisch sicher alles möglich, aber eine TÜV-Abnahme gibt es dafür wohl eher nicht. Da wird wahrscheinlich die einfachere Lösung eine Tankflasche sein, die man ebenfalls an der Tanke mit LPG füllen kann (wenn auch manchmal nur, wenn der Tankwart grad nicht hinguckt).

Gruß
Sequal