Leckölleitung wieder nass

real massiv

Hallo,

Ich habe einen t4 ez:1996 multivan ACV

Wenn man an der Ampel oder im Stau steht stinkt der Innenraum intensiv nach Diesel. Ich habe mir dann die leckölleitung angeschaut. Die waren nass. Dann hab ich die ersetzt mit Leitungen die ich noch so liegen hatte. Nächsten Tag waren die wieder nass. Dann habe ich mir bei vw die leckölleitung gekauft (mussten die bestellen) für 24,00€. Das ist aber teuer. Leitungen eingebaut, ne Runde gedreht und wieder fangen sie an Nass zu werden. Es stinkt auch immernoch. Was kann ich noch machen?

PölChris

Hochdruckleitung neu verschrauben. Aber gut informieren vorher, da gibt es ein paar Dinge zu beachten!

real massiv

Was heißt das? Die überwurfmuttern nachziehen oder alle Leitungen aus und wieder einbauen?

PölChris

Ich würde die nasse lösen und neu anziehen. Mit Hand dabei fest in den Sitz drücken, nicht durch Anziehen in den Sitz ziehen! Nicht verspannen, etc...

Apoelo

Hallo,
realmasiv schreibt doch das er Probleme mit der Leckölleitung hat, warum kommt ihr jetzt auf dei Druckleitungen??
Hast Du die richtigen Leitungen bekommen?
Sollten 3,5mm Innendurchmesser haben.
Hast du auch den Stutzen am 1. Zylinder ern?
Hast Du die Leitung am 5- Zylinder zur Kunststoffleitung hin auch er.?

Gruß
Peter

real massiv

Ja habe alle Leitungen erneuert und die Kappe auch. Der Durchmesser stimmt auch.

Es kann ja sein das durch eine undichte kraftstoffleitung Diesel auf die leckölleitungen kommt und die dadurch immer wieder nass werden.

Kann es auch sein das ein einspritzventil undicht ist?

Ich werde morgen früh erstmal die kraftstoffleitung neu anziehen.

PölChris

Wenn die LöL nass ist muss sie ja nicht undicht sein. KAnn ja von woanders nass geworden sein.

V-Max Atlantis

Moin, hatte das gleiche ..immer nasse Rückläufe an meinem 96er Multivan mit ACV.. es war die Hochdruckleitung von 4ten Zylinder in der Überwurfmutter angerissen ...Metallleitung erneuert ..alles Gut ..schau mal bei dir nach ....Gruß

ChegeWara

einen Satz Hochdruckleitungen vom ACV hab ich sogar noch liegen falls da was kaputt gegangen sein sollte...

Chrissomat

bei mir war es eine Undichtigkeit der Dieselpumpe, die die Leckölleitung immer wieder nass gemacht hat.

Gruß

Chrissomat

real massiv

Wie kommt das denn von der dieselpumpe da ganz hoch. Dann müsste doch auch runterrum alles voll Diesel sein oder nicht?!

real massiv

So ich habe heute morgen die kraftstoffleitungen an den einspritzventilen gelöst und mit nem Spiegel nach Rissen oder so gesucht und nichts gefunden. Habe die Leitungen dann ordentlich wieder angezogen und die beiden nassen leckölleitungen ersetzt.

Bin jetzt ca 100km Gefahren seit dem und die leckölleitung ist bis jetzt trocken und es stinkt nichts mehr.

Ich werde das aber nochmal weiter beobachten.

Danke für die Tipps.