Krimskrams Fred ... Kleinkram und so ...

Auge isst mit .. usw ..

in kleinen Schritten zurück zum ansehnlichen Zustand ..

Deckel und Brücke müssen wohl umlackiert werden.

Lampen-/ und Schlossträger sowieso

Servoöltank stört schon länger und die Position ist auch allgemein ein ungünstiger Platz.. (beim befüllen die Bosch LiMa mit Öl geflutet)

Kabelführung ist eine gesonderte Baustelle

Nockenwelle Zylinderkopf .. Kurbelgehäuseentlüftung Gummidichtung ...

Blick unter den Deckel ..

Festgestellt, dass der Gummi 069103500 für KGE schon wieder eingerissen ist.

Pfennigartikel, Versandkosten teurer als die Ware selbst

Ölabschneiderleitung HANS PRIES 100 290 .. 0,57EUR

https://www.motointegrator.at/artikel/554433-oelabschneiderleitung-hans-pries-100-290

Dabei feststellen dürfen, dass die Ventildeckeldichtung von REINZ nicht mehr im Set mit den 8 Dichtungen für die Bolzen erhältlich sind. Gilt auch für ELRING

Gibt es nur noch einzeln ..

Ventildeckeldichtung REINZ 71-28988-00

Dichtung, Zylinderkopfhaubenschraube REINZ 70-28779-00

Dichtung, Ventildeckel ELRING 914.991

Dichtung, Ventildeckel ELRING 915.017

Bei den Podukuten FAI RC735K und BGA RK6360 wohl noch als Set erhältlich

In dem Zuge mal wieder eine Vorrats-ET-Bestellung aktiviert ...

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Ersatzteile Vorratshaltung

sowas kommt dabei raus, wenn ein Gummi bestellt wird

die Pumpe gab es schon 2Wochen früher .. mal zur Reserve, kann man nie wissen

Zitat von Multiwolf

ist der Ventildeckel eigentlich der gleiche wie beim AAB?

angeblich ja .. hatte mal ein Angebot Deckel für AAB gesehen, da war dann aber noch das VW Logo drauf geprägt.

Gab hier irgendwo letztens erst ein Beitrag für eventuelle Ersatzlösung Deckel vom Audi, welcher auch passen könnte.

Eine Option um den alten Deckel tatsächlich am Rand dicht zu bekommen wäre Gewindebolzen am Rand nachsetzen. siehe Bild drunter.

In Anlehnung an die bewährte Variante vom Jetta2 1,6L PN Motor

Setzt voraus, dass die Bohrungen im Kopf für Fixierungspins des Dichtgummis bereits gegeben sind. ist bei einigen AABs wohl nicht immer so.

Dann brauchs nichts verkleben oder anderen Deckel zu kaufen

Zitat von abitour

Aha, ich hab nen ACU

Nach Wiki hat der ACU auch ein Leerlaufregler .. Ventil N71 (Leerlaufstabilisierung)

ich hatte den nur versetzt und rot eingefärbt

allstarlpg

ist 3009 Oxidrot .. und ja, ist nur Grundierung

Die Sorte ist in Menge am günstigsten.

Geschmacksache stimme ich Dir voll zu, ich kann die Farbe absolut nicht mehr sehen

ist schon in Änderung (Bild Zwischenstand)

Thema

Front und Motorraum .. 2.1 ..

..



verschmorte Teile -- >> #15

Fortsetzung der Aufbereitung -- >> #16

Aufbereitung Fortsetzung ... -- >> #23

Seilzug Kupplungsseil und gaszug gewechselt -- >> #29

Ersatzfront .. Fortsetzung -- >> #32

schwarze Front -- >> #37

Starterbatterie unterm Fahrersitz -- >> #38

Ausgleichsbehälter Bremsflüssigkeit Hauptbremszylinder Ersatz -- >> #42

Günstige Ersatzlüfter -- >> #57

Öl Einfüllverschluss ... massive Stahlausführung -- >> #60

Unterdruckschlauch für Bremskraftverstärker .. modifiziert -- >> #70

…

t4syncrodriver

14. Januar 2022 um 22:55

Dichtung Zylinderkopfhaubenschraube .. Montagetrick

Die Dichtungen härten mit der Zeit aus und kleben auch am Deckel fest.

idR lassen sich Bundscheibe und Dichtung selbst nur noch mit einem Schlitzschraubendreher ab popeln .. und die Lackierung wird dadurch gerne versaut.

Neue Dichtungen komplett und Bundscheibe unterseitig mit LiquiMoly 312 Silikonfett dünn einschmieren.

Sollte beim späteren abnehmen helfen, ggf bleben die Dichtungen etwas länger geschmeidig .. (Diesel Fraktion mit Deckel abnehmen bei ZR Wechsel)

Die Dichtung Schlauch Kurbelgehäuseentlüftung 028103500 kann man auch am Sitz Kragen etwas mit Silikonfett einschmieren.

Motoreninstandsetzung bei Tornau Motoren

eher zufällig auf deren Seite entdeckt.

Ging immer davon aus, dass das Unternehmen nur div Teile verkauft oder ggf fertig überholte Motore anbietet.

(keine Werbung, nur zur Info)