Der Neue Hugo ;-) , ich stell Ihn mal vor ,

Zitat von Bensmann

Du bist Dir wirklich sicher, dass der T4 da deutlich besser war???

Was stellst du für komische Fragen !?

Auf jeden Fall !

Zitat von Erdgasbusfahrer

Hallo
Meine beiden Transporter machen mich fertig ,am T5 nach 1 Jahr und 24000 recht Problemlosen Kilometern ,
Getriebeschaden 5 ter Gang kein Kraftschluss mehr , nach krachen und aufheulen des Motors ,die restlichen 20km bin ich im 4ten gefahren ,
Ich könnte einfach nur noch kotzen und weis jetzt warum alle Händler und auch VW selbst möglichst keine gebrauchten anbieten und erst Recht keine Nutzfahrzeug ab gewissen kmstand oder alter , denn sie wissen um ihren Schei..dreck bescheid , ich denke ich werde reparieren ,da der Verlust sonst zu hoch wird ,aber das war der letzte
Kauf eines VW , sollte jemand Teile haben , ich suche ein 02Z Getriebe Kennung GTX , laut sämtlichen recherchen soll die lebensdauer um 100000km sein ,
Super Konstruktion , kann man Ja im Serviceplan direkt vernerken bei 90000 :
Zanhrimenservice , ZMS, Kupplung , Getriebe austauschen , Zwischenwelle naturlich gleich mit oder Empfehlung EXPORT ,
ich trink jetzt erstmal mehrere Liter Bier .
Gruß Maik

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... so weit mir bekantn, kommt man beim T5 1.9TD von außen an das 5. Gangrad Paar ran.

Wenn ich nicht alles durcheinander bringe hat das meine Lieblingswerkstat am Kundenauto im eingebauten Zustand gemacht. Soll wohl so sein wie bei den T4 nicht TDI Getrieben.
Matrial lag damals glaub ich um die 250€ Netto.

MfG der Kay

Zitat von Erdgasbusfahrer

Hallo
Meine beiden Transporter machen mich fertig ,am T5 nach 1 Jahr und 24000 recht Problemlosen Kilometern ,
Getriebeschaden 5 ter Gang kein Kraftschluss mehr , nach krachen und aufheulen des Motors ,die restlichen 20km bin ich im 4ten gefahren ,
Ich könnte einfach nur noch kotzen und weis jetzt warum alle Händler und auch VW selbst möglichst keine gebrauchten anbieten und erst Recht keine Nutzfahrzeug ab gewissen kmstand oder alter , denn sie wissen um ihren Schei..dreck bescheid , ich denke ich werde reparieren ,da der Verlust sonst zu hoch wird ,aber das war der letzte
Kauf eines VW , sollte jemand Teile haben , ich suche ein 02Z Getriebe Kennung GTX , laut sämtlichen recherchen soll die lebensdauer um 100000km sein ,
Super Konstruktion , kann man Ja im Serviceplan direkt vernerken bei 90000 :
Zanhrimenservice , ZMS, Kupplung , Getriebe austauschen , Zwischenwelle naturlich gleich mit oder Empfehlung EXPORT ,
ich trink jetzt erstmal mehrere Liter Bier .
Gruß Maik

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Hey Maik,

mein herzlichstes Beileid.... Hast du schon neue Infos?

Kann mich noch an ein Stammtisch bei Hrehm im Garten erinnern, als du von dem T5 geschwärmt hast...

Schade!

Nach der Laufleistung darf das Getriebe doch mal kaputt gehen! Viel schlimmer sind die ZMS beim 1.9er. Ein Bekannter hat dadurch 2x Getriebe und 3x komplette Kupplungen auf Garantie bekommen. Wohlgemerkt alles bis 100 tkm!!!
Getriebegehäuse war 2x durchgeschliffen.

Hattest ja bis jetzt ganz schön Pech gehabt mit Getriebe. Mein O2B hat jjetzt 335.000 runter macht schon paar Mücken mit den Synchronringen. Was ist den der Grund der Häufigen Ausfälle der T5 Getriebe? Mfg TT

Wenn ein dauerhaft stark belastetes Getriebe 270 tkm hält, finde ich das ok. Ist ja nicht vergleichbar mit üblicher Privatnutzung. Hast Du schon rausbekommen, ob es noch das erste Getriebe war?

Kann ich nicht nachvollziehen. 1X mit 590000 Km und erstem nicht überholten Getriebe jeden Tag mit 2,5 t auf der Waage im Dauerbetrieb von früh bis abends. Und wenn ich da noch in die Golf Reihe schau kann man nicht leugnen das die Getriebe von Vw nichts mehr aushalten. Egal ob voll oder leer. Und dann kommt's auch drauf an zwischen Sitz und Lenkrad.