T4 Syncro Visco Kupplung - Wartung - Anleitung

vielleicht kann Calypso helfen? Ich weiß aber nicht, wie regelmäßig er hier im forum ist. Asonsten vielleicht hier mal Anfragen: https://vw-kern.at/ihre-anfrage

Wir haben leider keine Einzelteile zum Verkauf. Grade beim t4 wo wir derzeit sehr viele zerplatzen Gehäuse bekommen ...

Zitat von Calypso

Wir haben leider keine Einzelteile zum Verkauf. Grade beim t4 wo wir derzeit sehr viele zerplatzen Gehäuse bekommen ...

Und die Teilenummer ist die euch bekannt?

So wie es aussieht ist Oleg_UA aus der Ukraine und die Visco soll in einen T4 welcher für die Verteidigung genutz werden soll, verbaut werden.

So schreibt er zumindest.

Edit sagt: Vielleicht habt ihr ja doch noch so ein Ventil welches funktioniert aber so schlimm aussieht, dass es nicht mehr euren Qualitätsansprüchen entspricht?

Andreas ist mit ihm parallel auch im Kontakt, und die beiden haben bereits eine lösung vor meiner Antwort gefunden gehabt

Vielen Dank an alle für Ihre Hilfe.

Andreas empfahl, eine alte Visco-Kupplung aus einem Golf 2 Syncro zu besorgen und das Ventil davon zu verwenden. Leider war die Suche erfolglos.

Aber wir hatten Glück, es gelang uns, in der Westukraine eine funktionierende Visco-Kupplung zum Verkauf zu finden, und das nicht für alles Geld der Welt (in unserem Land wird heutzutage leider alles so verkauft).

Wir haben es heute bereits erhalten. Ab Montag werden wir es installieren.