Daran habe ich z.B. gar nicht gedacht. Die Türen hinten gehen auch recht hoch. Ich glaube fast da ist kein Unterschied zur Klappe....
höher, die Flütüs gehen definitiv vel höher als ne klappe. Mit ner Klappe und den serienträgern hätte man sicher keine probleme...
hmm... dem bild zufolge muss ich meine vorherige aussage ggf etwas revidieren, auch die heckklappe geht doch recht hoch... da will getestet werden...
höher, die Flütüs gehen definitiv vel höher als ne klappe. Mit ner Klappe und den serienträgern hätte man sicher keine probleme...
Das würde ich so jetzt nicht unterschreiben. Ich muss nachher zuhause mal gucken.
Da warst du schneller 
Auch wenn das hier etwas am Thema vorbei geht, aber ist ja im Zusammenhang mit dem Dachzelt für mich und vielleicht auch für andere interessant.
Die Flügeltüren sind geöffnet knapp 3-4cm über dem Dachträger (Votex). Ist nicht viel. Leider klappts mit dem Bilderupload über Tapatalk nicht.
Ist das Dachzelt direkt auf dem Träger oder sind da noch Schienen drunter? Sprich, liegt das noch ein Stück höher? Hatte das irgendwie aus den Beiträgen heraus gelesen.
Das würde ich so jetzt nicht unterschreiben. Ich muss nachher zuhause mal gucken.
Geiles Foto 
Bei 180° geöffneten Flütü ist das ja kein Problem - die Frage ist, wie es aussieht beim Öffnen bzw wenn die Türen gerade nach hinten stehen.
Gruß, Jörg
Bei 180° geöffneten Flütü ist das ja kein Problem - die Frage ist, wie es aussieht beim Öffnen bzw wenn die Türen gerade nach hinten stehen.
naja, kein problem will ich jetzt nicht sagen, denn wenn das zelt auf ist bleiben die türen eben zu, oder die ganze nacht auf, wenn sie vorher auf waren 
die spannende frage ist ja, ob man noch rankommt, wenn das dach gebaut ist. Das ist bei der Heckklappe ein lösbarens problem, selbst wenn es nicht ganz passt, dann kommt halt nen klötzken auf die klappe, dass der wischer nicht beschädigt... 
Ich habe natürlich gemessen bei normal geöffneten Türen (90°). Würde mir ja sonst bei Regen die ganze Tür nass machen;)
Je weiter die aufgehen desto höher kommen die.
Ok. Könnte also knapp passen. Oder auch nicht
Zur Not gehen die Türen halt nur 3/4 auf. Dann sollten sie noch unter dem Träger bleiben.
Danke!!
Laut HP des Herstellers kann man das Zelt längs und quer montieren. Ist der Abstand der Dachträger bzw. die Positionierung des Zeltes darauf durch Bohrungen vorgegeben? Ich würde gerne wissen wie weit ich nach hinten kann da davor noch eine Dachbox passen soll. Am liebsten sogar bis Höhe Stoßstange.
Stützt die Leiter den ausgeklappten Teil?
Stützt die Leiter den ausgeklappten Teil?
jepp! ohne geht nicht...
also leer schon...
Eigentlich auch logisch, wollte nur noch mal sicher gehen.
Was den Überhang angeht, ich würde nur gerne wissen wie weit es tatsächlich bis nach hinten geht.
Das Dach vom LR ist knapp 3m, oder?
Hallo, hier mein Erfahrungsbericht mit Autocamp family und James Baroud 160
Autocamp: integriertes Vorzelt ermöglicht trockenes Nach-oben-gehen, Essen im Vorzelt (man steigt bei Regen ins Trockene aus), Benutzung auch auf matschigem Boden(da kein Zeltboden), Platz oben für 2 Erw. und 3 Kinder perfekt, "märchenhaftes" Innenzelt, schneller Aufbau (Plane weg, Leiter einhängen, 1x Ziehen, fertig)
Nachteil: Zusammenbau dauert länger bis alle Teile des Zeltes oben sind (erfordert mehrmaliges Rumturnen um den Bus), Planenbefestigung erfordert wiederum Rumturnen und auf den Reifensteigen, Abbau des Zeltes am besten mit VIER Männern mit langen Armen, die Stemmen können (oder man hat eine hohe Garage und Seilzug)
James Baroud: Schalenzelt, Platz für 3, sehr schnell auf und zu (nur Kurbeln), kann auf dem Busdach bleiben(auch in Waschanlagen), eingebauter Wassertank für dies und das(z.B. Dusche), Licht
Nachteil: kein integriertes Vorzelt, dieser Nachteil kommt aber nur zum Tragen bei Regen und dann auch nur kurz die Leiter runter, dafür braucht man nur Kurbeln zum Zusammmenbau, ansonsten ist man doch etwas länger im Nassen beschäftigt und es ist auch damit zurechnen, dass die Matratze nass wird.
In beiden Zelten können Leiter, Schlafsäcke und Kopfkissen während der Fahrt transportiert werden.
Mit dem Schalenzelt ist auch ein Platzwechsel sehr leicht und schnell durchzuführen.
Thats it von mir
Das Zelt hat sich gut gemacht, einziger Kritikpunkt bis jetzt sind die etwas nachbesserungswürdigen Nahtabdichtungen, die schreien stellenweise jetzt schon nach Nacharbeiten.
Ein paar Bilder reich ich auch noch nach...
und wenns noch Fragen zum Zelt gibt, her damit
Grüsse
diak
diak: Also wie sieht deine Erfahrung nach über einem Jahr hinsichtlich der Haltbarkeit des Zeltes aus? Du schriebst ja, dass die Nahtabdichtung nach Nacharbeit geschrieen hat... Ein kurzer Bericht über deine Erfahrungswerte die du in der Zeit gesammelt hast würden mir bei meiner Kaufentscheidung weiterhelfen...
Unter die Matratze hab ich eine Lage Teichböschungsmatte gepackt, mit Kondenswasser keine Schwierigkeiten mehr.
Hallo,
darf ich fragen, was für eine Matte und ein Link wäre schick... DANKE
