Bei meinem sind es 4 kleine Scharniere à 4 Schrauben. Das Ganze ist von einem Stoffstreifen mit Klett abgedeckt.
Carthago war - so wird erzählt - bei spontanen Anpassungen und Änderungen recht kreativ. 
Bei meinem sind es 4 kleine Scharniere à 4 Schrauben. Das Ganze ist von einem Stoffstreifen mit Klett abgedeckt.
Carthago war - so wird erzählt - bei spontanen Anpassungen und Änderungen recht kreativ.
Vielen Dank!!
Ich war übrigens genau so kreativ beim Zählen 
wie Carthago bei der Scharnierauswahl!
Denn: Genaues Nachzählen vor Ort führte mich zu folgenden Ergebnissen: Bei meinem sind es auch 4 kleine Scharniere. Oder nicht mehr gar so kleine, denn jedes Scharnier besitzt - den Creativlingen von Carthago sei dank - 2 x 3 = 6 Schrauben !!
Den Stoffstreifen habe ich übrigens auch, nur müssen die Klettbänder ca. alle 18 Jahre wieder festgetackert werden.
Hoho.... ich war auch kreativ ... beim Hingucken!
Sind tatsächlich auch je 6 Schrauben, nicht 4.
Nr. 5 und 6 hatten sich hinter'm Klettband versteckt.
Fazit: Alles serienmäßig bei deinem Bus! Inkl. der Kreativität der Besitzer ...
Habe eben mal alle Schrauben mit etwas Holzleim neu eingedreht - die waren schon ganz schön locker.
Das Klett sieht trotz seiner 17 Jahre noch ganz gut aus.
Ich kram diesen Thread mal wieder hervor. Ich habe inzwischen einen sehr ähnlichen Carthago wie diesen. Ich weiß nur nicht, wie es funktioniert, die Kopfstütze herunterzuklappen. Gibt es einen Trick? Das BIld habe ich aus einem anderen Thread geklaut...
Das Bild ist von mir ...
Wo liegt das Problem? Bekommst du die Stangen nicht raus, weil drüber der Schrank ist?
Sitzbank nach vorne ... schon geht's.
