Kann mir jemand mit Maßangaben für den Einbau der California Sitzschienen im KR aushelfen?
Ich weiß, dass die werksseitig geklebt sind.
Mir würden aber genauere Informationen zur Platzierung helfen.
Eine Art der Befestigung wird mir dann schon einfallen, und da habe ich auch schon ein paar Ideen.
Vielleicht gibt es dazu ja irgendein Referenzmaß, wenigstens für eine Schiene; die andere ist ja dann parallel in definiertem Abstand zu montieren.
CU, Axel
Vielleicht hat ja amicar: dazu eine Idee 
Ich mach morgen mal Fotos..
Aus'm Kopf: 105mm von dem Einstieg zum Anfang des ersten oberen Schienenkante..
Hmm..bekomme ich nur doof erklärt..Warten wir auf Bilder 
Nic steht wohl früher auf als ich...
Nic steht wohl früher auf als ich...
Hmm 7uhr?
Hmm 7uhr?
Super Nic ...
und ansonsten: schön von Dir zu lesen.
Hatte schon befürchtet, dass ich gar Post mehr von Dir bekomme 
(Insider)
... axelb:
wir hatten damals fast einen Tag rumgemessen und probiert und hat nicht wirklich gepasst bzw. die Bank hat immer geklemmt.
Fixpunkte sind auch schwierig, da sich nach der GP die hinteren Radkästen und der Schiebetüreinstieg geändert hat.
Nach einer Nacht drüber schlafen war es ganz einfach:
- Sitzschienen grob ausgemessen und hingelegt
- alten Boden vom Spender drüber und ausgerichtet (liegt recht stramm an)
- kleines Loch hinten durch jede Schiene und Bodenblech
- Loch in der Schiene etwa 1,5 mm aufbohren
- Blechtreibschraube durch und leicht anziehen
- Schlafbank einsetzen und hin und her schieben bis diese leichtgänig gleitet
- in der Mitte stehen lassen und am vorderen Ende der Schienen auch ein kleines Loch bis ins Bodenblech bohren
- Blechtreibschraube durch und anziehen
- Bank noch mal bewegen und wenn nichts klemmt raus
- Boden raus
- Umrisse der Schienen am Fahrzeugboden anzeichnen
- Schienen abschrauben und raus
- SIKAFLEX (PIO weis welches) oben auf den Wellen des Bodenbleches auftragen (siehe Bild vom Spender nach dem rausschneiden)
- ganz wichtig! ca 1,5mm hohe Abstandshalter ( wir haben die Reste von ALU Nieten genommen) in den Kleber einlegen
- Schienen drauf , durch die Löcher 4 Fixierstifte
- Boden und drauf leicht antrocknen lassen
- Bank drauf, Fixierstifte raus, ausrichten das sich die Bank leichtgänig schieben lässt
- Blechtreibschrauben rein und noch mal probeweise hin und her schieben
- alle Türen zu und das ganze einen Tag vergessen 
Bei mir war ein Wochenende dazwischen und am Montag probiert, Bank ließ sich leichtgänig schieben. Wie haben dann die Schiene zusätzlich noch mal mit je 10 Nieten am Bodenblech befestigt 
MfG der Kay
PS: Wenn Du keinen Boden hast, kannst Du gern mal schnell rüber kommen, bis Freitag steht der Bus noch ohne Möbel in der Werkstatt. Dort könnten wir Deine Schienen reinlegen und den Boden drauf werfen 
alten Boden vom Spender drüber und ausgerichtet (liegt recht stramm an)
Sofern man den denn hat ist es ja einfach.
Wenn keiner vorhanden ist, helfen ein paar Maße 
Fachgerecht (NUR) geklebte Schienen halten seit bald dreißig Jahren in den Calis , das kann dann doch auch gerne wieder so gemacht werden!?
möchte hierzu aber auch keine Diskussion auslösen.. 
10,5cm parallel zur Oberkante Trittstufe und von vorne 21,5cm
Danke Nic und Kay,
so in der Art wie Kay das beschreibt hatte ich mir das auch vorgestellt.
Da ich keinen Boden habe und den dann selber bauen muß, geht es mir nicht um Millimetergenauigkeit, sondern nur "in Etwa"-Maße.
Die habe ich jetzt vom Nic.
Wichtig ist dann die absolut parallele Ausrichtung der 2 Schienen zueinander, damit die Bank gut verschoben werden kann.
Da hat der Kay gute Tipps gegeben, die ich sicher beherzigen werde.
Klasse Leute und Danke
Hi Axel,
wenn Du eine ältere Bank hast kann es gut sein das die noch "Rollen" hat und die Stelle wo sich die Rollen eingedrückt haben ist "hinten".
Gruß Frank
Eine ältere Calibank hat Rollen 
Also von den MV-Bänken kenne ich das, aber beim Cali
Also ich bin der Ansicht, dass meine 92er Bank komplett in Schienen geführt wird.
axelb:
Wie geschrieben, komm vorbei wir passen die Schienen an und Du kanns den boden als Schablone verwenden
MfG der Kay
Hi,
Eine ältere Calibank hat Rollen
genau, die neueren haben Gleitflächen, die Elemente mit Rollen sind auch nicht mehr zu bekommen. Die Bänke mit den Rollen laufen leichter aber die Rollen drücken sich in den Schienen ab, das ist in der Regel die Sitzstellung.
Gruß Frank
axelb: Falls du ein Baujahr vor 1996 ausbauen willst mit der langen Trittstufe an der Schiebetür: Cali Bodenplatte
@Hilke
Schönen Dank, aber ...
mein blauer Bus ist Baujahr 2000 ... und die Bodenplatte baue ich mir dann selber.
@Frank
Ich nehme das mal morgen in Augenschein.
Leider stehen die Teile ja weit verstreut um mich herum in mehreren "Lagern".
Diesen Belag aus den Kleinanzeigen gabs sicher nicht bis Bj.96, da gabs nur grau einfärbig und Teppich.
Wärst du aus Österreich (Graz) ,hätte ich einen Holzboden (ohne Belag) von einen 95er California Schlachtbus kostenlos über. Hab hier sogar 2 Stück herumliegen.
Lg.Werner
Vielen Dank für das Angebot.
Wärst du aus Österreich
ich vermute mal, dass meine Herkunft nicht ausschlaggebend für das Angebot ist, oder dürfte ich mir das Teil tatsächlich nur als Österreicher abholen?
Zum Maßnehmen ist ein vor GP-Boden sicherlich brauchbar, aber nicht als Dauerlösung.
Natürlich meinte ich damit das die Bodenplatte nur für jemand interessant ist der in meiner Nähe wohnt da Deutschland von mir viel zu weit entfernt ist 
