Grüßt euch,
Da ich ja jetzt feststellen konnte wo es überall rausölt am Motor ( Ventieldeckel, zwischen Turbo und Ansaugbrücke, wellendichtring Nockenwelle, rechts unten Am Zylinderkopf )
Bräuchte ich dringend mal eine Anleitung zum Wechsel der Kopfdichtung ( Motor 1,9 TD, ABL )
Oder eine Buchempfehlung wo alles gut beschrieben ist.
Fahrzeug ist Ansich ein VW T4, EZ 98, 1,9 TD, Transporter Geschlossen.
Beste Grüße
Das Meiste dürfte in der Wiki stehen.
Drückt er wirklich Öl aus der Zylinderkopfdichtung?
Finde ich sehr ungewöhnlich ...
Wellendichtring Nockenwelle: da muss der Zahnriemen ab und der Motor neu eingestellt werden ...
Verbindung Turbo und Ansaugbrücke ... das ist ein Schlauch mit Schellen, oder 
Ich werde nachher mal versuchen ein Bild zu machen wo man es erkennen kann.
Hatte den Motor sauber gemacht und bin dann ne große Runde gefahren.
Danach konnte ich dann deutlich erkennen das am ZYKO unten rechts eine feuchte Stelle war, die da vorher nicht war.
Was meinst du mit neu einstellen, alles auf die Markierungen bringen oder ?
alles auf die Markierungen bringen oder ?
Das wird nicht ganz reichen ...
Was genau muss man denn einstellen ?
Den Förderbeginn ... und auch das steht in der Wiki.
Hier nen paar Bilder.
Alles bis auf den Ventildeckel ist aber alter Dreck.
Da war wohl eher kein Dampfstrahler dran 
An der ansaugbrücke das sieht aber definitiv aus wie neues Öl.
Das Öl kommt zu 99% von oben aus dem Bereich Ventildeckel, und um die Dichtungen zu wechseln braucht es keine Anleitung, wichtig ist nur alle Teile zu ersetzen und den Ventildeckel auf Verzug zu prüfen
Ja Ventildeckeldichtung wechseln ist kein Ding.
Werd jetzt nochmal ne richtige Motorwäsche machen, und dann mal die Ventildeckeldichtung etc wechseln.
Und dann mal schauen ob es noch irgendwo ölt.
Ich bin gespannt.
Jetzt passt dein Vorgehen. Eins nach dem Anderen, offensichtliche Dinge zuerst 
Gruß
Florian
Bremsenreiniger und dann mit druckluft alles weg, so machen wir es in der werkstatt.
