Eintragung Syncro-Umbau

Hallo Zusammen,

da ich darüber keinen eigenen Beitrag gefunden habe, mach ich mal einen eingen auf.
Da ich morgen meine Syncroteile abhole und dieses Jahr noch umbauen und eintragen möchte, frage ich hier mal nach Euren Erfahrungen bzgl. der Eintragungen.

Wie geht man am besten vor?
Fotodoku und Umbaubeschreibung?
Teile mit original Teilenummer fotografieren?
Briefkopie eines Syncros mitnehmen?
Gibt es eine Unbedenklichkeitsbescheinugung von VW?
Gibt es Datenblätter die man beim Tüv vorlegen kann?
Einschränkungen vom Baujahr? (Stichwort Abgasuntersuchung)

Fragen über Fragen.

Freu mich auf Eure Antworten
Gruß
Nico

Zitat von axelb

Für meinen Umbau genügte die ZB des Spenderautos zur Vorlage....

Leider ist der Spender ein Multivan und meiner ein California. Denke da an Gesamtgewicht.

Danke schonmal für Eure Antworten!

da mein Umbau sich verzögert hatte, Teile liegen schon seit einem Jahr bei mir, möchte ich mit dem Umbau nun Anfang Mai starten.

Ich habe gerade mit einem TüV Prüfer gesprochen, er möchte vom Spenderbus die Zulassungsbescheinigung haben.
Die habe ich leider nicht, da der Spenderbus bereits zerflückt war und ich nur die Syncroteile gekauft hatte.
Hat jemand zufällig für mich eine Zulassungsbescheinigung/Fahrzeugpapiere/Kopie, damit er die Daten übernehmen kann?

Gerne per PN, wird vertraulich auch nur für die Tüv Eintragung genutzt.

Zitat von Büttn

Ich habe mich bei meinem ACV auch mit dem Syncro-Umbau beschäftigt da ich wahrscheinlich günstig an ein Technikpaket komme. Mein Prüfer meinte zu mir das ein umtragen nicht möglich ist.
Begründung: der Acv mit Syncro hat eine schlechtere Schadstoffeinstufung als mein 2WD. Umtragen wäre nur möglich wenn mein Bus eine Womozulassung hätte.

WOMO ist bei mir gegeben.
Der Tüv Prüfer faselte auch was von Schadstoffeinstufung, hoffe das wird nicht zum Problem, da es meinen ja auch als Syncro gab.

Hallo Zusammen,

ich muß nochmal das Theam aus der Versenkung holen.

Mein Bus ist seit Mai letzten Jahres umgebaut.

Bin damit auch schon auf Sardinien gewesen. Da sich aber mein Motor auf der Heimreise für immer verabschiedet hatte, und der Rücktransport und Motortausch sich etwas gezogen hatte steht nun der Tüv an.

Dabei möchte ich nun endlich den Syncrostrang eintragen lassen.

Hier nochmal die Frage ob mir jemand eine Kopie seines Fahrzeugbriefes zukommen lassen kann.

Der Tüv Prüfer würde mir den Umbau eintragen wenn er Daten hätte.

Ich habe die passende HSN/TSN (0600/917) Nummer gefunden, würde aber gerne zur Vorsicht noch eine Briefkokopie mitnehmen.

Nochmal zum gesuchten Fahrzeug:

California 2,4 D Syncro Bj. 92 bzw. 93. (der Syncro wurde erst ab 93 angeboten. )

Wäre toll wenn es klappen würde.

So, ich war heute beim TÜV und habe meinen Umbau eintragen lassen.

Hier mal meine Erfahrungen:

Die Eintragung war relativ problemlos.

Habe mir hier für meinen California eine passende Schlüsselnummer rausgesucht. 0600/917 Leider reichte das nicht ganz. Die TSN Nummer sollte am besten 6-stellig sein.

Der Tüv Prüfer mußte da leider in seiner Datenbank nach dem passenden Auto suchen. Also, wenn ihr die Möglichkeit habt, schreibt vom Spender die Schlüsselnummer komplett ab, oder besser nimmt den Schein vom Spender mit.

Wenn ihr richtig punkten wollt, geht aber auch ohne, lasst das Fahrzeug vorher wiegen und nimmt das Ergebnis mit. Das Leergewicht ist ja nun höher. (Wie gesagt, geht auch ohne, hätte meinen Prüfer aber besser gefallen.)

Nun zu den Kosten:

Ich war ahnungslos was sowas kostet, im Internet gibt es zwar eine Preisliste für die HU aber nicht was die Eintragung kostet.

Ich habe für HU ohne AU (Die habe ich vorher in einer befreundeten Werkstatt gemacht) und Eintragung des Allrads 173,- Euro bezahlt.

Bei der HU durfte ich 20% mehr zahlen da ich überfällig war.

Denke das der Preis OK ist.

Kleiner Tipp:

Schaut auch noch Vorort die Ausdrucke vom Prüfer an.

Bei mir stand plötzlich 2590 Kg Gesamtgewicht. Das wurde direkt korrigiert auf 2810 kg.

mit syncronischen Grüßen

Nico