Hallo,
heute habe ich hinten die Bremsklötze der Trommelbremse + Federn gewechselt.
Dabei ist bei einem Bremszylinder eine Seite komplett rausgeflogen bei Druck von einer Seite.
Ist das normal?
Ich habe das Teil wieder reingesteckt, entlüftet und bin 25 km gefahren.
Ging alles gut, anfangs hatte ich weniger Bremsdruck.
Soll ich den Zylinder nun auch noch tauschen?
T4, BJ 11/93, 68 PS TD, 1896 ccm
Danke und Gruß
Peter
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Die Antwort steckt schon in deiner Frage.
Der Zylinder ist jetzt undicht. wechsle ihn.
Danke!
Ich muss dann auch Bremsflüssigkeit nachfüllen. Nicht viel.
Darf ich da irgendeine von Bosch (DOT4) reinkippen und somit mischen?
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Nach dem Austausch :
Entlüften!
Oder gleich komplett wechseln
Ich nehme immer Dot4
und mach das in einer Do it yourself Werkstatt(. ATD in Langenhagen.) Da ist dann die Bremsflüssigkeit und die Entsorgung inklusive .
VG
Duedi
DOT4 für so ein altes Auto?
Ich weiß leider auch nicht was drauf ist.
Wieviel Liter passen denn in das System?
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Würdet Ihr die Bremsflüssigkeit manuell wechseln? Es heiß das dann evtl Dichtungen kaputt gehen können.
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Moin,
wenn es die ersten Zylinder sind hätte ich es sowieso zum Anlass genommen diese zu tauschen .
Jetzt aktuell hatte ich einen Entlüftungsnippel (wollte mal frische Flüssigkeit auffüllen ) abgerissen und hab entschieden mal alles schick zu machen .
Also neue Radbremszylinder, Beläge und Trommeln.
Die originalen Radzylinder hatte ich vor ca. 14 Jahren getauscht weil einer undicht war. Jetzt nach 230tkm mit denen, ist es für mich OK neue zu verbauen .
Hab welche von TRW aus einem Abverkauf ergattern können .
Entlüften .... habe das früher immer über den Hauptbremszylinder gemacht und hatte Dussel /Glück ? das es keinen Defekt gegeben hat . (geht sinnvoll nur zu zweit)
Ich habe seit einigen Jahren für den Bus ein Unterdruckentlüftungssystem (also einen Flasche die per Venturi die Bremsflüssigkeit ansaugt) (man kann da schlecht sehen ob wirklich keine Luft mehr da ist,
weil über das Gewinde etwas eingesaugt wird)
Für das Winterauto (3 BG) mit ABS und.. hab ich eine Überdruckflsche , geht im Grunde auch gut , aber der Bremsflüssigkeitsbehälter sollte diese Laschen haben damit er nicht anspringen kann .
DOT 4 ist gut , Hersteller vermutlich egal , frisch sollte sie sein . Ich mach das so alle 3-4 Jahre (Wenn es nach den Herstellen für Bremsflüssigkeit geht jedes Jahr)
Zum wechseln sollten an jeder Stelle ca 0,5 l auslaufen , dh . 2 l sollte man mindestens zur Verfügung haben .
Gruß
Urs
Danke für die Antwort (en).
Was benötige ich den alles.
Radbremszylinder und Entlüfterschraube und Befestigungsschrauben?
Grüße Peter
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nur 2 Radbremszylinder und 2 befestigungsschrauben, der Rest ist dran, es wäre zu empfehlen auch gleich an der Hinterachse die Bremsschläuche mit zu erneuern.
