Salve!
So, nachdem mein Problem mit der Vorglühanlage gelöst ist fiel mir etwas anderes auf:
Mein Trennrelais der Zweitbatterie (unter Fahrersitz) wird, so denke ich, über den X-Komtakt angesteuert. Im Ruhezustand ist es offen, kein Durchgang zur Starterbatterie. Gut.
Schalte ich die Zündung ein schließt das TR, auch gut.
ABER: Schalte ich die Zündung aus und betätige den Lichtschalter für das Abblendlicht, dann zieht das Relais ebenfalls an...
Häää?
Was hat der Lichtschalter mit dem X-Kontakt respektive der Ansteuerung des Trennrelais zu tun?
Ist das was falsch verdrahtet oder ist das normal?
Der Kabelbaum zur ZB ist original, wurde aber nachgerüstet wenn ich nicht irre...