Ansaugbrücke, relativ weit unten, Ecknippel
Hm, na ja, Ich sprach von Ecknippel. siehe Foto, hier an unserem Umbau am Beispiel eines T5 / 3,2 L/ 6 Zylinder
Beim T4 und auch beim T5 ist zwischen Lüfter und Ansaugbrücke extrem wenig Platz.
Auf Gaskutsche gibt es auch noch Beispiele. Von Handyman und Locke z.B.
Irgendwo habe ich auch eine Abbildung gesehen, da waren die Einblasventile dann nur von unten zugänglich. Auch nicht blöd bei der Enge, die bei den VR-Motoren im Motorraum herrscht.
Ich wünschte mir, die "Ecknippel" bei meinem Bus sähen aus wie auf dem Foto von FWB-Group: meine sind aus Plaste und sie müssen mit Loctite fixiert werden. Allerdings werden Schläuche auch nur von oben draufgeschoben. Da wird nichts festgeklemmt (wäre auch nicht zu bewerkstelligen).
Hi
Eingeklebte Einspritzdüsen sind nicht so unser Fall. Haben wir sehr häufig in der Kundschaft (nicht von uns umgebaut),
Die Klebestellen werden sehr häufig undicht.
Auch gerade von oben, schräg in die Ansaugbrücke gesetzte Schraubdüsen sind nicht so der Hit, weil man dort fast kein vernünftiges Gewinde rein bekommt.
Daher setzen wir seit Jahren bei unseren Umbauten auf Ecknippel!
Mechanisch fest, gastechnisch dicht und gut!
Wobei das Loctite vom Umrüster gar nicht vorgesehen war. Aber nach ein paar Jahren stellt sich ein Teil der Bohrungen als nicht optimal heraus. Die Dicke des Materials derAnsaugbrücke ist ja auch eher bescheiden, sprich wenig Gewinde. Drum hält es da mal schnell nicht mehr so gut.
Das ist so. Daher zusehen, wo ihr umbauen lasst.
Die BRC Anlagen, die wir verbauen sind nicht billig, funktionieren aber.
Und es gibt Dinge (siehe unseren Umbau oben am T5 - die Ecknippel), die man bei Marken Gasanlagen
problemlos vom Anlagen Hersteller bekommt, insofern die Spezifika des Autos dies erfordert.
Beim VR6 würde ich Hanas verbauen, brauchen nicht nachjustiert werden wie die Valtek, beim VR ein nicht zu unterschätzender Vorteil.
Warum willst du ne alte Diego einbauen? Die Nevo kostet nicht mehr, ist aber viel moderner.
Bekomme ich bei leichter Tieferlegung einen 30cm Tank drunter?
Nein, 270 ist bei normal schluss, legst du höher, geht 300 (ich habe 108l drunter ;))
