Hi Zusammen,
ich fahre nun schon mehrere Jahre Audi A3 Sportback Sitze (müssten aus dem Modell 8P sein) in meinem Bus. 
Diese haben eine Sitzheizung...
Ist es möglich diese ggf. mit den Schaltern aus dem Multivan Business ans laufen zu bekommen?,
und wenn ja was brauche ich alles dafür? 
Vielen Dank schonmal für eure Tips. 
Lg Michi
Hi zusammen,
ich habe einen T4, BJ. 2001, AXL und dort nun Sitze aus einem A3 Cabriolet verbaut.
Hat da schonmal jemand die Sitzheizung angeschlossen?
Hi,
hast Du das eigentlich jemals gelöst? Ich habe AUDI A3 CABRIOLET-Sitze in meinem 2001er T4 und würde die Sitzheizung natürlich gerne anschließen.
Schade, ich hatte gehofft, dass ich hier eine Lösung finde. 
Niemand eine Idee?
Servus .
Ich habe Ledersitze von A8 2003 eingebaut.
Ich habe die Elektrik Funktionen geschaltet aber ohne die Sitzheizung. Bei mir bis ich habe verstanden ist es nicht ganz leicht, wegen die Steuerung von die Klimaanlage.
Deswegen ich fahre bis jetzt ohne diese Funktion, nur mit Vorheizer.
Grüße und viel Erfolg.
Welches Jahr ist Ihr Auto?
… Ist es so schwer den Schaltplan vom Fahrzeug, aus dem die Sitze sind, zu beschaffen?
Dort könnte man sehen, ob die Sitze noch klassisch angesteuert oder schon ein eigenes Steuergerät beziehungsweise über das Bordnetz Steuergerät laufen.
Ich nochmals.
Ich finde einfach nichts zu diesem Sitz. Scheint von 2017 zu sein.
Ich habe ja einen schwarzen 4er-Stecker der vorhandenen T4-Sitzheizung.
Braun sicherlich Masse, Gelb knappe 8V und dann bestimmt der Fühler.
An dem Audi-Sitz habe ich einen grünen Stecker mit 4 Kabeln. Bestimmt 2x Fühler für Sitzfläche und Rücken.
Dann Masse und Strom denke ich mal.
Weiß das hier jemand.
Sitz wird nicht warm.
wie wäre es denn mal an Hand der Teilenummer das Fahrzeug zu ermittel und sich dann den Stromlaufplan dieses und vom T4 zu besorgen?
Ich versuche das mal über den Audi/VW-Händler rauszukommen.
Im Netz finde ich rein gar nichts zu dem Thema. Egal wie ich suche.
Ich versuche das mal über den Audi/VW-Händler rauszukommen.
Im Netz finde ich rein gar nichts zu dem Thema. Egal wie ich suche.
Ich habe für meine A8 Sitze bei Audi Händler der Schaltplan bekommen.
Leider war mich zu kompliziert und ich habe es so gelassen, ohne Sitzheizung.
Aber ich versuche es irgendwann nochmal.
Mfg
Ja, das wird auch mein Problem sein. Dafür habe ich zu wenig Ahnung von Strom und solchen Schaltplänen.
Nur in dem anderen Thread (ist von 2013) hat jemand problemlos TT-Sitze angeschlossen. Masse, Spannung 8V (obwohl der Sitz 12V erwartet) und die Fühler und der Sitz wird vernünftig warm.
Hatte gehofft, dass es hier auch so einfach geht.
Übrigens, meine Sitze sind tatsächlich vom TÜV per Einzelabnahme eingetragen worden. Ohne Probleme.
und der Sitz wird vernünftig warm
Hast denn mal gemessen ob die Matten heile sind?
Ich hatte für meine Recaros auch keine Schaltpläne, hab die einfach zerlegt und gemessen/geschaut wie die verdrahtet sind.
Naja, so einfach sind die ja sicherlich nicht zu zerlegen.
Ich probiere bei Gelegenheit mal noch den Beifahrersitz.
Morgen.
Ich habe paar eigen Screenshots gefunden.
Die sind für meine A8 Sitze aber wahrscheinlich können dir helfen.
Bitte prüf das selber vorher ob die Information korrekt ist!!!
Keine Haftung!
Viel Erfolg.
Hi,
das würde bedeuten, das an 3 Masse und an 4 Plus kommen würde?
1 und 2 dann an das Sensorkabel?
Hm, also ich bin ja jetzt nicht so der Strommensch, aber ich habe eben nochmal alles angeschlossen. Nix. Sitz wird nicht warm.
Dann denke ich, messe doch mal hinten am Stecker. Sprich vorne rein kommen ja die 8V, die ja logischerweise dann auch auf der anderen Seite des Steckers Richtung Sitzmatte rauskommen müssten.
Da kommt aber nichts. Erst dachte ich der Stecker hat irgendwas, aber letzten Endes heißt das doch eigentlich, dass ich keinen Stromkreis habe, richtig? Matte kaputt?
Ich versuche morgen mal den Beifahrersitz. Sollte es da funktionieren, dann wird mein Fahrersitz ja wohl einen Defekt haben.
Sollte es auch nicht funktionieren, dann passt die Verkabelung mit 3+4 (Plus und Masse) wohl doch nicht. Macht aber am meisten Sinn, da das die dickeren Kabel sind und 1+2 eben dünn, somit Temperatursensor.
Da kommt aber nichts. Erst dachte ich der Stecker hat irgendwas, aber letzten Endes heißt das doch eigentlich, dass ich keinen Stromkreis habe, richtig? Matte kaputt?
Möglich. Mess einfach mal den Widerstand der einzelnen Pins zueinander. Bei der Heizmatte ist ein Wert zwischen 1-10 Ohm und der Temperatursensor zwischen 1000 und 11000 Ohm. Eventuell ist eine gemeinsame Masse mit 0-2 Ohm und einmal kein Durchgang. Einfach Pin für Pin durchprobieren und schauen ob das Ergebnis schlüssig ist.
Ich habe mal gemessen.
Fahrersitz hat auf Plus/Masse 2.0
Auf den beiden Temperatursensorkabeln 12.07
Beifahrersitz hat 2.0 und 12.32
