Hallo,
ich habe an meinem AMV den Schhaltschieberkasten gewechselt, da das Getriebe etwas hart geschaltet hat, mit dem neuen Schaltschieberkasten läuft es übrigens wieder Butterweich.
Dabei habe ich mal die Ölmengen dokumentiert, die dabei raus und rein gehen.
Auf dem ersten Bild sieht man wieviel Öl raus kommt, wenn man die Ablass Schraube und das Standrohr entfernt.
Auf dem zweiten Bild sieht man wieviel Öl dann noch dazu gekommen ist, wenn die Ölwanne abgebaut wird.
Auf dem dritten Bild sieht man wieviel Öl dazu gekommen ist, nach demontage des Schaltschieberkasten.
Auf dem vierten Bild sieht man wieviel Öl ich auffüllen konnte, bei Montierter Ölwanne mit Standrohr bei abgeschaltetem Motor.
Dann habe ich den Rest eingefüllt und musste etwas ergänzen um einen perfekten Ölstand zu haben.
MFG Frank