Kaufberatung VW T4 Multivan, 1,9 TD, EZ 1996

Also bei einem T5 von der Post, der immer 20m weit gefahren ist und dann im schlechtesten Fall auch noch jedes mal der Motor abgestellt wurde, würde ich abraten.
Gerade bei einem Budget von 5k

Zitat von buzz

Also bei einem T5 von der Post, der immer 20m weit gefahren ist und dann im schlechtesten Fall auch noch jedes mal der Motor abgestellt wurde, würde ich abraten.
Gerade bei einem Budget von 5k

....aber dann hat er doch wenig Kilometer

Sorry, das war unsachlich ....

@woal :

Bei deinem Nutzungsumfang reicht doch ggf. auch ein AAB
.... der bringt dich zuverlässig von A nach B und ist vergleichsweise günstig ...

.....hab "meinen Post T5" jetzt zehn Jahre (Auf der Arbeit als Postbote) ..

74.000 Km gelaufen .......grosse Reperaturen (So Motor,Getriebe, usw.) waren da noch NICHT dran, ich gehe allerdings mit dem Auto um als wärs unser T4.

Allerdings........ALLES meschanische sprich Türen,Schiebetür, Heckklappe sowie Scharniere dazu wurden schon einige Male ersetzt bzw. repariert.....das ist den 25 Meter Stops geschuldet

Wenn so ein Bus günstig zu bekommen ist.........gilt es ähnlich beim T4.... genau hinsehen....Bauchgefühl fragen....jemanden mitnehmen der sich (NOCH) besser auskennt ...und dann zugreifen oder nicht

LG
Ernie

PS: was soll der denn kosten

Zitat von Sahnepaul

Mal aus Verkäufersicht...was meinst du wie viele Verkaufsabsichten und fixe Termine der suggeriert bekommt, grad wenn die Karre günstig ist. Wer zuerst kommt, malt zuerst.
Da brauchst du nicht aggro sein, du musst schnell sein, bzw. schneller werden!

Kohle am Mann, Auto vollgetankt und in passender Himmelsrichtung mit eingelegtem 1. Gang geparkt - und

Vom T5 müssen wir dir in diesem Forum leider pauschal abraten

(Hab letzten einen Postler T5 gesehen der an der Seite stand mit Schiebetür neben dem Auto und Handy am Ohr )