VW Transporter 2.4L Bj. 1999

Lass dir Zeit.
Formuliere deine Bedürfnisse und Ansprüche (auch die der Umwelt um dich) für dich und für andere verständlich.
Lies dich ein. Stell Fragen, aber nicht zur erstbesten Kiste.
Schau dir mögliche Autos im Umfeld an - ohne sie zu kaufen.
Warum?
Erfahrung bildet.
z.B. wegen Umweltzone: die einfachen Diesel sind nicht mit Maßnahmen, die für jeden vetretbar sind, auf eine grüne Plakette zu bringen.
Benziner kann bei wenig Fahrleistung durchaus eine Alternative sein, zumal die Möglichkeit besteht, mit Gas zu fahren. Was aber auch eine Investition ist, ähnlich der eines Rußfilters.
Wenn mehr als drei Leute mitfahren sollen, geht ein geschlossener Wagen und die üblichen LKWs nicht.
Zwischen Kasten, Kombi und Multivan liegen ein paar vierstellige Beträge.
Es gilt abzuwägen: Willst du selbst ausbauen, braucht es die teuren Plastikteile von Caravelle und Multivan nicht - oder:
Ekelt es dich eher vor der potentiellen Sedimentmenge eines Handwerkerbusses.....
Ein guter Bus ist nicht lange im Netz - bis Fragen beantwortet sind, i st er weg. Eine Gammelkiste ohne TÜV bekommt kein Privatier ohne Probleme mehr in die heimische Garage geschweige denn über den TÜV, die steht wochen- bis monatelang in den Anzeigen.
Ok, der aktuelle Container hat wohl TÜV, aber
Zwischen 1,9 Liter ABL und 2,4 Liter ist immer noch ein Unterschied.
Den "normalen" Partikelfilter bekommen nur DTIs, die beim T4 original 2,5 Liter haben.
Der 1,9er ist KEIN TDI
Der Verkäufer sollte schon wissen, was im Blech steckt.

Schon sind mehr Angaben da, von dem, was für dich relevant ist.
Eine illegale Plakette möchte ich mir persönlich nicht leisten.
So gesehen liegt das Wesentliche ,was es für dich zu beachten gibt, im unteren Bereich des möglichen Busses: Rost
Die üblichen Bilder geben das nicht her, das TÜV-Siegel gilt maximal für die nächsten zwei Jahre und kann auch täuschen.
Da hilft tatsächlich nur (selbst) ansehen.
Du scheinst vom Verbrauch eines Diesels vollkommen überzeugt zu sein.
Abhängig von der ungenannten Jahresfahrleistung wage ich dem zu widersprechen, zumal auch für Diesel-Fahrzeuge mit (wohlwollend anerkannten) astronomischen Kilometerleistungen ebenso ambitionierte Preisvorstellungen geäußert werden.
--
Letztlich ist ein Bus das wert, was ein Käufer dafür zu zahlen bereit ist.
Good luck bei der Suche.

Zitat von Peatyo90

Alles schön und gut..

.....
punkt 4. Anschauen schön und gut bloß leider ist meine Freizeit sehr sehr wenig ausgeprägt um aus Langeweile mal einen bus anzusehen.. dazu bin ich eigentlich hier um mir eben genau das zu sparen. Daraus ergibt sich dann auch das ich nicht wirklich bereit bin Monate lang nach DEM passenden Fahrzeug zu suchen den es dann am ende sowieso nicht gibt oder zur zeit nicht angeboten wird.

Besser, etwas mehr Zeit in die Suche eines passenden - und akzeptablen - Fahrzeug investieren als nach dem Kauf wochenlang an irgendeiner Rostgrotte rumzubasteln ....

Man muss schnell und entscheidungsfreudig sein, die Euronen in der Tasche und den Wagen vollgetankt haben ...

Die Guten sind schnell weg ....

Versuch es ggf. mal mit einer Suchanzeige in den einschlägigen Kleinanzeigenformaten ....

Just my

Ob der verlinkten Trapo das Geld wert ist ??? Besichtigen macht klug!!!!

....ich find ihn etwas teuer, so gerockt, wie er aussieht .. aber wenn er Rostmäßig untenrum OK ist ...warum nicht ...

ich habe nach meinem Bus (einem neuen Bus, der meinem Bedarf & Biudget entspricht) etwa ein Viertel Jahr geschaut.
Zwischenzeitlich war was in den elektronischen Angeboten, bevor ich reagieren konnte oder wollte, was schon nichts mehr da.
Dann gab es ein ngebot für 2.700 Teuronen ohne TÜV (damals noch nicht so bedeutend wie heute (Thema"Überführungskennzeichen") mit nicht allzu aussagekräftigen Bilder, aber dennoch habe ich gesagt, ich nehm die Kiste.
nochmal 1000 Hebel drauf war er zugelassen und läuft bis heute.
Das Ding braucht im Schnitt 8 Kg Erdgas, ich hab weniger Platz als andere, aber ich kann einigermaßen ökonomisch auch außerhalb der erreichbaren Tankstellen unterwegs sein.
LPG ist deutlich besser verfügbar als Erdgas und auch im Ausland gut vertreten, nicht nur bei uns.
Egal. Viel Erfolg beim Buserwerb.

Viel Erfolg bei der Besichtigung

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....gutes Deutsch umfasst auch Groß- und Kleinschreibung

Sorry, diese Vorlage musste ich einfach verwandeln ...wer im Glashaus sitzt...

Deutschlehrermodus wieder aus

....

Zitat von Peatyo90

mir macht eher der preis bei Rücksichtnahme auf die ROTE Plakette Kopfzerbrechen, der Verkäufer meine man kann sich eine nicht nachrüstbarkeits Genehmigung holen und könnte das Kfz legal in der Stadt stehen haben?! kostet wohl 50€ jährlich.

Zitat von Sahnepaul

....dann würde ich morgen mal der zuständigen Behörde (KFZ Zulassungsstelle) anfragen.

Vermutlich reagieren die dort genau so wie der Sahnepaul ....

Ausnahmegenehmigung ?!? ....ich glaub nicht, dass da was geht ...

Aber bleib da mal dran, das Ergebnis würde mich echt interessieren!!