Sommerreifen 205/65/15C 102/100T

Die eingetragene Achslast bestimmt den Lastindex, nicht die eingetragenen Reifen.
Du musst auch keine C-Reifen fahren, wenn Du andere Reifen mit dem zur Achslast passenden Lastindex findest.

"C" sind besonders belastbare, langlebige und unkomfortable Reifen ... kannst Du fahren, musst Du aber nicht.
Wichtig ist allein der Lastindex, bei Dir also 99.

Nö, ich fahre immer Männer-Reifen (C).

Ich fahre auch diese Reifengröße, auch als Transporterdecke, allerdings als Ganzjahresreifen. In dieser Größe als Transporter Reifen gab es aber auch nicht die große Auswahl. Ich meine als Ganzjahresreifen waren es gerade mal 5 oder 6 Modelle (Conti, Goodyear, Kleber, Kumho, Maxxis und noch irgendwas). Habe mich dann für den Kumho entschieden.

Über Maxxis als Winterreifen kann ich nix Schlechtes sagen.

Ich fahre MAXXIS LAS 195 - 70 - 15 C als Ganzjahresreifen, der geht ein wenig in Rchtung AT Reifen, hat ein gröberes Profil. Finde ich gut, alles paletti, lediglich der Verschleiß ist etwas mehr. Allerdings gab es auch üble Schotterpisten und Saharasand zum wühlen ...
Mit dem höheren Verschleiß könnte ich leben, habe den reifen unter 60,- € gekauft, würde ihn wieder kaufen.

Ich habe einen neuen Satz Reifen in der angegebenen Größe für den T4 meiner Dame neu zu besorgen. Gibts da Tipps welche Marke empfehlenswert bzw. unbedingt zu meiden ist?
Danke, Tobias

Das ist wie das zu verwendende Motoröl eine Ansichtssache. Nichtsdestotrotz:
Momentan gibt es schon ein anderes Thema, das sich damit beschäftigt: Sommerreifen 205/65/15C 102/100T
Auch in der Vergangenheit gab es mehr als einen thread dazu; z.B. Sommerreifen Empfehlung

Moin ullibulli4 ,
ich hätte einen fast neuen Satz Hankook abzugeben .
Sind von 2017 .
Genauen Typ müsste ich heute Nachmittag , wenn ich zuhause bin ,nachschauen.

Gruß
Arne

Zitat von ullibulli4

Die brauche ich aber nicht eintragen lassen? Weniger sollte ja so gehen...

Solltest Du Dich tatsächlich dafür interessieren, weshalb die zulässige Achslast und nicht der eingetragene Lastindex den Reifen bestimmt, dann könntest Du ja mal ein wenig in den (wie wir meinen) wichtigen und daher oben angehefteten Threads nachlesen.

Vorschriften zur Reifenkennzeichnung (Last- und Speedindex)

Im richtigen Unterforum bist Du ja schon.

Du wirst dann auch schnell erkennen, weshalb das nicht eingetragen werden muß, und vor allem, dass das überhaupt nichts mit "weniger sollte ja so gehen" zu tun hat.
Im Gegenteil ... mehr geht immer, denn mehr ist auf jeden Fall ausreichend, weniger hingegen nur dann, wenn die notwendige Tragfähigkeit noch erreicht wird.

Zu den Maxxis Pneus haben wir hier im Forum schon eine Vielzahl an positiven Beiträgen gelesen.
Das ist konträr der Dir gegebenen Empfehlung ... wer auch immer diese Empfehlung ausgesprochen hat.

Es ist eine bekannte Tatsache, dass C-Reifen üblicherweise schlechter haften und unkomfortabler sind als XL, reinforced oder sonstige,
aber oft deutlich länger halten und eher aufgrund des des Alters verbraucht sind als dass die Profiltiefe unter den zulässigen Wert gesunken ist.
Deine Entscheidung ... zulässig sind alle Varianten.

CU, Axel

Hallo in die Runde,
also ich bin die Maxxis LT MA-W2 205/65 R15C 100/102T gefahren und war total zufrieden. Gefühlt waren sie schon etwas härter in der Dämpfung aber einen guten Grip und rundrum einwandfrei. Ursprünglich hatte auch vor, sie das ganze Jahr über zu fahren. Jetzt habe ich aber auf größere AT Reifen umgerüstet und hab den Reifensatz von Maxxis noch in der Garage liegen zum Abgeben. Sie sind grade mal 3.500 km gefahren.
Hab auch ein Angebot geschaltet (Rubrik Angebote).
Schönen Gruß

Hallo nachmal,

habe mal nachgeschaut :
es sind

Hankook 205/65 R15 99T Kinergy ECO K425 Silica XL GP1
Kraftstoffeffizienz: B, Nasshaftung: B, Externes Rollgeräusch: 71dB

Kannst dich bei Interesse melden

Angebot werde ich noch am WE schalten

Gruß
Arne

Zitat von Ahnee

Kraftstoffeffizienz: B, Nasshaftung: B, Externes Rollgeräusch: 71dB

Na das erreichen die C-Reifen bei Weitem nicht.

Der hier schon erwähnte Maxxis LT MA-W2 205/65 R15C 100/102T steht da bei Kraftstoffeffizienz: F, Nasshaftung: B, Externes Rollgeräusch: 73dB,
wobei ich das mit der Naßhaftung nicht wirklich glaube

Ahnee: noch'n Arne

Wg. der Nasshaftung ... ist meiner Meinung nach schwierig abzuschätzen. Mein MA-W2 hat auch bei nasser Strasse einer Vollbremsung (mit ABS) einwandfrei standgehalten - mit Anhänger. Aber das ist wohl tatsächlich eine Glaubensfrage oder die einer grossen oder kleinen Geldbörse. Ob die Nasshaftung nun B oder schlechter ist, kann ich nicht bestätigen.
Gr Arne