Moin,
das Thema gab es schon häufiger, ich weiß... Da hab ich auch ein bisschen gelesen und hab gehandelt. Aber irgendwie geht es nicht so wie ich mir vorgestellt hatte.
Ich möchte diverse Diebstahlsicherungen einbauen in meinen T4, AAB, Bj. 1994. Um die Kraftstoffpumpe außer Kraft zu setzen, habe ich die Beifahrerbank ausgebaut und habe zwei Kabel gefunden die zur Pumpe führen. Ein braunes und ein lila-braunes. Habe zuerst das Braune durchgeschnitten, dann das braun-lilafarbene. Beim Messen habe ich festgestellt, dass auf dem braun-lilafarbenen bei Zündung Strom fließt.
Allerdings läuft der Motor auch fröhlich weiter wenn beide Kabel gekappt sind! Habe mehrfach Gas gegeben und den Wagen bestimmt 5 Minuten problemlos laufen lassen. Keine Fehlermeldung, keine Probleme. Kann mir da jemand von Euch weiterhelfen??? Vielleicht waren es auch die falschen Kabel?
Danke schonmal im Voraus!