California als PKW anmelden

Ich würde eher versuchen Euro 2 nachzurüsten.
Dann bezahlst du als WoMo nur noch 270-290€ Steuern.

Die Versicherung für einen T4 PKW ist oftmals teuerer als für ein T4 WoMo. Das sollte man auch beachten.

Du musst als erstes mal den Tüv-Mann fragen.

Hallo driver.87:

Bei meinem musste der Spirituskocher umgebaut werden. Er musste "ausbaubar" sein. Hat damals (1992) der für 60 DM erledigt.

Der Tipp von maciek: dürfte der beste sein.

Hallo driver.87:

Zitat von driver.87

Das heißt du hast deinen Cali als PKW laufen?

Nein fahren.
Spass beiseite, ja von Anfang an. Damals war die Versicherung für PKW deutlich günstiger (wg 35% SF-Klasse) und die Steuer bezahlbar.

Zitat von driver.87

Ist das mit dem AAB nicht furchtbar teuer?

Ja, schon
Steuer 385 bei Euro 2 Oxi Kat nachgerüstet.

Dann lass doch wieder umtragen. Das sollte doch beim Cali ein leichtes sein.

Zitat von driver.87

Momentan kostet er mich als Wohnmobil mit Schadstoffklasse S1 satte 430€ Steuern.
Mit E1 (d.h. als PKW) wären es 378€, d.h. immerhin 52€ weniger.
Quelle: https://www.kfz-steuer.de/Da das Auto eh ein Saison-Kennzeichen bekommt, kann ich mich damit bis zum H-Kennzeichen gedulden.

Bei einem Saisonkennzeichen (angenommen 6 Monate) wäre die Ersparnis nur noch 26€/Jahr. Macht bei 3 Jahre ... . Wieviel kostet die Umschreibung bzw. lohnt sich dann wohl für 3 Jahre bis zum H wohl kaum noch.

Um mal wieder auf den eigentlichen Inhalt des Eröffnungsthreads zurück zu kommen ...

driver.87: die meisten Californias wurden ab Werk als PKW ausgeliefert, nicht als so.Kfz Wohnmobil.
Das konnte man bei der Bestellung des Neufahrzeugs aussuchen und sich "wünschen".

Die Begründung ist relativ einfach ...
Während ein PKW als Firmenanschaffung relativ unauffällig bei der Steuerbehörde ist und problemlos als Firmanfahrzeug durchgeht, werden bei der Zulassung eines Wohnmobils durchaus Fragen gestellt oder die geschäftliche Nutzung auch ganz abgelehnt.

Auch weitere Genehmigungen sind mit einem Wohnmobil nur schwer oder gar nicht zu bekommen, beispielsweise die Ausnahmegenehmigung für Handwerker zum zeitlosen Parken an Parkuhren oder an Parkscheinautomaten oder im eingeschränkten Halteverbot.
In der Region Hannover wird so ein Vorhaben bei Wohnmobilen grundsätzlich abgelehnt, mir zumindest, und auch eine ausführliche Erklärung dazu wurde abschlägig beschieden.

Ein Wohnmobil kann problemlos als PKW zugelassen werden, selbst mit eingebautem Kocher und bei Erfüllung der sonstigen Kriterien für ein Wohnmobil.

Der Dehler profi (mit Dieselmotor) meiner Liebsten war bis zum Kauf des gebrauchten Autos immer ein PKW, und erst wir haben ihn (aus wirtschaftlichen Gründen) zum Wohnmobil umschreiben lassen.

Die Änderung der Fahrzeugart nimmt der Sachverständige von TÜV oder DEKRA vor, je nach örtlicher Zugehörigkeit (Ost- oder Westdeutschland).
Einer Erklärung dazu bedarf es in der Regel nicht.

Mein Auto beispielsweise ist auch nach dem Einbau der kompletten Wohnmobilausstattung und zudem eines Hochdaches weiterhin als PKW zugelassen.
Lediglich die geänderte Fahrzeughöhe wurde in der ZB vermerkt, aber nicht mal die Sitzplatzzahl (bisher max.9) angepasst.
Immerhin ist die komplette Innenausstattung ja auch demontierbar und damit eben nicht mehr ein sonstiges Fahrzeug Wohnmobil, sondern "nur" noch ein "einfacher" PKW.
Schließlich habe ich die Einrichtung ja auch selber hinein geschraubt.
Sollte sich irgendein Sachverständiger gegen eine Umschreibung wehren, dann such Dir einfach einen anderen; Diskutieren hilft da meistens nicht.

Viel Erfolg bei dem Vorhaben ... und die Kosten, die hast Du Dir für Deinen Benziner sicher selber schon durchgerechnet.

CU, Axel

Zitat von axelb

Immerhin ist die komplette Innenausstattung ja auch demontierbar und damit eben nicht mehr ein sonstiges Fahrzeug Wohnmobil, sondern "nur" noch ein "einfacher" PKW.

Das ist auch für mich der Grund warum ich meine Multibully immer als PKW zulasse.
Ich möchte jederzeit die Freiheit haben (und nutze das auch sehr oft) dass ich alle Sitzplätze nutze und dabei - bei Bedarf - auch die Wohnmobileinbauten herausnehme. Dabei möchte ich nicht überlegen müssen ob ich jetzt dabei evtl. Steuerhinterziehung begehe oder mir eine gute Ausrede einfallen lassen warum mein Küchenblock gerade nicht im Bus ist.
Die Freiheit nehm ich mir ...

Gruß, Jörg

Zitat von hemisoft

... warum mein Küchenblock gerade nicht im Bus ist.

Der Küchenblock aus Sannes Dehler ist häufiger mal in der Wartung

Genau so was meine ich ...

Gruß, Jörg

Zitat von driver.87

Dann sind es nur 92€ für ein 6 Monats-Saison-Kennzeichen.

Also 184,- EUR für das ganze Jahr (damit man das hier besser vergleichen kann)

Zitat von driver.87

Blöd, dass der Wagen gerade erst vor dem Kauf einen neuen Tüv bekommen hat. Da hätte man das gleich miterledigen können.

Hätte allenfalls zeitlich einen Vorteil gebracht, nicht aber monetär, weil die einzelnen Dienstleistungen immer separat abgerechnet werden.

Viel Erfolg beim TÜV ...
das Schöne ist ja, dass man damit eigentlich keine Not hat und das Auto dennoch fahren kann